Suzuki predstavlja svoje prvo baterijsko električno vozilo, e VITARU u Europi. Počrtak prodaje se očekuje oko ljeta 2025.
Suzuki Motor Corporation je u Milanu, Italija, predstavio svoj prvi serijski model električnog vozila na baterije (BEV), e VITARA. Proizvodnja će započeti u Suzuki Motor Gujaratu u Indiji u proljeće 2025., a početak prodaje u raznim zemljama, uključujući Europu, Indiju i Japan, očekuje se oko ljeta 2025.
e VITARA temelji se na konceptnom modelu “eVX”, koji je predstavljen na Auto Expou održanom u Indiji u siječnju 2023. i na JAPAN MOBILITY SHOW u listopadu iste godine. Označava Suzukijev prvi globalni strateški BEV model. S konceptom “Emotional Versatile Cruiser”, e VITARA ima dizajn koji kombinira osjećaj napredne tehnologije i snage, BEV pogonski sklop koji pruža okretno i oštro iskustvo vožnje, električni 4WD sustav “ALLGRIP-e” koji ne pruža samo terenske sposobnosti, ali i snažne performanse, te novorazvijena platforma “HEARTECT-e” posebno za BEV.
Glavne značajke e VITARE
1. Dizajn koji kombinira napredan osjećaj modernog BEV-a i snagu SUV-a
Tema dizajna je “High-Tech & Adventure”, utjelovljujući napredni osjećaj BEV-a i robusnu prirodu SUV-a, nadahnjujući osjećaj avanture. Vanjski izgled ima upečatljiv dizajn karakteriziran gumama velikog promjera i dugim međuosovinskim razmakom, dok unutrašnjost uključuje integrirani zaslon s naprednom opremom i panelima čvrstog izgleda i središnjom konzolom, odražavajući temu “High-Tech & Adventure”.
2. BEV pogonski sklop sastavljen od učinkovite eAxle i litij željezo-fosfatne baterije
BEV pogonski sklop sastoji se od visokoučinkovite eAxle koja integrira motor i inverter, zajedno s litij željezo-fosfatnim baterijama dizajniranim za sigurnost i pouzdanost. Postiže karakteristično brzo ubrzanje iz mjesta i naglo ubrzanje tijekom pretjecanja od malih do velikih brzina.
3. Električni 4WD sustav “ALLGRIP-e” kojeg pokreću dvije neovisne e-osovine “ALLGRIP-e” je električni 4WD sustav koji koristi Suzukijevu stručnost u tehnologiji pogona na sva četiri kotača, s dvije neovisne e-osovine sprijeda i straga. Ovaj sustav ne samo da pruža moćne performanse, već također omogućuje preciznu kontrolu s izvrsnim odzivom. Dodatno, uključuje način rada Trail koji omogućuje nesmetan bijeg s neravnog terena primjenom kočnica na gume koje se vrte i raspodjelom pogonskog momenta na suprotnu gumu (LSD funkcija).
4. Novorazvijena platforma “HEARTECT-e” posebno za BEV
Platforma koristi novorazvijeni “HEARTECT-e” posebno za BEV. Odlikuje ga lagana konstrukcija, zaštita od visokog napona i prostrana unutrašnjost zahvaljujući kratkom prepustu. Glavni pod eliminira podne elemente kako bi se povećao kapacitet baterije.
Komentar predsjednika Suzukija: “E VITARA je naš prvi BEV, razvijen uz ponovljene pokušaje i pogreške kako bismo stvorili BEV jednostavan za korištenje za naše kupce. Kako bismo ostvarili ugljično neutralno društvo, ponudit ćemo niz opcija, uključujući BEV, hibridna vozila i CNG vozila, prilagođene određenim regijama. Uvođenje e VITARA predstavlja značajnu prekretnicu u postizanju ugljične neutralnosti. Nakon lansiranja e VITARE, nastavit ćemo širiti našu liniju BEV i predlagati rješenja mobilnosti prilagođena potrebama određenih zemalja i regija.”
Davor Kindy
Foto: Suzuki
