Faraday Future odgađa svoj EV crossover FF 91 i kaže da ima premalo novca… Opet… Trebala bi biti osigurana ekskluzivnost s ograničenom serijom od samo 300 primjerka
Hoće li biti ili neće na kraju doveden do serijske proizvodnje već je i tko zna koji put postalo upitno, jer sama tvrtka Faraday Future je priznala kako opet nema dovoljno novca da do kraja napravi i proizvede svoj EV crossover FF 91. Rođen je u Kaliforniji, ali premda žarko želi dogurati do serijske proizvodnje i konkurirati kvalitetom i mogućnostima Tesle, nema izdašnu financijsku pomoć države, pa je trenutačno cijeli projekt upitne budućnosti. A ovaj automobil je odista zanimljiv….
Planiran mu je doseg 600 km, a uz čak tri elektromotora trebao bi razvijati najveću snagu 1050 KS. Planirano je da u unutrašnjosti ima čak 11 zaslona, da čak 11, i možemo reći da su debelo pretjerali kako brojem, ali i veličinom, osobito onog na sredini prednje instrumentne ploče, uostalom u to se možete uvjeriti i na priloženim fotografijama. Ima vektorsko upravljanje, ekskluzivne 22 colski Aero kotače, dvije ekskluzivne boje laka i na kraju tvornica obećava ekskluzivnost s ograničenom serijom od samo 300 primjerka. Pritom ni slova o mogućoj cijeni,,ali vjerujemo kako će biti paprena.
Tvrtka Faraday Future odgađa početak proizvodnje i isporuke svog dugo očekivanog debitantskog automobila – crossovera FF91. Tvrtka sada kaže da će, budući da nema dovoljno novca, FF91 biti odgođen za treće ili četvrto tromjesečje 2022. Tvrtka je planirala lansiranje crossovera ovog mjeseca, što očito otpada. Da stvari budu još gore, Faraday je prvotno obećao da će proizvoditi i prodavati FF91 do početka 2018., ali zbog nedostatka novca to očito nikada nije ostvareno.
Tvrtka treba dodatnu gotovinu za komercijalno lansiranje FF 91 i trenutačno nastoji prikupiti dodatni kapital za financiranje svojih operacija do 31. prosinca 2022. To je u suprotnosti s prošlim izjavama koje je tvrtka dala, rekavši da joj neće trebati dodatna sredstva do lansiranja FF 91. Međutim, sada se čini da tvrtka želi prikupiti oko 325 milijuna dolara – što je znatno više od planiranog. Navodno ovo odgađanje dolazi usred zastoja između same tvrtke i čovjeka koji ju je osnovao, Jia Yuetinga. Krajem lipnja, skupina dioničara povezana s njim zatražila je smjenu direktora iz odbora startupa. Faraday je uzvratio rekavši da je grupa direktoru ponudila ugovor vrijedan do 700.000 dolara kako bi podnio ostavku.
Dana 15. srpnja ti su dioničari izjavili kako su Faradayu ponudili spas od “najmanje 100 milijuna dolara” pod uvjetom da direktor podnese ostavku. Nekoliko dana kasnije, grupa je optužila startup da nije uvažio ponudu “s ozbiljnošću, hitnošću i pravednošću koju zaslužuje u svjetlu” svog financijskog stanja. Povrh svega toga, u samo protekloj godini tvrtka je dobila sudski poziv i uhvaćena je u prenapuhavanju broja prednarudžbi koje je imala. Stvarna brojka je bila samo 401 prednarudžba za FF 91.
Svatko može nagađati što će se sljedeće dogoditi za Faraday Future, ali jedno je sigurno: bit će to teška bitka. Možda ćemo dočekati kako se FF 91 isporučuju kupcima. Možda će dovoljno ljudi biti zainteresirano za EV crossover kako bi se isplatio novac koji trebaju prikupiti. Nitko ne zna što Faradayeva budućnost donosi.
Davor Kindy
Foto: Faraday Future
