Xpeng Mona L05 EREV ostvario doseg od 1.194 km u kombiniranim uvjetima stvarne vožnje (video)

Bez potrebe za punjenjem baterije ili dolijevanjem goriva u praksi je postignuto 94,77 % deklariranog dosega. Cijena oko 25.430 dolara
Crossover Xpeng Mona L05 EREV ostvario je doseg od 1194 km u kombiniranim uvjetima stvarne vožnje, bez potrebe za punjenjem baterije ili dolijevanjem goriva. Pritom je postignuto 94,77 % deklariranog dosega. S početnom cijenom od 25.430 USD u Kini, ovaj model dolazi s električnim motorom snage 183 kW, baterijom kapaciteta 37,2 kWh i 1,5-litrenim atmosferskim motorom.

Tvrtka Xpeng objavila je videozapis testa dosega modela Xpeng Mona L05, koji je organizirao BiAuto (Yiche). Automobil je prešao put od Guangzhoua do Wenzhoua cestom G228 bez punjenja ili dolijevanja goriva, koristeći „način rada za ultraštednju energije” (Ultra Power Saving Mode). To znači da je većina funkcija koje nisu nužne za vožnju bila isključena kako bi se smanjila potrošnja energije. Klima-uređaj bio je postavljen na 24 Celzijeva stupnja.
Nakon prijeđenih 252,7 km u potpuno električnom načinu rada (BEV) uz potrošnju energije od 11,7 kWh na 100 km, aktivirao se sustav za produljenje dosega (tzv. *range extender*). Vrijedi napomenuti da ovaj crossover prema CLTC standardu nudi doseg od 310 km, što odgovara otprilike 251 km prema WLTP standardu. Dakle, Mona L05 ostvarila je više od 100 % WLTP dosega u potpuno električnom načinu rada.

Ukupni doseg modela Xpeng Mona L05 u EREV načinu rada dosegnuo je 1194,2 km, uz potrošnju energije od 2,5 kWh na 100 km i potrošnju goriva od 3,7 litara na 100 km. Automobil je vozio 23 sata i 14 minuta, pri čemu je ostvario 94,77 % deklariranog dosega prema CLTC ciklusu. Podaci o brzini vozila nisu navedeni, no snimke pokazuju da se stvarna brzina u većini situacija kretala između 50 i 80 km/h.
Model Xpeng L05 prethodno je postao dostupan za naručivanje uz pretprodajnu cijenu od 169.800 do 191.800 juana (25.430 – 28.720 USD). Riječ je o automobilu srednje veličine, dimenzija 4870/1930/1636 mm, s međuosovinskim razmakom od 2940 mm. Prtljažnik nudi standardni kapacitet od 702 litre. Središnja konzola opremljena je glavnim zaslonom dijagonale 17,3 inča, uz koji dolazi i 26,8-inčni head-up zaslon. Dostupne su dvije pogonske opcije:

BEV (potpuno električno vozilo): elektromotor snage 183 kW (245 KS) s pogonom na stražnje kotače (RWD) i LFP baterija kapaciteta 71,1 kWh, uz CLTC doseg od 615 – 660 km.
EREV (električno vozilo s produljenim dosegom): elektromotor snage 183 kW (245 KS) s pogonom na stražnje kotače (RWD), LFP baterija kapaciteta 37,2 kWh (CLTC doseg 310 km) te atmosferski motor obujma 1,5 litara.