Ostaje veliko pitanje ako se vozite jednom godišnje po autocesti kako platiti cestarinu na hrvatskim autocestama, a da se ne gnjavite s danim samo dvije mogućnosti naplate. Je li to legalno i da li će proći na Ustavnom sudu?
Hrvatska uvodi novi potpuno digitalni sustav naplate cestarine. Ne, nema vinjeta, ali nema ni više mogućnosti plaćanja cestarine na autocesti gotovinom ili kreditnom karticom. Evo kako ćete ubuduće plaćati cestarinu na hrvatskim autocestama:
– neće više postojati rampe i naplatne kućice, koje će se maknuti
– Elektronički uređaji (ENC) – Postojeći ENC uređaji ostaju u upotrebi i nakon uvođenja novog sustava, uz prethodnu prilagodbu novim pravilima. Za teška teretna vozila (preko 3,5 tone) ENC će biti obavezan, dok će za vozače osobnih automobila ostati kao opcija. Sustav će biti kompatibilan i s europskim EENC uređajima, što će olakšati putovanje stranim vozačima.
– Automatsko prepoznavanje registarskih pločica (APRP) – Za vozače koji ne žele koristiti ENC, sustav nudi model automatskog prepoznavanja registarskih pločica. Kamere će snimiti oznaku vozila, a cestarina će se naknadno naplatiti. Ključno je da svaki vozač bude registriran u sustavu (ESNC) putem jedne od ove dvije metode kako bi se izbjegle kazne.
Njima jednostavno, a nama komplicirano, sigurno vam još nije jasno što učiniti i kako postupati u oba opisana slučaja naplate. Nije ni nama.
Novi sustav naplate nazvali su ” Crolibertas”, on je potpuno digitalan i moći će se putovati bez zaustavljanja na naplatnm kućicama kojih i neće biti. I sve to se neće dogoditi u nekoj budućnosti, jer stupa na snagu već 4.11.2025. godine i to na autocesti A3 između Popovače i Novske počinje postavljanje prvih sedam portala novog sustava, a do studenog 2026. godine obuhvatit će cijelu mrežu autocesta pod upravljanjem HAC-a, Bina Istre i Autoceste Zagreb-Macelj.
Kako funkcionira Crolibertas?
Fizička naplata gotovinom ili karticama više ne postoji, a kamere i senzori na portalima automatski će identificirati svako vozilo. Mislite se švercati i ne želite platiti, pa možete, ali…prijeti vam tada kazna od 120 eura. Najavljena je stroga kontrola i kazne zahvaljujući novom sustavu nadzora. Hrvatskim će autocestama patrolirati posebna nadzorna vozila, bijeli automobili s plavim rotirkama i oznakom ESNC. Opremljeni uređajima za čitanje tablica i izravnom vezom s bazom podataka, moći će u stvarnom vremenu provjeravati jesu li vozila registrirana u sustavu.
Vozač koji koristi autocestu bez važeće registracije smatrat će se prekršiteljem. Kazna je definirana novim Zakonom o naplati cestarine i sastoji se od iznosa cestarine za prijeđenu dionicu te zakonskog penala od 120 eura. Nadzornici će imati ovlast zaustaviti vozilo, ponuditi registraciju na licu mjesta, naplatiti kaznu ili naložiti vozilu da napusti autocestu na prvom izlazu. Sustav je povezan i s europskom bazom podataka EUCARIS, što znači da ni strani vozači neće moći izbjeći plaćanje. Obavijesti o neplaćenoj cestarini i postupci prisilne naplate provodit će se prekogranično. Možda će se pun vozača, tamo gdje mogu, odlučiti za običnu cestu… dok i tamo ne uvedu naplatu…
Davor Kindy
Foto: http://www.automania.hr
