Neki od kvarova Alfa Romea postali su ozbiljno poznati!
Alfa Romeo je tvrtka mješovite sreće. Ponekad proizvode automobile koji su apsolutno nevjerojatni da bi pravi entuzijasti trebali ozbiljno razmisliti o posjedovanju. Također su napravili neke od najljepših automobila koji su ikada sišli s proizvodne trake. Drugi put, međutim, zakažu tako spektakularno da te modele ne biste smjeli dirati! Možda ste već upoznati s nekima od najgorih koji su došli iz Alfa Romea. Neki od loijih modella u tvrtki postali su ozbiljno poznati! Ovo je samo jedna od mogućih lista najgorih autmobila marke Alfa Romeo…
10. Alfa Romeo Arna
Alfa Romeo Arna nastao je iz dobre ideje. Alfa Romeo se udružio s Nissanom kako bi napravio mali automobil za Europu. Problem je što su pogrešne tvrtke zadužene za pogrešne stvari. Arna je imala Nissan stil i Alfa Romeo mehaniku i elektriku! Kao rezultat toga, bio je to užasan automobil u svakom pogledu. Da je Nissan bio zadužen za radne dijelove, a Alfa Romeo za stajling, bilo bi fantastično. Arna je toliko loša da nikome ne nedostaje. Zapravo, mnogi su ljudi vjerojatno bili jako sretni kada je Jeremy Clarkson uništio jedan na TV-u svojedobno! Postoji jak argument da nijedan automobil nikada neće biti tako proklet kao Alfa Romeo Arna.
9. Alfa Romeo 90
Davnih 1980-ih, Alfa Romeo je bio u situaciji gdje joj je financijski išlo vrlo loše. Tvrtka je odlučila da joj treba novi poslovni automobil kako bi zaradila nešto novca. Nakon što su vidjeli kako je Saab u biti izvršio ozbiljno osvježenje modela 99 kako bi napravio 900, Alfa Romeo je odlučio učiniti istu stvar s Alfettom kako bi stvorio 90. Za razliku od Alfette, 90 je bio vrlo anoniman automobil. Može se raspravljati o tome je li 90 ‘loš’ Alfa Romeo ili nije. Uz njega ste dobili 2,5-litreni V6, a unutrašnjost je bila prilično lijepa. Ali, tu zapravo nije bilo ništa posebno. Bila je to dosadna Alfa, a to je najgora vrsta Alfe.
8. Alfa Romeo 33
Alfa Romeo 33 bio je nasljednik jako voljenog Alfasuda. Bio je to i posljednji koji je u potpunosti razvijen unutar tvrtke prije nego što je Fiat kupio tvrtku. Kao što je 90 bila opsežna revizija Alfette, 33 je bila opsežna revizija Alfasuda. Kao i 90, ovo je rezultiralo dosadnim automobilom. 33 je postao pretežak za svoj pogonski sklop izveden iz Alfasuda (čak i s bokser motorom koji je smanjen na 1,7 litara), a njegovo upravljanje uopće nije bilo na visini. 33 je mogao biti pristojan auto. Problem je što je, kao i 90-ih, na kraju ispao dosadan. Dosadni Alfa Romeo je Alfa Romeo kojeg nitko ne želi.
7. Alfa Romeo 146
Do 90-ih, Alfa Romeo je došao pod kontrolu Fiata. Fiat je odlučio da ako tvrtka želi ponovno postati profitabilna, mora malo promisliti. Dijelom je to prisililo Alfa Romeo da dijeli platforme s ekvivalentnim Fiatima. 146 je bio jedan od prvih automobila razvijenih u skladu s ovom filozofijom i njegov Fiatov DNK se definitivno pokazao! Nisu se osjećali kao ‘pravi’ Alfa Romeo, samo više kao Fiati s ljepšim oznakama.
Dijeljenje platforme doista funkcionira za neke automobile. Volkswagen grupa je stručnjak za to! Problem je u tome što to stvarno nije radilo za Alfa Romeo u to vrijeme. Velik dio Alfinog doprinosa tijekom 90-ih bio je poprilično zaboravljen, jer su jednostavno više ličili na Fiate koji su bili malo ljepši.
6. Alfa Romeo MiTo
Kada se MiTo pojavio kasnih ’00-ih, trebao je biti zabavna Alfa Romeo alternativa automobilima poput Ford Fieste i Volkswagen Pola. Svakako je izgledao kao neobičan i zabavan mali automobil. Problem je što na kraju nije bio ni blizu dobar kao njegovi vršnjaci. Kao i nekoliko drugih Alfa na ovom popisu, bila je u najboljem slučaju osrednja. Također nije baš pouzdan. Iako je vruća verzija relativno zabavna, a osnovniji modeli mogu biti izvrsni za mlađe vozače, entuzijasti ne gledaju s naklonošću na MiTo. Jednostavno nije ispunio obećanje da će biti dobra, zabavna i neobična alternativa tipičnim europskim gradskim automobilima.
5. Alfa Romeo 147 GTA
Na mnogo načina, 147 GTA bio je apsolutno čudovište u stilu hot hatcha. Dizajniran da bude suparnik automobilima poput prve generacije Ford Focusa RS, imao je slavni Alfa Romeov V6 motor i izgledao je fantastično. No, bila je to prava noćna mora voziti. Došao je iz tvornice s otvorenim diferencijalom. U automobilu s pogonom na prednje kotače s puno snage i okretnog momenta, to je značilo jako puno okretnog momenta, upravljača i diferencijala. Mnogi vlasnici uspjeli su to popraviti tako što su sami ugradili diferencijale, ali Alfa Romeo to izgleda nikada nije shvatio kao nagovještaj da promijeni stvari u tvornici. Ne postoji ništa što govori da ne biste trebali kupiti 147 GTA. Ali, ako to učinite, provjerite je li prethodni vlasnik ili zamijenio tvornički diferencijal boljim naknadnim ili jeste li vi voljni taj posao obaviti sami.
4. Alfa Romeo 156 GTA
Poput 147 GTA, 156 GTA bio je čudovište performansi. Izgledao je sjajno i imao je prekrasan V6. Ali, poput 147 GTA. Alfa Romeo je pogriješio dajući vrlo snažnom automobilu s prednjim pogonom otvoreni diferencijal. To je značilo da je patio od istih problema s upravljanjem okretnim momentom i eksplozivnim diferencijalima! Jedini način da to ispravno riješite je da ga zamijenite difom s naknadnog tržišta, poput 147 GTA. Kao i 147 GTA, ako želite kupiti jedan od ovih, morate biti svjesni problema s njegovim diferencijalom. Ili pronađite onaj gdje ga je prethodni vlasnik zamijenio boljim naknadnim, ili taj posao obavite sami.
3. Alfa Romeo 159
Nitko ne bi poricao da je Alfa Romeo 159 automobil izvrsnog izgleda. Nažalost, to je također automobil koji je napravljen u razdoblju u kojem je Alfa Romeo općenito bio osrednji. 159 jednostavno nije tako dobar kao njegovi vršnjaci, a mnogi su se vlasnici žalili na probleme s pouzdanošću. Ovih dana, 159 je pomalo zaboravljeni Alfa Romeo. Jednostavno nije bio dovoljno dobar u usporedbi sa svojim vršnjacima i nije se isticao tamo gdje su njegovi prethodnici. To je još jedna osrednja Alfa, a za vlasnike Alfe osrednjost jednostavno nije dovoljna.
2. Alfa Romeo 4C
Neki od vas bi se mogli iznenaditi kada vide 4C na ovom popisu. Hvalilo ga je dosta ljudi tijekom godina. Ali, stvarno nije savršeno. Ovjes se ne nosi ni s čim osim savršeno glatkim cestama, nedostatak servo upravljača čini manevre pri malim brzinama mukama, a servisiranje je vrlo skupo zbog njegove konstrukcije od karbonskih vlakana. Sva ova pitanja doprinose vlasničkom iskustvu koje može biti prava glavobolja! Alfa Romeo 4C može biti nagrađujući ako želite mali sportski automobil s izvrsnim iskustvom vožnje. No, puno nedostataka čini ovaj automobil vrlo teškim za život.
1. Alfa Romeo Spider (Tip 939)
Slično kao i Alfa Romeo 159 koji se prodavao otprilike u istom razdoblju, Type 939 Spider je napravljen u vrijeme kada je Alfa Romeo proizvodio osrednje automobile. Dok je Brera coupe zamjetan izuzetak ove ere, njegov brat Spider to definitivno nije. Oklevetan je kao spor i težak, s lošim upravljanjem i relativno beskarakternim V6 iz General Motorsa. Zasigurno nije ni blizu tako zabavan kao njegovi prethodnici!
Diskutabilno je je li Type 939 Spider zapravo ‘loš’ automobil. Ali, kao i nekoliko drugih na ovom popisu, Alfa Romeo je u najboljem slučaju osrednji. Ljubitelji Alfa Romea zaista ne žele osrednje.
Ivan Jurlina
Foto: Alfa Romeo
You must be logged in to post a comment.