– Kia predstavlja EV2, električni model SUV-B segmenta proizveden u Europi, nudeći najpristupačniji model marke u svojoj ponudi električnih vozila
– Dvije opcije baterija (42,2 kWh i 61,0 kWh) pružaju očekivani najbolji domet u klasi do 317 odnosno 448 kilometara (WLTP proces u tijeku)
– EV2 kombinira najsuvremeniju tehnologiju s pametnim sigurnosnim sustavima i značajkama povezivosti
– Napredne opcije infotainment sustava dostupne su s funkcionalnošću trostrukog zaslona, OTA ažuriranjima i Kia nadogradnjama
– Kompaktne dimenzije nude velikodušan prostor i svestranost s kliznim i nagibnim stražnjim sjedalima te do 403 litre prtljažnog prostora
– Svestran dizajn omogućuje EV2 da služi kao primarni automobil za europska kućanstva, čineći električnu mobilnost lakšom nego ikad prije
Kia je predstavila EV2, novi električni model SUV-B segmenta koji predstavlja ulaznu točku marke u njen rastući električni portfelj. EV2 kombinira odvažan dizajn, naprednu tehnologiju i svakodnevnu svestranost, nudeći najbolje od Kije u njenom dosad najkompaktnijem električnom automobilu. EV2 se nadovezuje na Kijino dokazano vodstvo u električnoj mobilnosti. Nakon uspjeha nagrađivanih modela, kao što su EV6, EV9, EV3 i, nedavno, EV4, EV2 donosi Kijino stručno znanje o električnim vozilima u pristupačniji, kompaktni segment, proširujući doseg marke na širu publiku diljem Europe. Ulaskom u drugi najveći automobilski segment u Europi, segment B-SUV-ova, EV2 jača Kijinu poziciju na tržištu za koje se očekuje značajan rast važnosti električnih vozila do kraja desetljeća.
Dizajniran da se istakne
EV2 utjelovljuje Kijinu filozofiju dizajna ‘Opposites United’, s jakim elementima poput uspravnih linija inspiriranih većim Kijinim električnim vozilima kako bi se naglasio njegov samouvjereni SUV stav i karakter. S duljinom od oko četiri metra, model kombinira kompaktan dojam s moćnim proporcijama prilagođenim urbanim okruženjima.Vertikalna dnevna svjetla, Kijina stražnja svjetla koja podsjećaju na zemljovid sazviježđa, izražena linija ramena i robusni lukovi kotača stvaraju prepoznatljiv eksterijer. Opcije kotača kreću se od 16 do 19 inča. Kupci također mogu birati između širokog izbora vanjskih završnih obrada, uključujući jednobojne, metalik, biserne i mat. GT-line izvedba dodatno podiže lifestyle karakter EV2, s odvažnim ukrasima u boji karoserije i visokosjajnim detaljima na braniku i prednjoj donjoj rešetki. Zajedno, ovi elementi stvaraju samouvjereniji i premium izgled inspiriran avanturom na otvorenom.
Dizajniran iznutra za maksimalnu upotrebljivost
Unutra, EV2 nudi otvorenu, umirujuću kabinu inspiriranu konceptom „Picnic Box“, spajajući logiku i emocije kroz materijale bogate tkaninama i intuitivan dizajn. Obgrljujuća nadzorna ploča obgrljuje putnike, povećavajući udobnost i dojam prostranosti. EV2 ima Kijin najnoviji infotainment sustav ccNC s tri zaslona: 12,3-inčna ploča s mjeračima, 5,3-inčni zaslon za upravljanje klima uređajem i 12,3-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir. Ambijentalna rasvjeta i ekološki prihvatljivi materijali pojačavaju modernu atmosferu unutrašnjosti. Kao Kijino najkompaktnije električno vozilo do sada, EV2 također predstavlja novi infotainment sustav ccNC Lite. Ima isti raspored zaslona i ključne značajke kao ccNC, ali je dostupan po nižoj cijeni. Oba sustava podržavaju OTA (over-the-air) ažuriranja i Kia nadogradnje.*
Novi sustav kliznih i nagibnih stražnjih sjedala maksimizira svakodnevnu upotrebljivost. Prostor za noge straga proteže se s 885 milimetara na vodećih 958 milimetara u segmentu. Kada su sjedala potpuno pomaknuta prema naprijed, EV2 nudi impresivan kapacitet prtljažnika do 403 litre. Prostor prtljažnika nadopunjuje vodeći prtljažnik od 15 litara u klasi. U standardnom položaju sjedenja, prostor za glavu mjeri 973 mm za izvedbe s četiri i pet sjedala. Kod izvedbe s četiri sjedala, prostor za glavu iznosi 968 mm kada su sjedala u maksimalnom položaju za pomicanje unatrag, a 955 mm kada su u maksimalnom položaju za pomicanje unatrag i naginjanje.
Kompaktan izvana, velikodušan iznutra
Izgrađen na Kijinoj namjenskoj električnoj platformi, EV2 kombinira kompaktne vanjske dimenzije s unutarnjim prostorom usporedivim s većim segmentima. Međuosovinski razmak od 2565 milimetara omogućuje različite rasporede sjedenja. Kupci mogu birati između izvedbe s pet sjedala ili rasporeda s četiri sjedala s neovisno kliznim i nagibnim stražnjim sjedalima, što EV2 čini dovoljno fleksibilnim da funkcionira kao glavni automobil u kućanstvu.
„Svaki element EV2 konstruiran je imajući na umu europski način života“, rekao je Sjoerd Knipping, glavni operativni direktor Kia Europe. „Njegova kompaktna veličina, velikodušan unutarnji prostor i napredna tehnologija olakšavaju mu integraciju u svakodnevni život. Unosom značajki višeg segmenta u osnovni električni model, EV2 proširuje privlačnost električne vožnje.“
Samouvjerene električne mogućnosti
EV2 dostupan je s dvije opcije baterija: standardnom baterijom od 42,2 kWh i baterijom od 61,0 kWh s dugim dometom. Očekivani domet vožnje na potpuno električni pogon doseže do 317 kilometara za verziju sa standardnim dometom i do 448 kilometara za verziju s dugim dometom (WLTP u tijeku). Obje izvedbe omogućuju brzo istosmjerno punjenje od 400 V. Standardni model dovršava proces za 29 minuta, dok izvedba s dugim dometom traje oko 30 minuta – osiguravajući brzo i praktično punjenje za svako putovanje. Po prvi put u Kia modelu prilikom lansiranja, EV2 podržava i AC punjenje od 11 kW i 22 kW, što odražava prevladavanje AC infrastrukture za punjenje diljem Europe i nudi veću fleksibilnost za punjenje kod kuće i u javnim objektima. EV2 pruža potpuno povezano iskustvo električnog vozila putem integriranog planera rute za električna vozila (EV Route Planner) povezanog s Kia Charge, Plug & Charge funkcijom za besprijekorno punjenje bez kartica ili aplikacija, te dvosmjernog punjenja putem V2L (Vehicle-to-Load) i V2G (Vehicle-to-Grid), što korisnicima omogućuje napajanje vanjskih uređaja ili vraćanje energije u mrežu.
Tehnologija viših segmenata u početnom modelu
EV2 nudi sveobuhvatan paket naprednih sustava pomoći vozaču (ADAS) i značajki povezivosti koje se obično nalaze u višim segmentima. Standardni i dostupni sustavi uključuju pomoć pri vožnji na autocesti (HDA2), pomoć pri izbjegavanju frontalnog sudara (FCA 2.0), pametni tempomat (SCC 2), nadzor mrtvog kuta (BSVM), nadzor okoline (SVM) i najnovije tehnologije pomoći pri parkiranju. Daljinski pametni sustav pomoći pri parkiranju (RSPA) omogućuje manevriranje vozilom izvana pomoću pametnog ključa, što je jedinstvena značajka u segmentu. Digitalna praktičnost poboljšana je potpunom integracijom aplikacije Kia App, digitalnim ključem koji koristi tehnologije NFC, Bluetooth i ultraširokopojasnu tehnologiju, OTA ažuriranjima i značajkama na zahtjev. Ozvučenje Harman/Kardon s osam zvučnika dodatno podiže iskustvo u automobilu.
Odgovoran izbor za električnu mobilnost
EV2 odražava Kijinu predanost održivosti primjenom deset materijalnih rješenja u unutrašnjosti i eksterijeru. To uključuje vanjske boje bez bioloških i BTX-a, biološki bazirane plastike, presvlake sjedala od bioloških poliuretanskih materijala te tepihe i filc izrađene od recikliranog PET-a dobivenog iz ribarskih mreža. EV2, koji će se proizvoditi u Kijinoj tvornici u Žilini u Slovačkoj, skraćuje transportne rute, podržava europska radna mjesta duž lanca vrijednosti i naglašava Kijino ulaganje u tržišno orijentirana, odgovorna rješenja za mobilnost.
Europska proizvodnja
EV2 je drugi potpuno električni model čija proizvodnja će se odvijati u Kijinoj tvornici u Žilini, pored modela EV4. Proizvodnja će započeti u dvije faze, s modelom sa standardnim dometom čija proizvodnja kreće u veljači 2026., a zatim s modelima dugog dometa i GT-line izvedbama od lipnja 2026.
Davor Kindy
Foto: KIA
Napomene
(*) ccNC Lite ne podržava bežična (OTA) ažuriranja karata niti mogućnost plaćanja u automobilu. Osim toga, očekuje se da će nadogradnje za Kia dostupne za ccNC Lite trenutno biti ograničene prvenstveno na streaming glazbe; dostupnost tema za prikaz još je uvijek u pregledu.
