– Gran turismo kombinira estetiku i svakodnevnu upotrebljivost
– Snažan i učinkovit V6 biturbo motor s okretnim momentom od 600 Nm
– Direktor tvrtke Audi Sport: „Više performansi u kombinaciji s većom učinkovitosti”
Novi Audi RS 5 coupé je prvi Audi Sport model s novim RS dizajnerskim izričajem. Potpuno novi 2.9 TFSI biturbo motor ovog automobila razvija snagu od 331 kW (450 KS) i okretni moment od 600 Nm. Standardni quattro pogon snagu motora usmjerava na sva četiri kotača. „Novi Audi RS 5 coupé je gran turismo među RS modelima tvrtke Audi Sport. Ovaj coupé visokih performansi kombinira elegantnu estetiku sa svakodnevnom upotrebljivosti. V6 biturbo motor ovog automobila razvijen je od samog početka i osigurava značajno više performansi u kombinaciji s većom učinkovitošću,” rekao je Stephan Winkelmann, izvršni direktor tvrtke Audi Sport GmbH, prilikom opisivanja ovog novog modela.
Dizajneri su inspiraciju za model RS 5 coupé dobili u prepoznatljivim trkaćim detaljima modela Audi 90 quattro IMSA GTO. Masivni otvori za zrak sa saćastom strukturom, tipičnom za RS modele, karakteriziraju prednji kraj novog Audija RS 5 coupé. Singleframe prednja rešetka hladnjaka je puno šira i ravnija nego u osnovnom modelu. Pored prednjih svjetala nalaze se dodatni poprečni ulazi i izlazi za zrak, dok zatamnjeni okviri ističu opcijska Matrix LED prednja svjetla. Bočne linije ističu izvučene lukove kotača, koji su prošireni za 15 milimetara. Sportski detalji osigurani su RS-specifičnim umetcima difuzora, ovalnim završecima RS ispušnih cijevi i s površinom poravnatim rubom spojlera. Model RS 5 coupé standardno se oprema s 19-inčnim naplatcima, dok su 20 inčni dostupni kao opcija. Dizajnerski paketi – sjajni crni, karbon i mat aluminij – osiguravaju još više opcija prilagođavanja. S dužinom od 4.723 milimetara, novi Audi RS 5 coupé je 74 milimetara duži od prethodnog modela.
2.9 TFSI V6 biturbo motor, koji je Audi razvio od samog početka, nudi oštar porast snage i učinkovitosti kao i neusporedivo puni RS zvuk. On razvija snagu od 331 kW (450 KS). Maksimalni okretni moment od 600 Nm, za 170 Nm više u odnosu na prethodni model, dostupan je u širokom rasponu okretaja od 1.900 do 5.000 o/min. Ovaj top model iz A5 obitelji ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,9 sekundi, a uz opcijski dinamični paket dostiže maksimalnu brzinu od 280 km/h. Dva turbo punjača ovog 2.9 TFSI motora pozicionirani su u sredinu između redova cilindara. Usisani zrak teče do odgovarajućeg turbo punjača i komore za sagorijevanje kroz sustav s dvije grane, što osigurava spontani odziv motora. Proces sagorijevanja s B-ciklusom i središnjim direktnim ubrizgavanjem goriva predstavlja
novu razinu učinkovitosti među RS modelima. Skraćeni takt kompresije, koji se ovdje koristi, omogućuje proces motora sa značajno višim geometrijskim odnosom kompresije. U kombinaciji s taktom sagorijevanja, koji je obično duži u odnosu na takt kompresije omogućuje učinkovitije sagorijevanje i veću učinkovitost motora. U NEDC ciklusu vožnje, ovaj V6 biturbo motor troši samo 8,7 litara goriva na 100 kilometara, što odgovara 197 g/km CO2. To je povećanje učinkovitosti u odnosu na prethodni model od 17 posto. Drugi faktor veće učinkovitosti novog Audija RS 5 coupé je njegova značajno manja masa, koja iznosi 1.655 kilograma, što je 60 kilograma manje nego prije. Kao opcija dostupan je karbonski krov s vidljivom strukturom vlakana.
Snaga biturbo motora prenosi se na cestu preko sportskog 8-stupanjskog tiptronic mjenjača s optimiziranim vremenima prebacivanja, te preko quattro stalnog pogona na sva četiri kotača. Pogonske sile asimetrično se raspodjeljuju na osovine (40:60) kako bi se zajamčilo dinamično upravljanje s optimalnim prianjanjem i najvećom mogućom sigurnosti. Audi Sport također nudi opcijski stražnji sportski diferencijal. Za prednju osovinu koristi se nadopunjeni five-link ovjes. Straga, five-link ovjes zamjenjuje trapezoidno povezani ovjes prethodnog modela. To doprinosi sportskim karakteristikama vožnje i agilnosti. To također značajno poboljšava udobnost. Sa standardnim RS sportskim ovjesom, novi Audi RS 5 coupé leži puno niže od produkcijskog modela. Audi Sport također nudi RS sportski ovjes s Dynamic Ride Control (DRC) sustavom, keramičkim kočnicama i dinamičnim upravljanjem sa specifičnim RS namještanjem. Vozači mogu svoje osobno iskustvo vožnje učiniti još više individualnim, dinamičnim ili udobnijim, koristeći standardni Audi drive select sustav.
Crna unutrašnjost novog Audija RS 5 coupé je ekstremno profinjena i sportska. Detalji, kao što su RS sportska sjedala s opcijskim dijamantnim vezom Feinnappa kože i podrezani RS višenamjenski sportski upravljač, također ističu karakter unutrašnjosti ovog kupea visokih performansi. RS logotipi mogu se pronaći na sjedalima, upravljaču, pragovima vrata i ručici mjenjača. Posebni RS prikazi Audijevog virtualnog kokpita pružaju informacije o tlaku zraka u gumama, okretnom momentu i G-silama. Nakon dosezanja gornje granice okretaja momenta, svjetlosni indikator vozača upozorava na prebacivanje u viši stupanj prijenosa. RS dizajnerski paket koristi crvenu kao sportski kontrastnu boju. Istaknute značajke paketa su upravljač, ručica mjenjača i podloške za koljena presvučeni Alcantarom, plus sigurnosni pojasevi u crvenoj boji i podne prostirke s RS logotipom. Audi Sport nudi Sonoma zelenu metalik, kao ekskluzivnu boju modela RS 5 coupé.
Sveobuhvatna Infotainment ponuda sigurno će zabaviti svakoga unutar vozila. Opcijski MMI navigacijski sustav plus s MMI touch sučeljem uključuje hardverski modul Audi connect, koji spaja novi RS 5 coupé s Internetom preko LTE veze. Putnicima je omogućen pristup internetu mobilnim uređajima preko Wi-Fi spojne točke. Audi smartphone sučelje koristi Apple Car Play i Android Auto kako bi odabrane aplikacije bile dostupne u odvojenom MMI izborniku. Kontrola je laka i intuitivna zahvaljujući glasovnim kontrolama s prirodnim jezikom, traženju sa slobodnim unosom teksta i višenamjenskom upravljaču. Dodirna površina na središnjoj konzoli koristi se za zumiranje, pomicanje i unos znakova. Dodatne, tehnološki napredne tehnologije, kao što je head-up zaslon skoro 30 sustava pomoći vozaču, unaprjeđuju sigurnost, udobnost i učinkovitost. Inteligentna igra između ovih sustava predstavlja još jedan korak prema autonomnoj vožnji. Od 2010., kupcima je isporučeno preko 13.000 primjeraka prve generacije modela Audi RS 5 coupé.
