Motor dolazi iz koalicije pet japanskih proizvođača fokusiranih na održavanje izgaranja živim: Toyota, Yamaha, Mazda, Kawasaki i Subaru
Ljubitelji V8 se raduju! U budućnosti automobila još uvijek može biti mjesta za osam cilindara. To je osobito istinito ako su Toyota i Yamaha uspješne u svom najnovijem pothvatu. Dvije japanske tvrtke udružuju se kako bi napravile 5,0-litreni atmosferski V8 koji radi na vodik. Temelji se na Toyotinom postojećem V8 na benzinski pogon koji se koristi u Lexusu RC F. Gotovo sve se mora promijeniti – kao što možete zamisliti – da bi motor radio na vodik. Ima različite injektore, glave i usisne grane između ostalih promjena. Ipak, jedna od najluđih razlika mora biti ludi ispušni razvodnik osam u jedan koji se nalazi na vrhu. Izgleda i suludo i prekrasno – što je savršeno. Yamaha tvrdi kako ima poseban zvuk visoke frekvencije i kaže da će razviti 455 KS pri 6.800 o/min. To je malo manje u odnosu na izvorni V8 na kojem se temelji. Yamahin inženjer objasnio je kako je motor na vodik – iako sličan benzinskom – puno drugačiji.
“Motori na vodik imaju poseban rad koji ih čini lakim za korištenje čak i bez pribjegavanja elektroničkim pomagalima za vožnju”, rekao je Takeshi Yamada. Yamaha kaže da je Yamahin razvoj vodikovih motora za automobile započeo prije otprilike pet godina – radeći s Kawasakijem na potencijalnim primjenama za ove vrste motora u motociklima. Toyoti također nije stran vodik. Njihov Mirai je jedini uspješan serijski automobil na vodik. Također imaju Corollu na vodik u japanskoj seriji utrka Super Taikyu. Tvrtka je također predstavila GR Yaris na vodik sa sličnim tehnologijama koje se nalaze u V8. Toyota nije bila baš brza s prihvaćanjem potpuno elektrificiranih vozila. Izvršni direktor tvrtke Akio Toyota održao je govor na prošlogodišnjoj konferenciji za novinare Japanskog udruženja proizvođača automobila rekavši “Ugljik je naš neprijatelj, a ne motor s unutrašnjim izgaranjem.” Očito, vodik mora prijeći dug put kako bi dobio privlačnost na masovnom tržištu.
Davor Kindy
Foto: Toyota/Yamaha
You must be logged in to post a comment.