Otkrivamo zašto su se Amerikanci požurili kupovati nove automobile prije uvođenja carina
Nove visoke carine predsjednika Trumpa na automobile koji nisu roizvedeni u SAD-u prijete da će automobile učiniti skupljima, a neki potrošači reagiraju na to odlaskom u prodajne salone prije nego što su nameti stupili na snagu. Trump je odredio carinsku stopu od 25% na vozila i autodijelove uvezene u SAD. Namet će rezultirati većim troškovima za proizvođače automobila, od kojih se očekuje da će barem dio dodatnih troškova prenijeti na potrošače. Uz očekivani porast cijena automobila pod tarifama, stručnjaci su savjetovali kupcima na tržištu novih vozila da ih odmah kupe, kako bi izbjegli plaćanje tisuća dolara više pod tarifama za automobile.
Vozila koja su ušla u SAD nisu bila pod utjecajem tih novih carina, tako da je to bilo dobro vrijeme za kupnju automobila. Vijesti iz SAD-a pokazuju kako su potrošači slijedili takav savjet. U svom izvješću o prodaji u prvom tromjesečju, Ford je rekao da su kupci pohrlili u njegove prodajne salone, uoči očekivanog povećanja cijena automobila. Maloprodajna prodaja — ili izravna prodaja potrošačima — porasla je 5% u prvom kvartalu, potaknuta porastom od 19% tijekom ožujka, izvijestio je proizvođač automobila sa sjedištem u Michiganu. Tvrtka nije izravno izjavila da je skok povezan s Trumpovom nadolazećom objavom carina.
General Motors je izvijestio da je prodaja u tromjesečju porasla za gotovo 17%, iako nije objavljeno koliko je tog dobitka došlo u ožujku u usporedbi s početkom godine.Također je zabilježio veću prodaju nekih svojih modela uvezenih iz Meksika i Južne Koreje.
Analitičari kažu kako su carine glavna stvar potrošača, a trgovci kažu da potrošači sve više razgovaraju o nametima. Na internetskoj rodaji novih aautomobia u SAD-u porastao je interes za 27% nakon što je Trump najavio tarife za automobile od 25%. Ubrzo je postotak nrastao na 54% potencijalnih kupaca za nove automobile. Jer svimaj e jasno kako će cijene automobila značajno porasti kada carine stupe na snagu.
S Trumpovim ‘Danom oslobođenja’ postaje kristalno jasno kako ova carina/SAD politika će uzrokovati čisti kaos u globalnoj automobilskoj industriji i podići će cijene tipičnog automobila za potrošače u SAD-u za 5.000 do 10.000 dolara. Jer, koncept američkog proizvođača automobila s dijelovima iz SAD-a izmišljena je priča koja ne postoji i trebale bi godine da ovaj koncept postane stvarnost.
Nasuprot tome, vozila koja se trenutačno nalaze u dvorištima prodajnih salona izdvojena su od pristojbi.
Davor Kindy
Foto: http://www.automnia.hr
