Aston Martin predstavio je baterijsku električnu verziju svoje nekadašnje limuzine Rapide 2019. godine, ali je od tada odustao od planova za taj model, a umjesto toga usredotočit će se na nova električna vozila koja bi trebala biti u prodaji od 2025. godine. Predsjednik Aston Martina Lawrence Stroll rekao je kako tvrtka planira sportski automobil i terenac s električnim pogonom te da će se oba vozila proizvoditi u Velikoj Britaniji, u Gaydonu, gdje Aston Martin proizvodi svoje sportske automobile koji se sastoje od Vantagea, DB11 i DBS Superleggere, dok će SUV proizvoditi u novoj tvornici u St Athan u Walesu, trenutno dom za DBX SUV. Opisao je sportski automobil kao vozilo poput Vantagea i DB11 i rekao da tvrtka nije sigurna hoće li se na budućim modelima zadržati oznake “DB”, inicijali Davida Browna. Govori se da će Aston Martinova zamjena za DB11 biti EV.
Električni sportski automobil mogao bi biti napravljen na Aston Martin aluminijskoj platformi koja se koristi u trenutačnim sportskim automobilima i koja je debitirala u DB11. Marka je konstruirala arhitekturu kako bi podržavala električnu energiju za budućnost. Međutim, razvoj EV-a skup je pothvat i kao rezultat toga Aston Martin može koristiti usluge velikog investitora Mercedes-Benz koji je razvio namjensku EV platformu koja će uskoro debitirati u EQS limuzini. Njemački proizvođač automobila posjeduje 20% Aston Martina i već opskrbljuje tvrtku V-8 motorima i određenom tehnologijom u automobilima. Planiraju se bliže veze između dviju tvrtki, a Stroll je izjavio da Aston Martin bi mogao nabavljati baterije od Mercedesa. Za sve koji još uvijek imaju benzin u venama, Stroll je rekao da će Aston Martin nastaviti nuditi modele s motorima s unutrašnjim izgaranjem i nakon 2030. godine, datuma kada Velika Britanija planira uvesti zabranu prodaje neelektrificiranih automobila.
Davor Kindy
Foto: Aston Martin
