Bosch ulaže godišnje milijardu eura za mobilnost budućnosti
Unatoč ekonomskoj slabosti u automobilskoj industriji, Bosch grupa je uspjela održati visoku razinu prodaje u prošloj 2019. godini. Prema preliminarnim podacima ostvario je prodaju od 77,9 milijardi eura. To dovodi prihode u usporedbu s podacima za prošlu godinu. Samo ove godine, Bosch planira potrošiti više od milijardu eura na elektrificiranu, automatiziranu i povezanu mobilnost budućnosti. U poslovnoj 2019. godini zarada je dosegla oko 3 milijarde eura. Na nešto slabiji rezultat je utjecao pad automobilske proizvodnje, posebice na ključnim kineskim i indijskim tržištima, daljnje smanjenje udjela dizelskih motora u automobilima, visoki troškovi restrukturiranja (posebno u segmentu mobilnosti) i povećanje ulaganja u projekte budućnosti.
Nove tehnologije poput umjetne inteligencije (AI) i gorivne ćelije također će unaprijediti prelazak na alternativnu mobilnost. Kao lider u inovacijama, Bosch će imati koristi od svog ranog ulaska u ta područja razvoja. Nadalje, novi proizvođači automobila na tržištu elektromobilnosti sve više zahtijevaju cjelovita rješenja, a ne komponente. Bosch namjerava proširiti svoje postojeće poslovanje i otvoriti nova područja poslovanja. Bosch će ove godine uložiti 500 milijuna eura samo u elektromobilnost, uključujući gorivne ćelije. Potrošit će više od 600 milijuna eura na automatiziranu vožnju i još 100 milijuna eura na povezana mobilna rješenja. Štoviše, od 2015. Bosch je uložio 600 milijuna eura u proširenje svojih aktivnosti. Prije nego što sigurna automatizirana vožnja može postati stvarnost, potreban je i treći princip senzora, uz kameru i radar. Zbog toga Bosch dovršava svoj portfelj senzora i započinje proizvodnju senzora dugog dometa lidar.
Bosch također ide naprijed komercijalizaciji pogonskog agregata za gorivne ćelije: razvija osnovnu komponentu pogonskog sklopa, gomilu, zajedno s Powercellom i planira ga lansirati u 2022. Tvrtka također nastavlja ulagati u visoko učinkovite motore sagorijevanja. Prema Boschevom istraživanju tržišta, dva od svaka tri novoregistrirana vozila u 2030. godini i dalje će se pokretati dizelom ili benzinom, sa ili bez hibridne opcije. Radi se i na upotrebi obnovljivih sintetičkih goriva.
Davor Kindy
Foto: Bosch
You must be logged in to post a comment.