
Dacia je na hrvatsko tržište lansirala novi model automobila Dokker. Tom prigodom održana je hratska prezentacija za specijalizirane automobilske novinare na relaciji Zagreb – Krapina. Planirani put jednodnevnog druženja sa Dacia Dokker tako je uključivala dio gradske vožnje, autocestu i vožnja po zagorskim bregovima i dolovima. Sasvim dovoljno da se uvjerimo u činjenicu kakav je najnovji automobil eumunjskog proizvođača automobila, koji narvno i dalje koristi tehniku i motore od Renaulta. Izgled prednjeg kraja Dokkera vrlo je sličan Lodgyju, ali od njega je kraći i niži. Tipičan kupac Dokkera je višečlana obitelj koja prevozi dosta prtljage, a istovremeno bit će privlačan i obrtnicima za prijevoz obitelji, ali i za prijevoz predmeta za posao.

Dokker pokreću dva benzinska i dva dizelska motora. To su Renaultovi motori koji su dobri znanci iz mnogih Renaultovih i Dacijinih automobila. Kupac može birati između dizelskog dCi motora sa 75 i 90 KS, pri ćemu slabiji dizelaš ima prosječnu potrošnju od 4,9 l/100km. Za sada je u ponudi 1,2 TCe benzinski motor sa 115 KS, a drugi benzinski 1,6 motor sa 85 KS dolazi nešto kasnije. Svi motori dolaze u kombinaciji sa petostupanjskim ručnim mjenjačem. Na desnom boku straga su klizna vrata koja imaju širinu otvora 703 mm što je među najvećima u klasi. Lijeva klizna vrata dolaze serijski tek s bogatijim paketom opreme Laureate. Na repu vozila su asimetrična dvodijelna vrata koja se otvaraju pod kutom 180 stupnjeva.

Prtljažnik ima obujam 800 litara do visine police, a obaranjem naslona ili preklapanjem cijele stražnje klupe prtljažnik ima obujam 3000 litara. Pri tom se do prednjeg sjedala mogu prevesti predmeti najveće dužine 157 cm. Prednji ovjes je neovisan tipa McPhearson, a stražnji ovjes preuzet je iz automobila Renault Kangoo. Udaljenost karoserije od tla je 18,9 cm. Dacia Dokker prozvodi se u najmodernijoj tvornici u Maroku, a ima trogodišnju garanciju. Putnička verzija Dokkera dolazi s dva paketa opreme – Ambiance i Laureate. Cijene su važeće od 1. srpnja i uključuju nove trošarine. Najjeftiniju verziju Dokkera pokreće benzinski 1,6 motor sa 85 KS i s paketom opreme Ambiance i košta 88.900 kuna, a Dokker s istim paketom opreme, ali sa dizelašem od 75 KS košta 96.900 kuna.

Nakon dugo vremena Dacia je ponudila na našem tržištu novo gospodarsko vozilo – teretni Dokker koji nosi oznaku Van. Dokker Van pogodan je za male obrtnike i gradsku dostavu, a može se kupiti sa staklenim ili metalnim bočnim i stražnjim karoserijskim stranicama. Dokker Van ima metalnu stijenku iza sjedala. Teretni prostor Dokkera Van širok je 1,6 metara, visok 1,22 i dubok 1,9 metara, te ima obujam 3300 litara. Može se doplatiti za Dacia Easy sjedalo s mogućnošću preklapanja suvozačevog sjedala i tada u paketu dolazi pregradna stijenka od mreže koja se može pomaknuti tako da u tom slučaju se obujam teretnog prostora povećava na 3900 litara, a moguće je prevesti prdmet dugačak čak 3,11 metara. Dokker Van dolazi s dva paketa opreme, Base nosivosti 600 kg i Ambiance nosivosti 750 kg. Dokker Van pokreću dva dizelska i jedan benzinski motor, a starta cijenom od 64.250 kuna. Pogledajte i video s prezentacije na linku DACIA DOKKER.

















