JESTE LI ZNALI? Kotači zrakoplova nastavljaju se okretati i kretati odmah nakon polijetanja.
Ovisno o promjeru guma, one se mogu nastaviti vrtjeti između 1500 i 2000 okretaja u minuti Kotači zrakoplova nastavljaju se okretati i kretati odmah nakon polijetanja. Kapetan mora zaustaviti ovu rotaciju prije nego što se gume smjeste u spremište, zadatak koji se postiže različitim sustavima ovisno o razini. Evo kratkog objašnjenja kako se kotači zrakoplova…










