Novi supersportski automobili koje je Travis Pastrana odveo na vrhunsku turu po Bentleyjevom kampusu, demonstrirajući precizno driftanje
– Pogon na stražnje kotače i 666 KS kao standard znači da je Supersports sposoban za održive kutove klizanja, krafne i klizanje
– Specifičan automobil modificiran za snimanje s dodatkom hidraulične ručne kočnice i mogućnošću kočenja s mogućnošću servo kočenja
– Novi Supersports već rasprodani; rezervirano 500 jedinica
Novi i sada rasprodani Bentley Supersports pokazao je svoju iznimnu agilnost i performanse u rukama sportaša motosporta i ekstremnih sportova te legendarnog kaskadera, Travisa Pastrane. Danas Bentley i Pastrana lansiraju ‘Supersports: FULL SEND’, najuzbudljiviji i najdinamičniji film koji je Bentley ikada objavio, a u cijelosti je snimljen na Bentleyjevom kampusu i Dream Factoryju u Creweu u Engleskoj.
Kombinacija 666 KS, pogona na stražnje kotače i visoko razvijenog paketa šasije i aerodinamike kod Supersportsa oslobađa novu razinu performansi za Bentley. Kako bi pokazao agilnost automobila, Pastrana je u rujnu prošle godine surađivao s Bentleyjem na stvaranju filma u stilu gymkhana unutar Bentleyjeve tvornice, izvorno izgrađene 1938. u Pyms Laneu u Creweu – Bentleyjeve vlastite ‘Pymkhana’. Supersports: FULL SEND je proslava novog Supersportsa, Pastranine izvanredne preciznosti i sposobnosti te same Bentleyjeve tvornice, primatelja značajnih samofinanciranih ulaganja tijekom posljednjih pet godina.
Supersports: FULL SEND premijerno je prikazan večeras pred publikom od 400 pozvanih kupaca i gostiju na događaju lansiranja u Dubaiju, UAE. Film se može pogledati na Bentleyjevom YouTube kanalu ovdje. Bentley je odabrao Pastranu da podrži projekt snimanja na temelju njegove duge karijere izvanrednih akrobacija, uspjeha u motosportu i ekstremnih sportova. Supersports: FULL SEND prati Pastranin posljednji službeni film o Gymkhana vozilima, ‘Aussie Shred’, koji je objavljen prošli mjesec i također je pregledan gotovo devet milijuna puta.
Pastrana komentira: „Znao sam da će Supersports imati puno snage, ali bio sam ugodno iznenađen koliko je okretan i zabavan za vožnju. Nikada prije nisam vozio automobil baziran na produkcijskoj tehnologiji za snimanje videa ove veličine, bez spojke ili modificiranog kuta upravljanja, imao sam svoje nedoumice – ali Supersports je nadmašio sva moja očekivanja. Bio je upravo ono što sam se nadao – savršena kombinacija luksuza i performansi.“
Supersports: FULL SEND sniman je tijekom tri dana u tvornici Bentley, uz podršku brojnih kolega iz Bentleyja koji su volontirali, nakon što je zvjezdani automobil posebno pripremio predani tim tehničara u Inženjersko-tehničkom centru na licu mjesta.
Automobil FULL SEND
Kako bi Pastrana mogao upravljati Bentleyjevim terenom dok vozi Supersports izvan granica prianjanja, napravljene su modifikacije na standardnom Supersportsu kako bi bio još agilniji. Ključna promjena bila je dodavanje hidraulične ručne kočnice, postavljene uz upravljač, kako bi se omogućilo trenutno blokiranje stražnje osovine. Bentleyjevi timovi za šasiju i mjenjač integrirali su ručnu kočnicu s upravljačkim sustavima automobila kako bi omogućili trenutno vraćanje snage kada bi se ručna kočnica otpustila, što je značilo da je Pastrana mogao manipulirati automobilom bočno prije uskog zavoja, a zatim održavati dugo zanošenje kroz njega. Ručna kočnica uključuje riječ ‘Mildred’ na ručici – referencu na interni naziv projekta za Supersports. Inspiracija je došla iz Bentleyjeve prošlosti i priče o Mildred Mary Petre, ‘Bentley djevojci’ koja je neustrašivim duhom pomicala granice mogućeg, pa je u njezinu čast razvojni tim svoj projekt nazvao ‘Mildred’. Druge promjene uključivale su modifikacije softvera kako bi se omogućilo „power braking“, gdje se kočnica i gas mogu istovremeno primijeniti, kako bi se omogućilo podešavanje položaja u zavoju usred zanošenja i kako bi se automobilu omogućilo izvođenje statičkih i kotrljajućih izgaranja. Automobil FULL SEND pojavit će se na nadolazećim Bentley događajima tijekom 2026. godine, a zatim će ga Bentley zadržati kao najnovijeg člana sada 50-člane Heritage kolekcije sa sjedištem u Creweu.
Posebni gosti
Film uključuje nove posebne goste – neke očite, neke malo neupadljivije. Radnja počinje u Bentleyjevom inženjersko-tehničkom centru, s automobilom FULL SEND okruženim nekim ikonama performansi Bentleyjeve prošlosti. To uključuje obje generacije trkaćeg automobila Continental GT3, pobjednički Speed 8 (šasija 004/5) na Le Mansu 2003., pa čak i konceptni automobil Hunaudières s W16 motorom iz 1999. godine. I Pikes Peak Bentayga i Pikes Peak Continental GT pojavljuju se u sceni snimljenoj kroz Bentleyjevo parkiralište sa solarnim panelima, pri čemu dva specijala jure Pastranu kroz kompleks i prolaze pored Bentleyjevog budućeg luksuznog urbanog SUV-a, koji će biti predstavljen kasnije ove godine, pa stoga nosi kamuflažu. Više automobila iz Bentleyjeve Heritage kolekcije pojavljuje se u posebnim scenama u obliku pet predratnih Bentleyja predvođenih Team Blowerom #2 iz 1929. – najikoničnijim i najvrjednijim Bentleyjem u povijesti – a slijede ga još dva Blowera, Speed Six i 3-litreni Speed Model iz 1926. godine. Oštroumni gledatelji moći će vidjeti prošlogodišnji koncept dizajnerske vizije EXP 15, na vrhu novootvorenog Dizajnerskog centra u srcu Bentleyjevog kampusa. Pastrana se zatim doslovno probija u još uvijek u izgradnji proizvodnu liniju za luksuzni urbani SUV i prolazi pored prikrivenog primjerka novog modela pod svilom.
Konačna produkcijska Brooklands iz 2010., također član Heritage kolekcije, vidi se kako koristi posljednje milimetre gume sa svojih stražnjih guma koje će biti zamijenjene, pružajući dramatičnu i zadimljenu kulisu za ogroman Pastranin powerslide. Konačno, Pastrana se zaustavlja ispred Bentleyeve potpuno nove, najmodernije lakirnice, gdje ga čekaju sve tri prethodne generacije Supersporta – dva suvremena primjerka iz Heritage kolekcije i Supersport s 3 litre iz 1925. (jedan od originalnih 18) posuđen od Vintage Bentleyja. Posljednji cameo je predsjednik i izvršni direktor Bentleyja, Frank-Steffen Walliser, koji se bacio na posao kada ga dočekaju hektari tragova guma po Bentleyevom kampusu. Proizvodnja novih Supersporta počinje u četvrtom tromjesečju 2026., a prve isporuke počinju početkom 2027. Novi Supersport bit će dostupni u sljedećim zemljama i područjima: Ujedinjeno Kraljevstvo, Europa (EU27 plus Švicarska i Turska), SAD, Kanada, Australija, Novi Zeland, Malezija, Oman, Bahrein, UAE, Katar i Kuvajt.
Davor Kindy
Foto: Bentley
