Vjerovali ili ne, ali točno nakon samo tri godine od početka radova na izradi mosta ugrađen je i zadnji segment te je tavršena izgradnja ovog mosta – odista za rekordno vrijeme
San se ostavio nakon nekolko desetljećja. Sada imamo most. U noći sa 28. na 29. srpnja 2021. godine ugrađen je i zadnji segment te je završena izgradnja Pelješkog mosta, Vjerovali ili ne, ali radovi na izgradnji ovog mosta počeli su 30. svibnja 2018. godine i za samo 3 godine izgrađen je most te spojeno kopno s poluotokom Pelješac.
Odista u rekordnom vremenu i više nego odličan posao napravili su radnici i tvrtka iz Kine koja je to sve ostvarila. Podsjetimo, most za Pelješac dugačak je 2.404 metara, što je drugi raspon u Europi za vješene mostove. Visina mosta je 55 metara, a njegova širina je 21 metar. Zanimljiv je podatak kako temelji nosivih stupova mosta idu ispod razine mora do 100 metara. Cijena izrade cijelog projekta je 420 milijuna eura, a od tog iznosa Europa daje 85 posto nepovratnih sredstava.
Za ne povjerovati je kako je počela izgradnja ovog mosta 30. srpnja 2018. godine, a točno nakon samo tri godine, most je spojen do kraja. Tako su dvaodvojena dijela Hrvatske spojena, a planira se kako bi promet po mostu i pristupnim cestama trebao krenuti tijekom lipnja 2022. godine.
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
You must be logged in to post a comment.