Košta 19.290 eura, a proizvodi se u Europi, u tvornici u Novom Mestu u Sloveniji
Predstavljanjem druge generacije modela Spring, Dacia nastavlja uspješnu priču automobila koji je od 2021. godine prodan u više od 210.000 primjeraka u više od 40 zemalja, omogućivši pritom mnogima prvi susret s električnom mobilnošću.
Taj se uspjeh temelji na modelu koji je vjeran Dacijinoj DNK: pametnom električnom vozilu A-segmenta proizvedenom u Europi, koje vjerno odražava svakodnevne potrebe korisnika.
Nova Dacia Spring zadržava ime prethodne generacije, no sve ostalo je promijenjeno
Potpuno redizajnirana i izrađena na novoj platformi RG-EV Small Grupacije Renault, sada se odlikuje posve drukčijim proporcijama. Šira je za 18 cm, što joj daje snažniji i robusniji stav te povećava prostor u unutrašnjosti.
Zahvaljujući platformi RG-EV Small, novi Spring koristi najnovije električne tehnologije Grupacije Renault – pionira na tom području koji neprestano nastoji učiniti najbolju tehnologiju dostupnom što većem broju ljudi.

Novi Spring prvi je Dacijin model koji koristi prednosti novih razvojnih programa Grupacije Renault, osmišljenih kako bi se ubrzao ciklus dizajna vozila, skratilo vrijeme razvoja na manje od dvije godine te smanjili troškovi. Riječ je o pristupu koji je u svojoj biti Dacijin jer se usredotočuje na ono bitno.
JEDNOSTAVAN I ATRAKTIVAN: IDEALAN SUPUTNIK ZA SVAKODNEVNE POTREBE
Vlasnici prve generacije modela Dacia Spring svoje automobile uglavnom koriste za svakodnevne odlaske na posao, prelazeći pritom prosječno 13 milja (oko 21 km) dnevno pri prosječnoj brzini od 13 milja na sat (oko 21 km/h). U 75 % slučajeva automobil se puni kod kuće. Novi Spring ostaje idealno vozilo za putovanja na posao i svakodnevne aktivnosti u slobodno vrijeme.

SNAŽAN DIZAJN ZA SVAKODNEVNU UPOTREBU
U pravom Dacijinom stilu, novi Spring stavlja naglasak na ono bitno, istovremeno potvrđujući svoj snažan karakter. Njegov izrazito geometrijski i strukturiran dizajn jednostavan je, čist i funkcionalan te lišen suvišnih detalja.
Dacijin identitet vidljiv je u crnim ukrasnim elementima koji spajaju prednja i stražnja svjetla. Oni naglašavaju širinu vozila i ističu jedinstven svjetlosni potpis nadahnut amblemom Dacia Link. U duhu te jednostavnosti, novi Spring dostupan je u četiri boje: Agave, Shadow Grey, Diamond Black i Glacier White.

Uz glavna stilska obilježja, identitetu vozila pridonose i drugi detalji. Crna traka vizualno odvaja krov od karoserije. Njezin se geometrijski uzorak ponavlja u unutrašnjosti, naglašavajući cjelokupnu skladnost i posvećenost detaljima.
Jednak je pristup primijenjen i pri dizajnu interijera. Horizontalne linije armaturne ploče stvaraju dojam prostranosti, a istovremeno omogućuju lako čitanje informacija. Instrumentna ploča sada uključuje 7-inčni zaslon, dok se u središtu armaturne ploče nalazi 10,1-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir, smješten tako da je lako vidljiv i dostupan vozaču i suvozaču.
Plavkasta nijansa presvlaka usklađena je s detaljima na armaturnoj ploči i bojom Agave. Brojni pretinci i praktična rješenja odražavaju filozofiju dizajna koja stavlja naglasak na svakodnevnu upotrebu.

ELEKTRIČNO POGON PRILAGOĐEN STVARNIM POTREBAMA KUPACA
Novi Dacia Spring opremljen je pogonskim sklopom snage 60 kW (80 KS) i okretnim momentom od 175 Nm. Uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za 12,1 sekundu i najveću brzinu od 130 km/h, vozilo se bez poteškoća uključuje u gradski promet i promet na autocesti.
Većini korisnika novog Springa dovoljno je jedno punjenje tjedno jer LFP baterija iskoristivog kapaciteta 27,5 kWh omogućuje doseg do 155 milja (cca 250 km) prema mješovitom ciklusu WLTP. Novi Dacia Spring kupcima nudi jednostavna i učinkovita rješenja za punjenje koja zadovoljavaju sve potrebe i odgovaraju svim vrstama infrastrukture.

Spring je serijski opremljen ugrađenim punjačem snage 6,6 kW za izmjeničnu struju (AC), koji omogućuje punjenje od 15 % do 80 % kapaciteta za 9 sati putem kućne utičnice. To kupcima omogućuje potpuno punjenje vozila tijekom noći ili dana, bez potrebe za posebnom kućnom opremom za punjenje.
Uz snažniju kućnu utičnicu, punjenje od 15 % do 80 % traje 5 sati i 40 minuta, dok uz kućni punjač snage 7 kW traje samo 2 sata i 55 minuta. Opcijski paket „Charge Pack” uključuje AC punjač snage 11 kW i DC punjač snage 50 kW, čime se vrijeme potrebno za punjenje od 15 % do 80 % skraćuje na samo 1 sat i 55 minuta (uz upotrebu kućnog trofaznog punjača od 11 kW ili punionice od 22 kW). DC punjač snage 50 kW omogućuje upotrebu brzih punionica, zahvaljujući čemu se baterija može napuniti od 15 % do 80 % za samo 28 minuta.
DIZAJNIRAN ZA OPUŠTENU VOŽNJU
Nova Dacia Spring dizajnirana je za opuštenu svakodnevnu vožnju. Kartica „slobodne ruke” (dio serijske opreme u paketu Journey) omogućuje jednostavan pristup vozilu. Položaj za upravljačem može se prilagoditi osobnim potrebama zahvaljujući sjedalu vozača podesivom po visini i uzdužnom položaju te s podesivim naglaskom naslona, kao i upravljaču podesivom po visini i dubini. Digitalna instrumentna ploča od 7 inča dio je serijske opreme svih paketa opreme te omogućuje vozačima prilagodbu prikaza informacija prema vlastitim potrebama.
Nova Spring, stvorena za lako snalaženje u gradskom prometu, odlikuje se krugom okretanja od samo 4,95 m za maksimalnu upravljivost. Automatska električna parkirna kočnica i senzori za vožnju unatrag – dio serijske opreme svih razina opremljenosti – olakšavaju manevriranje. Za još veću udobnost, novi Spring opremljen je i kamerom za vožnju unatrag, koja dolazi kao dio serijske opreme u paketu Journey.

Na cesti novi Spring pruža uglađeno iskustvo vožnje zahvaljujući pogonskom sklopu temeljenom na platformi RG-EV Small i gumama na kotačima od 15 ili 16 inča.
Kako bi dodatno olakšala svakodnevicu, Dacia je uvela inovativnu funkciju „My Safety” koja vozačima omogućuje jednostavnu prilagodbu postavki određenih sustava za pomoć u vožnji (ADAS) pri pokretanju vozila, čime se izbjegava potreba za pojedinačnim namještanjem svake postavke svaki put iznova.
JEDNOSTAVNA POVEZIVOST
Prateći duh vremena, a pritom ostajući vjeran temeljnim vrijednostima marke Dacia, novi Spring čini povezivost jednostavnom, pristupačnom i učinkovitom.
Sustav Media Control, dio serijske opreme paketa Expression, multimedijski je sustav s komandama na upravljaču koji prikazuje informacije o medijima i pozivima na digitalnoj instrumentnoj ploči. Povezivanjem s aplikacijom Dacia Media Control – besplatnom aplikacijom s novim sučeljem – vozači mogu upravljati radiom i medijskim sadržajima te pristupati drugim značajkama putem zaslona svojih pametnih telefona. Siguran i ergonomski držač za telefon nalazi se u gornjem središnjem dijelu armaturne ploče. U novom Springu sustav Media Control može se koristiti u okomitom položaju.

Sustav Media Nav Live, dio serijske opreme paketa Journey, odlikuje se središnjim dodirnim zaslonom od 10,1 inča i bežičnim zrcaljenjem pametnog telefona putem sustava Apple CarPlay® i Android Auto™. Također uključuje osam godina povezane navigacije s podacima o prometu u stvarnom vremenu i kartama Europe koje se kontinuirano ažuriraju. Naposljetku, nudi niz povezanih usluga kao što su trgovina aplikacijama, zakazivanje punjenja, prethodno podešavanje temperature u kabini, praćenje vozila i još mnogo toga.
ROBUSTAN I SPREMAN ZA AKTIVNOSTI NA OTVORENOM: SPREMAN ZA SVAKU AVANTURU
Novi Dacia Spring automobil je odvažnih proporcija. Duži (+15 cm) i širi (+18 cm) od prethodne generacije, s kratkim, visokim poklopcem motora i istaknutim lukovima kotača, novi Spring čvrsto i stabilno prianja uz cestu. Kompaktan i okretan u gradskom okruženju, istovremeno pruža izvrsne vozne osobine na otvorenoj cesti, što ga čini svestranim vozilom koje se jednako dobro snalazi u svim svakodnevnim situacijama u vožnji. STVOREN ZA BIJEG U PRIRODU
Robusne i kompaktne linije novog modela Spring ističu se okomitim prednjim i stražnjim dijelom te naglašenim „ramenima” iznad stražnjih kotača, što mu daje dojmljivu pojavu i dojam prirodne snage.
Dizajniran za zahtjeve svakodnevne uporabe, novi Spring ima velike zaštitne panele na prednjem i stražnjem odbojniku. Crna plastika je obojena u masi i ima linearnu teksturu, zbog čega je otpornija na manje ogrebotine i tragove habanja. U skladu s tim pristupom trajnosti, sjajne crne ukrasne letvice sprijeda i straga imaju laserski obrađenu teksturu koja pomaže u očuvanju njihova izgleda tijekom vremena.
Dizajn novog Springa odražava Dacijin duh pustolovine na otvorenom, uz naglasak na funkcionalnosti.

PROSTRANIJA UNUTRAŠNJOST
Novi Dacia Spring dugačak je 3,85 m i širok 1,74 m (bez retrovizora), što mu osigurava veću svestranost. Nudi jednu od najprostranijih unutrašnjosti u električnom A-segmentu te najveći prtljažni prostor.
Novi Spring postavlja nove standarde u klasi s obujmom prtljažnika do 337 litara, nadmašujući pritom čak i neke modele iz više klase. Uklonjiva podnica iz dva dijela omogućuje podjelu prtljažnika na odjeljke radi sigurnijeg smještaja ili skrivanja predmeta.

Kapacitet utovara može se povećati na 1283 litre preklapanjem stražnje klupe, koja je djeljiva u omjeru 50/50.
Novi Spring i dalje je jedino vozilo u A-segmentu s „frunkom”, odnosno prostorom za pohranu ispod prednjeg poklopca motora. Dostupan kao opcija, taj prostor nudi dodatnih 18 litara kapaciteta, što je idealno za spremanje kabela za punjenje i druge opreme.
Što kažete za novu Dacia Spring – cijena ispod 18.000 eura (video)
DODATNA OPREMA ZA BORAVAK U PRIRODI
Novi Spring serijski dolazi s do tri točke za pričvršćivanje YouClip (jedna na središnjoj konzoli ispred suvozača, dvije u prtljažniku), uz dvije dodatne točke dostupne kao dodatna oprema (na nosaču naslona za glavu). Taj inovativni sustav, koji su osmislili Dacijini inženjeri, nudi praktičan i siguran način pričvršćivanja dodataka u kabini: organizatora kabela za pametni telefon, etuija za naočale, sklopive torbe za kupnju, pametnog uređaja „3 u 1” koji objedinjuje držač za čaše, kuku za torbu i prijenosnu svjetiljku, i još mnogo toga.

Svi dodaci iz sustava YouClip dostupni su u Dacijinoj prodajnoj mreži. Novi Spring omogućuje korisnicima personalizaciju unutrašnjosti pomoću niza modularnih dodataka osmišljenih kako bi olakšali svakodnevicu. Prepoznatljivi organizator središnje konzole „Pelican” služi za odlaganje svakodnevnih potrepština, dok namjenske protuklizne podloge štite površine konzole i poboljšavaju njihov izgled. Podstavljeni središnji naslon za ruku sa zatvorenim pretincem za odlaganje pruža veću udobnost i diskretan prostor za osobne stvari. Podesive pregrade omogućuju korisnicima prilagodbu središnje konzole vlastitim potrebama, a mali zatvoreni središnji pretinac – koji se može postaviti na prednji ili stražnji dio konzole – osigurava brz i jednostavan pristup predmetima koji se svakodnevno koriste.

Novi Spring također je dostupan s raznim drugim dodacima osmišljenih za pružanje dodatne zaštite, poput tepiha i obloga prtljažnika izrađenih od 50 % reciklirane gume, modularne obloge prtljažnika Easyflex, zaštitnih letvica na pragovima, prednjih i stražnjih zavjesica za zaštitu od blata i još mnogo toga.
Zahvaljujući funkciji napajanja vanjskih uređaja (V2L) – koja je uključena u paket Charge – novi Spring može samostalno napajati male električne uređaje poput rasvjete, baterija za električne bicikle i aparata za kavu. Novi Spring olakšava aktivnosti na otvorenom.

ECO-SMART: ELEKTRIČNA MOBILNOST KOJA PRUŽA IZVRSNU VRIJEDNOST
Novi Dacia Spring razvijen je primjenom novog procesa dizajna, uz inovativan stil, pristupačnu cijenu i iznimnu učinkovitost, kako bi svakodnevna mobilnost s niskom razinom emisija postala dostupnija.
PAMETAN I FUNKCIONALAN DIZAJN
Kao i svaki model marke Dacia, novi Spring osmišljen je prema jednostavnom načelu: postići najviše uz najmanje sredstava. Stoga svaki dizajnerski element ima određenu svrhu, bilo da je riječ o povećanju učinkovitosti, smanjenju troškova ili optimizaciji upotrebe resursa.

Taj je pristup osobito vidljiv u prepoznatljivom svjetlosnom potpisu. Inovativan dizajn, nadahnut motivom Dacia Link, vozilu daje snažan vizualni identitet uz minimalan broj dijelova: samo je gornji dio potpisa osvijetljen LED difuzorima, dok donji dio, postavljen pod kutom od 45 stupnjeva, jednostavno reflektira svjetlost odozgo, stvarajući efekt lebdenja. Takav dizajn također pridonosi dojmu dubine prednjih i stražnjih svjetala. Riječ je o pristupu koji je istovremeno učinkovit i ekonomičan, baš kao i sama marka Dacia.

Kako u unutrašnjosti tako i na vanjskom dijelu vozila, težnja za jednostavnošću služi uklanjanju suvišnih elemenata i isticanju ključnih značajki vozila. Taj je pristup vidljiv i na stražnjem dijelu, gdje je naziv Dacia izravno integriran u ukrasnu letvicu. Slova nisu zasebno pričvršćena, već čine sastavni dio same letvice. Njihova je površina blago nagnuta kako bi na drukčiji način hvatala svjetlost i stvarala prirodan kontrast. Logotip marke Dacia ostaje vidljiv, ali na suptilan i nenametljiv način.
Takav pristup također pridonosi smanjenju mase vozila, što je ključan čimbenik za učinkovitost i povoljan omjer uloženog i dobivenog.

IZNIMNA UČINKOVITOST
Mala masa novog Springa jedan je od ključnih čimbenika njegove učinkovitosti. U skladu s Dacijinom filozofijom, riječ je o jednom od najlakših potpuno električnih modela u svom segmentu (težine 1212 kg), što ograničava potrošnju energije na samo 12,7 kWh/100 km (kombinirani ciklus WLTP), što je jedna od najnižih vrijednosti na tržištu.
MANJI UGLJIČNI OTISAK
Od brzog razvoja pa sve do svakodnevne uporabe koja štedi resurse, nova Dacia Spring ograničava svoj utjecaj na okoliš. Lagana i učinkovita, opremljena je LFP baterijom čiji su materijali – posebice željezo i fosfat – dostupniji od nikla i kobalta koji se uobičajeno koriste u automobilskim baterijama.

Zahvaljujući racionalnom dizajnu, potpuno električnom pogonu i europskoj proizvodnji, nova Dacia Spring jedno je od najpristupačnijih rješenja za mobilnost s niskom razinom emisije ugljika na tržištu. Cilj novog modela Spring jest smanjiti ugljični otisak za oko 60 % tijekom cijelog životnog ciklusa u usporedbi s ekvivalentnim modelima s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Na taj način novi Spring učvršćuje svoj položaj među najpristupačnijim i najsvestranijim vozilima na tržištu, promičući mobilnost koja je prihvatljivija za klimu. Čineći prijevoz s niskom razinom emisije ugljika dostupnim što većem broju ljudi, pridonosi ubrzanju prijelaza na električna vozila.

NAJPRISTUPAČNIJI ELEKTRIČNI AUTOMOBIL NA TRŽIŠTU, PROIZVEDEN U EUROPI
Novi Spring ostaje vjeran Dacijinom pozicioniranju kao marke koja nudi najbolji omjer cijene i vrijednosti. Spajanjem pristupačne cijene i niskih troškova održavanja s modernim, robusnim dizajnom i prostranošću unutrašnjosti koja predvodi klasu, pruža najbolju vrijednost za novac u A-segmentu.
Očekuje se da će cijena cijele game nove Dacie Spring biti ispod 18.000 funti, prije eventualnih državnih poticaja.
JASNA I JEDNOSTAVNA PONUDA
U skladu s Dacijinim stalnim fokusom na ono bitno i pojednostavnjivanjem izbora za kupce, ponuda novog modela Spring jednostavna je i pregledna. Dostupan je u dvije razine opremljenosti, Expression i Journey, a obje dolaze s istim motorom snage 60 kW (80 KS), istom LFP baterijom kapaciteta 27,5 kWh i istim AC punjačem snage 6,6 kW. Expression: 15-inčni Mura čelični naplatci s ukrasima za kotače, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, električni prednji prozori i retrovizori, ručni klima uređaj, automatska prednja svjetla, stražnji parkirni senzori, električna ručna kočnica, Media Control sustav s USB-C priključkom, stražnja klupa djeljiva u omjeru 50/50, djeljivi pod prtljažnika, tri YouClip točke za pričvršćivanje, klizno vozačevo sjedalo podesivo po visini s naslonom za leđa, presvlake od tkanine.

Journey: Isto kao Expression + 16-inčni Drava čelični naplatci s ukrasima za kotače, kartica za telefoniranje bez upotrebe ruku, kamera za vožnju unatrag, Media Nav Live sustav s 10,1-inčnim središnjim zaslonom, navigacija i povezane usluge, dva USB-C priključka, jedna YouClip točka za pričvršćivanje, prekrivač prtljažnika, TEP/tkanina za presvlake.
Nova Dacia Spring proizvodi se u Europi, u tvornici u Novom Mestu u Sloveniji. Cijena od 19.290 eura.
Davor Kindy
Foto: Dacia
FOTOGALERIJA: Kliknite na fotografiju da je uvečate











































