Volkswagen opoziva niz svojih najprodavanijih Tiguan SUV-ova zbog kvara koji bi mogao spriječiti aktiviranje suvozačevog zračnog jastuka.
Volkswagen opoziva 3138 Tiguan SUV-ova modelne godine 2025. u SAD-u zbog kvara koji bi mogao onesposobiti suvozačev zračni jastuk. Problem proizlazi iz kvara u prešanju kabelskog svežnja u sustavu za detekciju putnika koji isporučuje Volkswagen de Mexico. Popravci će se obavljati besplatno, a obavijesti vlasnicima počinju 6. veljače 2026.
Najprodavaniji Volkswagen u Americi suočava se s opozivom zbog sigurnosnih razloga
Volkswagen Group of America izdao je opoziv zbog sigurnosnih razloga koji obuhvaća 3138 Volkswagen Tiguan crossovera modelne godine 2025. prodanih u Sjedinjenim Državama zbog kvara koji bi mogao spriječiti aktiviranje suvozačevog zračnog jastuka u sudaru. Opoziv je podnesen Nacionalnoj upravi za sigurnost cestovnog prometa (NHTSA) pod brojem opoziva 25V854, a Volkswagen je dodijelio interni broj kampanje 74HE. Prema podnesku, vjeruje se da 100 posto pogođenih vozila sadrži kvar. Opoziv se odnosi isključivo na modele Volkswagen Tiguan iz 2025. proizvedene između 24. ožujka 2025. i 12. svibnja 2025. Pogođena vozila identificirana su putem proizvodnih zapisa, a Volkswagen napominje da Tiguan crossoveri proizvedeni izvan ovog termina nisu pogođeni. Sva sumnjiva vozila sastavljena su u tvornici Volkswagen de Mexico u Puebli, koja također proizvodi Jettu i Taos, a u prvoj polovici 2025. godine proizvedeno je gotovo 160.000 vozila.

Neispravan sustav za detekciju putnika može onesposobiti zračni jastuk suvozača
U središtu opoziva je sustav za detekciju putnika (PODS), koji određuje treba li se suvozačev zračni jastuk aktivirati u sudaru. Ovo je slično ranijem opozivu za Volkswagen Atlas i Atlas Sport. Volkswagen kaže da nedostajući ili nepotpuni spoj na mjestu spajanja ožičenja u sustavu može uzrokovati kvar, potencijalno deaktivirajući suvozačev zračni jastuk čak i kada je sjedalo zauzeto. Ako se dogodi kvar, vozilo može upaliti lampicu upozorenja zračnog jastuka na instrument ploči, signalizirajući da suvozačev zračni jastuk nije dostupan. U sudaru to može uzrokovati neaktiviranje zračnog jastuka, što značajno povećava rizik od ozljeda putnika na prednjem sjedalu. Dok se popravci ne završe, Volkswagen savjetuje vlasnicima da ne dopuštaju nikome da sjedi na suvozačevom sjedalu ako je prisutan indikator upozorenja.
Davor Kindy
Foto: VW









