• 85,6 milijardi eura u sljedećih pet godina za nove modele, ekološki prihvatljive tehnologije i tvornice
• Kvota kapitalnih ulaganja zadržat će se na konkurentnoj razini između
šest i sedam posto
• Više od polovice kapitalnih ulaganja u Njemačkoj
• Joint venture poduzeća u Kini uložit će 22,0 milijarde eura u razdoblju od
2015. do 2019. godine
• Predsjednik uprave tvrtke Volkswagen Winterkorn: „Nastavljamo s ulaganjem u budućnost kako bismo postali vodeći koncern u automobilskoj industriji u ekološkom i gospodarskom smislu – s najboljim i najodrživijim proizvodima.“
Tijekom sljedećih pet godina Volkswagen koncern u području razvoja automobila planira uložiti ukupno 85,6 milijardi eura u nove modele, inovativne tehnologije i svoju globalnu prisutnost. Oko dvije trećine ukupnih ulaganja predviđeno je za razvoj sve učinkovitijih vozila, pogona i ekološki prihvatljiviju proizvodnju. To je rezultat plana ulaganja za razdoblje od 2015. do 2019. godine o kojemu je upravni odbor tvrtke Volkswagen AG raspravljao na svojoj sjednici u petak. „ Nastavljamo s ulaganjem dalje u budućnost kako bismo postali vodeći ekološki i ekonomski koncern u automobilskoj industriji u ekološkom i gospodarskom smislu – s najboljim i najodrživijim proizvodima“, rekao je prof. dr. Martin Winterkorn, predsjednik uprave tvrtke Volkswagen AG, u Wolfsburgu te dodao: „Velika očekivanja od automobilske industrije u pogledu inovacija i sve strože zakonodavstvo s obzirom na emisije CO2 zahtijevaju i u budućnosti visoke troškove razvoja. Mi kao koncern imamo mogućnost i financijsku stabilnost za daljnje povećanje našeg vodstva u pogledu tehnologije i ostvarivanje naših ciljeva za 2018. godinu.“ Kapitalna ulaganja u području razvoja automobila iznose 64,3 milijarde eura. Ukupno se za cijelo razdoblje planiranja nalaze na razini plana koji je donesen prošle godine za razdoblje od 2014. do 2018. godine. „Učinkovitost za nas nije nebitna, ona znači da ćemo kapitalna ulaganja u području razvoja automobila tijekom kompletnog razdoblja planiranja održati na jednakoj razini – unatoč sve većim zahtjevima i daljnjem planiranom razvoju“, rekao je Winterkorn. Kvota kapitalnih ulaganja će se u razdoblju od 2015. do 2019. godine zadržati na konkurentnoj razini između šest i sedam posto.
Uz kapitalna ulaganja plan također uključuje 21,9 milijardi eura kapitaliziranih troškova razvoja i prihod od prodaje imovine od 0,6 milijardi eura te neto ulaganja u financijsku imovinu. Kapitalizirani troškovi razvoja odražavaju između ostalog troškove koji se koriste u procesu proizvodnje povezano s ispunjavanjem propisa u pogledu okoliša i proširenje, odnosno obnovu palete modela. Više od polovice kapitalnih ulaganja (oko 56 posto) se realizira u Njemačkoj. „S ovim programom ulaganja ponovno se sasvim jasno zalažemo za naše domaće tvornice i djelatnike. Naših 28 njemačkih proizvodnih lokacija predstavlja temelj koncerna: savršeno obrazovani tim i vrhunska proizvodnja su važna prednost nad konkurencijom koju želimo sačuvati“, rekao je Winterkorn i dodao: „Na ovaj način istovremeno jačamo i širimo i našu međunarodnu prisutnost kako bismo sustavno iskoristili mogućnosti na tržištu u cijelom svijetu.“
Bernd Osterloh, predsjednik radničkog vijeća Volkswagena, rekao je: „Visina planiranih ulaganja pokazuje da Volkswagen i dalje punom snagom ulaže u svoje lokacije širom svijeta, a time i u gotovo 600.000 radnih mjesta u cijelom svijetu. Istovremeno, ta ulaganja jasno demonstriraju vjernost Njemačkoj kao lokaciji za svoje poslovanje, što ovaj koncern razlikuje od ostalih. Ta ulaganja također su razlog zašto mi kao predstavnici zaposlenika podržavamo program učinkovitosti dr. Winterkorna: ulaganje u proizvode i lokacije jedini je način dugoročno osigurati poslovanje. Kako bismo zadržali takva ulaganja zajednički želimo osigurati da se postojeća financijska sredstva još učinkovitije ulažu u budućnosti.“ Sa 41,3 milijarde eura, odnosno otprilike 64 posto, koncern će potrošiti značajan udio kapitalnih ulaganja sektora automobila na modernizaciju i proširenje palete proizvoda svih marki. Težišta su proširenje palete SUV vozila – posebno u A/A0-području, kao i djelomična modernizacija palete modela lakih gospodarskih vozila. Paralelno su u plan ulaganja uključena vozila i svi nasljedni modeli u gotovo svim klasama vozila na osnovi tehnologije modularne platforme, kao i pripadajuće komponente. Na taj način Volkswagen koncern dosljedno nastavlja svoju ofenzivu modela kako bi osvojio nova tržišta i segmente.
U području agregata uvedene su nove generacije motora s daljnjim poboljšanjima u pogledu snage, potrošnje i vrijednosti emisija. Pri tome se također nastavlja razvoj hibridnih i električnih pogona. Povrh toga će se u narednih pet godina uložiti 23,0 milijardi eura u sve proizvode. Tu se primjerice ubrajaju proširenja kapaciteta, nova tvornica za proizvodnju modela Crafter u Poljskoj, kao i nova Audi tvornica u Meksiku. Zbog visokih ciljeva u pogledu kvalitete i kontinuiranog poboljšanja procesa proizvodnje fokus je i na ulaganjima u prešaonice i lakirnice. Osim u području proizvodnje, ulaganja su ponajprije predviđena u područjima razvoja, osiguravanja kvalitete, distribucije, opskrbe originalnim dijelovima i informacijske tehnologije. Joint venture poduzeća u Kini nisu konsolidirana i stoga nisu uključena u gore navedenim brojkama. Ta poduzeća će u razdoblju od 2015. do 2019. godine uložiti ukupno 22,0 milijarde eura u nove tvornice i proizvode. Ulaganja će se financirati iz vlastitih sredstava joint venture poduzeća.
