Večer uoči Pariškog salona automobila Volkswagen koncern je predstavio svoj najvažniji novitet i to u obliku svjetske premijere izuzetno učinkovite studije sportskog vozila Volkswagen XL Sport. Ovim konceptom marka Volkswagen osobna vozila na impresivan način demonstrira kako razvoj vrhunske tehnologije dovodi do sinergije na razini više marki. U tradicionalnom francuskom ambijentu Volkswagen u sklopu večeri koncerna predstavlja studiju XL Sport: vozilo kakvo još nije viđeno. Na bazi modela XL1 – najučinkovitijeg automobila na svijetu kada je u pitanju potrošnja goriva– nastao je sportski automobil od 200 KS i 270 km/h.
U stražnjem dijelu modela XL Sport ugrađen je modificirani V2 motor iz novog motocikla Ducati 1199 Superleggere – najsnažnijeg 2-cilindričnog motocikla na svijetu. Motor sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem katapultira ovaj sportski automobil od 0 do 100 km/h za 5,7 sekundi. Motor se vrti s motociklistički visokih 11.000 o/min. Posebno treba naglasiti aerodinamiku studije: zahvaljujući brojnim pojedinačnim mjerama, poput posebnih zračnih zavjesa, odzračivanja kućišta kotača, optimiziranog podvozja, difuzora koji smanjuje uzgon i adaptivnih otvora za odvod topline integriranih u stražnji poklopac, XL Sport je poseban sportski automobil.
Volkswagen XL Sport preuzima dinamičan i ekstravagantan dizajn modela XL1. S dužinom od 4.291 mm, širinom od 1.847 mm i visinom od 1.152 mm studija je malo duža i šira od modela XL1. Zahvaljujući izmijenjenim proporcijama, širem međuosovinskom razmaku (2.424 mm), znatno širim blatobranima i većim kotačima, vozilo na cesti djeluje šire, niže i suvereno. Krilna vrata, stražnji i prednji dio jednake širine te stražnji spojler s mogućnošću izvlačenja, koji se proteže gotovo cijelom širinom, čine model XL Sport klasičnim trkaćim automobilom. Karakteristikama relija obilježen je i interijer. Naravno, Volkswagen XL Sport je studija i studija ostaje.
