VW i Renault prekinuli su pregovore o toj ideji i prije nego su pravi razgovori o tome počeli. Za sada od suradnje i toj ideji neće biti ništa…
Praktički još nezapočeti, prekinuti su pregovori Volkswagena i Renaulta za zajedničko električno vozilo čija bi cijena bila ispod 20.000 eura. Iako su obje tvrtke gotovo potpuno zatvorene za informacije o tome, doznaje se kako razlog leži u njemačkoj strani koja se predomislila i odlučila sama krenuti u razvoj ovakvog vozila. Za to postoji dobar razlog – plasirala bi ga tri brenda iz grupacije, za razliku od francuskog koji bi mogao biti pod brendovima samo dva.
S druge strane, Renault je u prednosti zbog duljeg električnog iskustva i već postojećeg automobila Dacia Spring. Također ne treba zaboraviti kako je Renault imao električnu verziju Twinga koji je bio poluzajednički proizvod s Mercedesom. A upravo je njegova buduća generacija, koja je već najavljena, bila kamen spoticanja. Nijemci su stekli dojam da će njihov automobil biti samo verzija Twinga koji će se proizvoditi u Renaultovim tvornicama, što im se nije svidjelo.
No, pretpostavlja se kako pravi razlog ipak leži u različitom poslovnom mentalitetu obiju strana, što šef Renaulta Luca de Meo jako dobro zna, jer je godinama radio za njemačku grupaciju. Pobornik je ideje o paneuropskim električnim automobilima stvorenim za obranu od kineske konkurencije zajedničkom suradnjom nekoliko tvrtki, dok se Nijemci tradicionalno oslanjaju uglavnom na vlastite sposobnosti. No, vrijeme nepovratno teče a s njim i propuštene prilike. No, s obzirom na ovakav razvoj događaja u kratkom vremenskom razdoblju, valja očekivati nove uzbudljive vijesti o pristupačnoj elektromobilnosti, kako od Renaulta tako i od Volkswagena.
Davor Kindy
Foto: Renault
VW je objavio što je sve potrebno kako bi novi električni automobil koštao 20.000 eura
