Tiguan je globalni bestseller i ujedno je bio najprodavaniji Volkswagenov automobil u 2019. godini
– Tiguan je postao najuspješniji model u Volkswagen grupi i najprodavaniji SUV u Europi
– Stalan porast proizvodnje: Otkad je Tiguan predstavljen 2007., Volkswagen je povećao godišnju proizvodnju sa 120.000 na 911.000 primjeraka
– 2.495 primjeraka dnevno: Prošle godine novi Tiguan silazio je s proizvodnih traka svakih 35 sekundi u Volkswagenovim tvornicama u Njemačkoj, Rusiji, Kini i Meksiku
Svjetski bestseler postavlja još jedan rekord: u proljeće 2020. Volkswagen Tiguan probio je proizvodnu barijeru od šest milijuna primjeraka. Samo u 2019. godini je proizvedeno 910.926 ovog SUV-a. To čini Tiguan najprodavanijim automobilom marke Volkswagen i koncerna. Svestrano vozilo na raspolaganju je za kupnju u 80% svih zemalja na zemlji. To je najuspješniji SUV na tržištu u Europi. Tiguan je jedno od tri najpopularnija sportska rekreacijska vozila na svijetu. Volkswagen proizvodi najprodavaniji model u četiri vremenske zone na tri kontinenta. U prosjeku, potpuno novi najprodavaniji Tiguan otkotrljao se s proizvodnih traka svakih 35 sekundi prošle godine. Svjetska premijera prve generacije SUV-a dogodila se na Međunarodnom sajmu automobila (IAA) u Frankfurtu 2007. godine. Kasnije te godine na tržište je izašao prvi Tiguan. Od tada je pridošlica uživala u meteorskom usponu. Volkswagen je 2008. proizveo više od 150.000 Tiguana, koji je bio dostupan s pogonom na sve kotače ili s pogonom na prednje kotače. U Njemačkoj je od stalnog početka držao naslov najuspješnijeg SUV-a. A od samog početka novi je model također bio tražen širom svijeta. Znatno ažurirana verzija bestselera predstavljena je 2011. To je bio nevjerojatan uspjeh: godišnji volumen Tiguana je nakon toga prvi put probio granicu od 500 000.
Druga generacija Tiguana stigla je na tržište u travnju 2016. SUV je prvi put konstruiran pomoću modularne platforme (MQB). I ova tehnička platforma promijenila je sve. Povećane dinamičke proporcije pružile su predložak za autentičan i energičan SUV dizajn. Unutrašnjost je znatno prostranija zbog dodatnog međuosovinskog razmaka, dok su novi pomoćni sustavi poboljšali aktivnu sigurnost vozila. Linija je ponovno obnovljena 2017. godine prvijencem drugog Tiguan modela – XL verzije s međuosovinskim razmakom proširenim za 110 mm, do sedam sjedala i prilagođenim dizajnom. Nova verzija karoserije vozila dala je liniji proizvoda još jedno veliko pojačanje – 55% svih Tiguanovih modela koji napuštaju proizvodnu liniju sada imaju dugo međuosovinsko rastojanje. Volkswagen u Americi prodaje drugu generaciju Tiguana isključivo u svojoj dugoj verziji. Na europskim tržištima i u mnogim drugim zemljama lansiran je model dugog međuosovinskog razmaka kao Tiguan Allspace. Verzija XL koja se prodaje kao Tiguan L1 u Kini je bestseler. U listopadu 2019. Volkswagen je dodao plug-in hibridni pogon u seriju motora na raspolaganju za kineski Tiguan L1. Tiguan se trenutno proizvodi u četiri Volkswagenove tvornice raspoređene u četiri vremenske zone i tako osigurava gotovo cjelodnevnu proizvodnju svestranog SUV-a. Inačica s normalnim međuosovinskim razmakom (NWB) proizvodi se u glavnoj Volkswagenovoj tvornici u Wolfsburgu u Njemačkoj, za tržišta u Europi, Africi, Aziji i Oceaniji. Postrojenje Kaluga, smješteno 170 km jugozapadno od Moskve, proizvodi vozila NWB1 za rusko tržište i za susjedne zemlje Srednje Azije. U Šangaju, Volkswagen proizvodi Tiguan L s dugim međuosovinskim razmakom (LWB) za kinesko tržište. U meksičkom gradu Puebla LWB verzije1 Tiguana proizvode se za Sjevernu i Južnu Ameriku te za zemlje u Europi, Africi, Aziji i Oceaniji.
Davor Kindy
Foto: VW
You must be logged in to post a comment.