VW Golf Alltrack je u Njemačkoj u prodaji s isporukom odmah. To je nova verzija VW Golf Varianta (karavana) s pogonom na sve kotače (4Motion), a terenska verzija dobila je i karoseriju povišenu od tla za dodatnih 2 cm. Off-roaderski dizajn donosi i puno šire gume, bočnu plastičnu zaštitu oko ruba blatobrana i praga, zaštitu donjeg dijela vozila te novi oblik prednjeg i stražnjeg odbojnika. Za vožnju izvan asfalta vozaču su na raspolagnju off-road sustavi kao što je automatsko kočenje, odziv pedale na pritisak je drugačiji, a modificiran je i ABS, te rad kočnica na teškim terenima. Serijska oprema VW Golf Alltracka bazirana je na modelu autoomobila VW Golf Variant Trendline. Na taj nivo opreme Alltrack ima serijski dodatno17 colske lake naplatke, audio uređaj, ekran od 5 cola, AUX priključak, SD čitač kartice, automatski klima uređaj, zvučni signal kod parkiranja sprijeda i straga, te ambijentalno osvjetljenje unutrašnjosti. Tako je cijena opreme kod VW Golf Alltrack u odnosu na VW Golf Variant Trendline viša za oko 2.500 eura, dok je ukupna cijena veća za više od 4.000 eura u odnosu na obični VW Golf Variant (karavan)
Početni model u ponudi VW Golf Alltrack je 1,6 TDI sa 110 KS koji košta u Njemačkoj 29.975 eura, što je više od 4.000 eura u odnosu na VW Golf Variant 1.6 TDI 4Motion Trendline koji košta 25.525 eura. Drugi u ponudi VW Golf Alltrack je 2,0 TDI motor sa 150 KS koji košta 32.475 eura. Najsnažniju VW Golf Alltrack verziju pokreće 2,0 TDI motor sa 184 KS koji je serijski opremljen DSG mjenjačem s dvostrukom spojkom, po cijeni od 35.475 eura. To je ujedno prvi put da Golf s DSG mjenjačem dolazi u kombinaciji s dizelskim motorom i pogonom na sve kotače. U ponudi je i benzinska verzija s 1,8 TSI motorom sa 180 KS, ali za koju cjena još nije objavljena.
