Nova Lancia Gamma predstavljena je u Rimu, u Ministarstvu poduzetništva i „Made in Italy” (talijanske proizvodnje), u nazočnosti ministra Adolfa Ursa, predsjednika regije Basilicata Vita Bardija, Emanuelea Cappellana, operativnog direktora (COO) za regiju „Enlarged Europe” u grupaciji Stellantis, te Antonelle Bruno, direktorice Stellantisa.
Dizajnirana, razvijena i proizvedena u Stellantisovoj tvornici u Melfiju, Gamma predstavlja novu prekretnicu u razvoju marke Lancia tijekom godine u kojoj se obilježava njezina 120. obljetnica.
Događaj je također pružio priliku za raspravu o industrijskoj strategiji Stellantisa u Italiji te o uvjetima potrebnim za jačanje konkurentnosti europske automobilske industrije.
Modelom Gamma, Melfi dodatno učvršćuje svoju industrijsku ulogu, spajajući tehnologiju, proizvodnu stručnost i lanac opskrbe koji uključuje tridesetak talijanskih dobavljača, od kojih njih desetak djeluje u regiji Basilicata.
Nova Lancia Gamma bila je u središtu pozornosti na jučerašnjem službenom predstavljanju u Ministarstvu poduzetništva i „Made in Italy” – mjestu od posebne važnosti za projekt koji počiva na talijanskom dizajnu, inženjerskom umijeću i izvrsnosti u proizvodnji.
Sastanku su nazočili Adolfo Urso, ministar poduzetništva i „Made in Italy”, Vito Bardi, predsjednik regije Basilicata, Emanuele Cappellano, operativni direktor (COO) za regiju „Enlarged Europe” u grupaciji Stellantis, te Antonella Bruno, direktorica Stellantisa za Italiju.
Predstavljanje je bilo prilika da se istakne doprinos modela Gamma razvoju marke Lancia te, u širem smislu, uloga Italije unutar Stellantisove industrijske strategije u zemlji.
Dizajnirana u Torinu u centru za dizajn marke Lancia, razvijena i pripremljena za proizvodnju u Italiji te proizvedena u Stellantisovoj tvornici u Melfiju, Gamma je rezultat mreže stručnjaka koja uključuje dizajnere, inženjere, tehničare, tvorničke radnike i dobavljače.
Dolaskom novog modela Lancia, uz modele Jeep Compass, DS N°8 i DS N°7, Melfi dodatno potvrđuje sposobnost grupacije da talijansku stručnost i tehnologiju pretvori u proizvode namijenjene međunarodnim tržištima. „Nova Lancia Gamma opipljiv je dokaz uloge koju Italija i dalje ima u industrijskoj strategiji grupacije Stellantis. Tvornica u Melfiju predstavlja vrijedan adut u pogledu stručnosti, tehnologije i kvalitete, baš kao i naše ostale talijanske tvornice. Ipak, budućnost europske automobilske industrije ovisit će i o odlukama koje donosimo danas: potrebni su nam propisi koji mogu vratiti konkurentnost sektoru podržavanjem proizvoda s oznakom ‘Made in Europe’ (proizvedeno u Europi), kompaktnih vozila i lakih gospodarskih vozila. Stellantis čini svoj dio posla, a Gamma je konkretan dokaz te predanosti”, izjavio je Emanuele Cappellano, glavni operativni direktor (COO) Stellantisa za regiju Enlarged Europe.
Talijanski projekt: od Torina do Melfija
Talijanski identitet modela Gamma provlači se kroz svaku fazu procesa stvaranja vozila. Dizajn je razvijen u Torinu, u centru Lancia Design Center pod vodstvom Giannija Colonella, voditelja dizajna marke Lancia. Razvoj i priprema za proizvodnju također su provedeni u Italiji, dok je sama proizvodnja povjerena tvornici grupacije Stellantis u Melfiju.
U projekt je uključeno i tridesetak talijanskih dobavljača, od kojih njih desetak djeluje u regiji Basilicata, čime se dodatno jača veza između proizvoda, proizvodnog pogona i lokalnog lanca opskrbe.
Taj se put nastavlja sve do kupca putem Lancijine mreže u Italiji, koja se priprema za dolazak modela Gamma i pružanje iskustva potpuno usklađenog s pozicioniranjem i vrijednostima marke.
„Gamma predstavlja ključnu prekretnicu u razvoju marke Lancia i poprima još veće značenje u godini u kojoj slavimo 120. obljetnicu marke. Riječ je o talijanskom projektu u punom smislu te riječi: započinje dizajnom u Torinu, nastavlja se kroz razvoj i pripremu za proizvodnju, a oblik poprima u Melfiju zahvaljujući stručnosti i predanosti žena i muškaraca koji tamo svakodnevno rade. Modelom Gamma želimo pretvoriti dizajn, kvalitetu, industrijske kapacitete i talijansku kulturu usmjerenu na projekte u opipljiv izvor konkurentnosti, kako u Italiji tako i na europskim tržištima”, izjavila je Antonella Bruno, generalna direktorica Stellantisa za Italiju. Gamma proširuje Lancijin svijet.
Nakon predstavljanja novog modela Ypsilon te povratka oznake HF i aktivnosti u automobilističkom sportu, Gamma proširuje Lancijinu ponudu proizvoda i vraća brend u strateški važan tržišni segment.
Novi crossover fastback izvedbe, dugačak 4,67 metara i izrađen na platformi STLA Medium, bit će dostupan s hibridnim i potpuno električnim pogonskim sustavima. Hibridna verzija nudit će ukupan doseg veći od 1000 km, dok će električne verzije osiguravati doseg od približno 740 km. Na vrhu ponude naći će se i verzija s pogonom na sve kotače i snagom od 375 KS.
Gamma će Lanciji omogućiti znatno širenje baze kupaca, pri čemu je ključni cilj postići uravnotežen omjer privatnih i poslovnih klijenata. Time se potvrđuje Italija kao glavno tržište brenda, uz istovremenu podršku podržavajući jasnu europsku ambiciju rasta.
Davor Kindy
Foto: Lancia
