Bosch i Mitsubishi se udružuju s Blue Park Smart Energy u razvoju poslovih modela za zamjenu električnih baterija
Kada je riječ o električnim vozilima, čak ni punjenje pri velikim brzinama nije uvijek dovoljno brzo: vrijeme mirovanja tijekom punjenja i troškovi koje to podrazumijeva odvraćaju tvrtke kao što su taksi službe i operateri za prijevoz vozila da elektrificiraju svoje flote. Tome se dodaje i nesigurnost koja okružuje performanse baterija u kontinuiranoj uporabi: koliko dugo traju i koliko su pouzdane? S obzirom na vitalnu ulogu koju električna mobilnost igra u omogućavanju klimatskih akcija u gradskim sredinama, potrebno je pronaći dodatna rješenja. Ovdje nastupa savez između Boscha i Mitsubishi Corporation s Blue Park Smart Energy (BPSE). Partneri udružuju snage kako bi stvorili Battery as a Service (BaaS) inovacije. Glavna ideja ovdje je da operateri voznog parka više neće morati kupovati baterije; jednostavno će platiti da ih koriste. Time se smanjuju ne samo početni izdaci ulaganja, već i operativni troškovi, budući da se električnim vozilima može upravljati ekonomičnije. Pilot projekt u Kini sada radi na poslovnim modelima za učinkovitu zamjenu baterija.
Baterija u oblaku osigurava optimalnu upotrebu baterije
Battery in the Cloud, sustav usluga u oblaku tvrtke Bosch, poslužit će kao tehnički temelj za suradnju. Funkcije pametnog softvera u oblaku kontinuirano analiziraju status baterije vozila i poduzimaju odgovarajuće radnje kako bi spriječile ili usporile starenje stanica. To zauzvrat poboljšava performanse baterije i vijek trajanja. “S našim dubokim iskustvom u povezanoj mobilnosti, blisko ćemo surađivati s partnerima kako bismo istražili nove modele usluga za baterije”, kaže Zheng Xinhang, generalni direktor Bosch Connected Mobility Solutions Ltd.
Projekt razvija rješenja za pružatelje usluga trećih strana
U pilot projektu u Kini, Mitsubishi Corporation kao partner za komercijalizaciju i Bosch surađuju s BPSE. Blue Park Smart Energy dio je BAIC grupe i vodeća tvrtka za sustave zamjene baterija. “U ovoj suradnji, široko komercijalno iskustvo i resursi Mitsubishi Corporation zajedno s Boschevom uslugom Battery in the Cloud povezat će posao zamjene baterija s financijskom uslugom”, kaže Seiji Hamanaka, generalni direktor odjela za poslovanje s baterijama u Mitsubishi Corporation. Osim razvoja tehničkih rješenja, postoje planovi za stvaranje ekosustava financijskog leasinga koji će se potom plasirati pružateljima usluga mobilnosti i financijskim tvrtkama. “Suradnja može izgraditi profitabilan posao za operatere komercijalnih voznih parkova, a pridonijeti smanjenju stakleničkih plinova i stvaranju povoljnijeg okruženja za prilagodbu novih energetskih vozila”, dodaje Hamanaka.
Partneri su usmjereni na dodatna tržišta
Potražnja je ogromna. Samo u Kini bit će elektrificirano oko 15 milijuna flotnih vozila. Bosch i Mitsubishi Corporation ne samo da žele podržati elektrifikaciju voznih parkova, već također žele potaknuti korištenje rabljenih baterija na tržištu drugog životnog vijeka na temelju Battery in the Cloud u daljnjem koraku za poboljšanje održivosti. Imajući to na umu, tvrtke planiraju proširiti svoje inovacijske aktivnosti Battery as a Service na druga tržišta.
Bosch usluge u oblaku također poboljšavaju održavanje
Brzo punjenje baterije, veliki broj ciklusa punjenja, pretjerano sportski stil vožnje i ekstremno visoke ili niske temperature okoline, sve su to izvori stresa za baterije, zbog čega one brže stare. Boschove usluge temeljene na oblaku osmišljene su da prepoznaju i proaktivno suzbijaju ove vrste okidača stresa. Svi podaci koji se odnose na bateriju, npr. trenutnu temperaturu okoline i navike punjenja, najprije se u stvarnom vremenu prenosi u oblak. Uvidi stečeni u trenutno stanje baterije omogućuju Boschu da je zaštiti od starenja. Da damo primjer: potpuno napunjene baterije brže stare pri posebno visokim ili niskim temperaturama okoline. Boschove usluge u oblaku tako osiguravaju da se baterije ne napune do 100 posto kada su uvjeti prevrući ili prehladni. Podaci u oblaku također će pomoći u poboljšanju održavanja i popravka baterije. Čim se, na primjer, utvrdi greška ili kvar baterije, mogu se obavijestiti vozači ili operateri voznog parka. To povećava šanse da se baterija može popraviti prije nego što se nepovratno ošteti ili potpuno prestane raditi.
Davor Kindy
Foto: Bosch
