Šveđani imaju za cilj pobijediti Bugatti, i to ne za malo
Koenigsegg ima spremljeno nešto posebno za Salon automobila u Ženevi, a to je mjesto na kojem je 2002. godine predstavio svoj automobil CC82. Od tada je švedski proizvođač automobila ponudio modele kao što su CCX i CCXR, Agera, Regera i Jesko iz Angelholma.
Prema nekim glasinama isti ritual se ponovno odvija ove godine, a Koenigsegg bi navodno premijerno pokazao koncept pod nazivom Mission 500. Koncept, tako kreće priča, pokazat će kako bi serijski hiper automobil trebao izgledati, a radi se o automobilui koji bi trebao ići brže od 480 km/h. Ime mu je Koenigsegg Mission 500, a brojka „500“ u imenu je oznaka granice brzine 500 km/h. Kolaju i glasine kako su u igri još dva modela automobila ovog proizvođača koji bi mogli biti pokazani, ali naglasak je u svakom slučaju na model Koenigsegg Mission 500.
Ponuda ovakvog automobila od strane bilo kojeg proizvođača automobila s brzinom oko 480 km/h pravi je podvig, a kojeg je prošlog rujna postigao Bugatti Chiron Super Sport 300+. Zadatak je tako težak da bi se svaki dodatni km/h nakon brojke 480 mogao smatrati vrhunskim dosegom koji malo tko može ostvariti. Molsheim coupe juri 490,48 km/h na Volkswagenovoj stazi Ehra-Lessien. Ako Koenigsegg uspije ostvariti čarobnih 500, dodatnih 10 km/h predstavlja gigantsko dostignuće.
Trenutačno nije jasno je li Mission 500 Concept novo vozilo ili se temelji na Jesko. Šef tvrtke Christian von Koenigsegg rekao je da ima na umu verziju Jesko koja ima 480 km/h. Izvršni direktor ima praktičnu matematiku s kojom treba riješiti svoja nadanja, a njegova tvrtka već ima automobil Agera RS iz 2017. godine koja je došla do 364,59 km/h, što je u biti prosječna brzina nakon vožnje u oba smjera, za razliku od Chiron Super Sport vožnje koje je bila samo u jednom smjeru. Ako je Mission 500 zasnovana na Jesko, očekivali bismo da će se vidjeti 5,0 V8 motor najveće snage 1.577 KS, odnosno “samo” 1.262 KS i 941 kW na 95-oktanskom benzinu. Top Fuel NHRA bolid Brittany Force postavio je rekord prošle godine sa 541,07 km/h, a koristio je 8,19 litarski supercharged V8 motor najveće snage 10.000 KS. Što će od svega biti, tek ćemo vidjeti.
Davor Kindy
Foto: Jesko, render
You must be logged in to post a comment.