Prvi službeni nastup automobila Safety-Car Renault Megane R.S. Trophy SC Edition bio je ovaj vikend na utrkama za “Nagradu Hrvatske” na automotodromu Grobnik. Ovaj safety-car u biti je službeno sigurnosno vozilo (safety-car) Renault Megane R.S. Trophy kupa, ali zbog problema oko koronavirusa kup nije krenuo, ali je njegov safety-car vrlo uspješno odradio svoje prvo službeno predstavljanje i ulogu vozeći za vikend krugove po automotodromu Grobnik.
Renault Megane RS Trophy SC Edition on circuit race this weekend
Podsjetimo, Renault Megane RS Trophy SC Edition je safety-car našeg Renault Megane R.S. Trophy kupa. U trogodišnjem ciklusu u atraktivnim vozilima od 300 KS nastupat će vozači iz cijele regije. Kup je već predstavio predsjednik AK Star Racing iz Fažane Aleksandar Rajkov koji je i organizator kupa. Radi se o novom i zasigurno najatraktivnijem natjecanju istovjetnih automobila na ovim prostorima – Renault Megane R.S.Trophy Kup.
Organizator AK Star Racing i njegov predsjednik Aleksandar Rajkov ovaj su vikend pokazali automobil s kojim će se ovo natjecanje voziti. Radi se o najsnažnijoj izvedbi Renaultovog Meganea najveće snage 300 KS. Tako će ubrzo Hrvatskom juriti najbrži kup u ovoj regiji – Renault Megane R.S. Trophy kup. Safety-car je svojom snagom i brzinom pokauzao kao odličan sigurnosni automobil ovog vikenda na Grobniku, te je tako na najbolji mogući način pokazaio visoke mogućnosti Renautl Megane R.S. Trophy kupa.
Ovaj kup će se voziti u Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini te Srbiji. Riječ je o kup natjecanju u kojem će sudionici iz svih navedenih zemalja voziti identične Renault Megane R.S. Trophy automobile od 300 KS, čime će ovo biti uvjerljivo najatraktivniji i najbrži kup u povijesti ovih prostora.
vozači imaju stroj od 300 KS za jurnjavu i to kakvu. Renault Megane R.S. Trophy ima 1,8 litarski motor s novim turbo punjačem i ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Najveća snaga motora je velikih 300 KS, a najveći okretni moment je 400 Nm. Za prijenos snage na podlogu brine vrhunski Torsen diferencijal sa zaustavljačem, dok su za sigurno zaustavljanje zadužena Brembo četveroklipna kliješta i Bi-metal narezani diskovi.
Renault Megane RS Trophy SC Edition u akciji
Posebnost Trophyja je 4Control sustav upravljanja stražnjom osovinom, još dodatno spuštena karoserija te modificiran Cup ovjes u odnosu na „normalni“ Megane R.S. Ubrzanje od 0-100 km/h je za svega 5,7 sekundi, a pojurit će do najveće brzine 260 km/h. Sve navedeno jasno govori da nas čekaju vrlo uzbudljive tri sezone vrhunskih borbi na stazama diljem regije. Možemo reći kako jedva čekamo početak ovih ludih utrka koje sasvim sigurno nikoga neće ostaviti ravnodušne. Više informacija na https://www.facebook.com/ak.star.racing/
Davor Kindy
Foto: Fotogogi photography studio
You must be logged in to post a comment.