Dobri proznavatelji automobila neće se iznenaditi, jer to sigurno znaju, ali popularna „petica“ imala je jednu posebnu verziju Renault 5 6×6 koja je nastupila na maratonskom rallyju Paris-Dakar 1997.
Popularna „petica“ imala je jednu posebnu verziju za koju zna vrlo malo ljubitelja automobila. Radi se o XXL malom automobilu jedne odista originalne prerade, koja pri tom funkcionira u praksi, te nije samo za gledati. Na fotografiji je verzija Renault 5 6×6 koja je nastupila na maratonskom rallyju Paris-Dakar 1997. Klasičan automobil Renault 5 predstavljen je javnosti 1972. godine te je postao izuzetno popularan, osobito na našem teritoriju, a serijski model proizvodio se u pogonu u Novom Mestu u Sloveniji, pa je u svoje vrijeme bilo lakše ga kupiti. No, vratimo se posebnoj verziji Renault 5 6×6 koja je na fotografiji.
Kako je ova verzija napravljena 1979. godine, to znaći kako baš ove godine slavi svojih 40 godina. Okrugla brojka. Automobil na fotografiji izradio je inžinjer i specijalist za takve izrade Christian de Léotard, te je za današnje pojmove odista napravio egzotičan primjerak, koji pri tom funkcionano vozi. Izradio je Renault 5 sa šest kotača, produžio karoseriju, te je vozilo dobilo 6×6 pogon. Tako je serijska „petica“ bila dugačka 3,5 metara, a poslije nadogradnje dužina je porasla na 4,2 metara. Dakle, više se i ne može govoriti o malom automobilu, ni za tadašnje pojmove.
Zbog dodatna dva kotača i dulje karoserije težina je sa serijskih 800 kg narasla na 980 kg. Naravno kako je pogon 6×6 poprimio svojstva off-road pogona i prijenosa, pa je s ovim modelom vožen i maratonski rally Paris-Dakar 1979. godine. Ista verzija korištena je i kao policijsko vozilo, vozilo vatrogasaca i vozilo za bolnički prijevoz, zahvaljujući prije svega svojoj novoj duljini. Napravljena je još snažnija verzija automobila Renault 5 Turbo 6×6 sa dva motora, pri čemu je stražnji par kotača pokretao turbo motor najveće snage 160 KS, dok je prednje kotače pokretao originalni motor najveće snage 93 KS („posuđen“ iz modela Renault 5 Alpine).
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
You must be logged in to post a comment.