Predstavlja novu eru eliktrificiranog luksuza u tipičnom Lexus karakteru
ES je okosnica marke Lexus od 1989., a njegov se razvoj nastavlja moćnim novim izgledom, prostranom suvremenom unutrašnjošću i nizom tehnoloških inovacija. Potpuno novi ES sada je dostupan i s potpuno električnim pogonom i predstavlja ultimativni izbor za osviještenog i odgovornog

Uskro dolazi k nama
Potpuno novi Lexus ES za 2026. godinu predstavljen je na Međunarodnom sajmu automobilske industrije u Šangaju 2025. godine, predstavljajući osmu generaciju ove globalne luksuzne limuzine. I hibridni i prvi ES modeli s električnim pogonom na baterije (BEV) bit će ponuđeni u ponudi koja će uključivati i opcije s pogonom na prednje i sve kotače. ES je neizostavan dio Lexusove ponude od lansiranja uz vodeći model LS 1989. godine. ES je u potpunosti redizajniran i razvijen prema konceptu “Doživite eleganciju i elektrificiranu limuzinu”. Teži pružiti profinjeno iskustvo vožnje u svakoj sceni – dodatno poboljšavajući tišinu i udobnost vožnje, a istovremeno ostajući u skladu s potrebama kupaca. Dizajn je inspiriran konceptom BEV sljedeće generacije, LF-ZC, označavajući smjelu evoluciju u Lexusovom dizajnerskom jeziku koja počinje s novim ES-om.

Produbljujući izraz elegancije, dizajn stvara čistu, gostoljubivu atmosferu. Vanjski dio postiže delikatnu ravnotežu između inteligentnog pakiranja i proporcija koje ističu inherentnu ljepotu limuzine – ostvarujući elegantnu, tečnu siluetu koja nagovještava emocionalno iskustvo vožnje koje dolazi.
Od lansiranja RX 400h 2005. godine, Lexus je lider u elektrifikaciji na tržištu luksuznih automobila. Vođen vizijom “Lexus Electrified”, Lexus proširuje primjenu električnih vozila, uključujući hibride, plug-in hibride i električna vozila na baterije, kako bi zadovoljio raznolike potrebe kupaca i tržišta. Potpuno novi ES je drugi od tri nova Lexus BEV modela čija je premijera planirana do ožujka 2026. On katalizira zamah proizvoda koji se podudara sa sveobuhvatnim reinterpretacijom marke Lexus koja će biti predstavljena na sajmu mobilnosti u Japanu u listopadu 2025.

DIZAJN: ČISTA TEHNOLOGIJA x ELEGANCIJA
Lexus ES predstavlja novi Lexusov dizajnerski koncept – Čista tehnologija x Elegance. Prepoznatljiva elegancija koja je dugo definirala ES dodatno je usavršena, a istovremeno besprijekorno spaja njegovu funkcionalnu i emocionalnu vrijednost na višoj razini, što rezultira jednostavnom i čistom estetikom dizajna. Vanjski dizajn inspiriran je konceptom BEV sljedeće generacije LF-ZC, koji spaja smjelu prisutnost s profinjenim minimalizmom. Visina vozila pažljivo je određena kako bi se prilagodila smještaju baterije ispod poda, a istovremeno sačuvala udobnost u unutrašnjosti, pružajući temelj za proporcije koje obuhvaćaju najljepši i najizražajniji oblik limuzine. To je dovelo do realizacije vretenaste karoserije nove generacije, izrađene da utjelovi ideale elektrifikacije.

Koristeći ukupnu visinu novog ES-a kao osnovu, dizajn se fokusira na postizanje najelegantnijih i vizualno najupečatljivijih proporcija za limuzinu. Može se pohvaliti tečnim profilom bez prtljažnika, oštro suženom stražnjom kabinom i nižom karoserijom oblikovanom oko teme smjele planarne i skulpturalne integracije. Osim toga, precizne milimetarske prilagodbe položaja guma pomažu u postizanju širokog i niskog držanja.

Inspiriran dizajnerskom filozofijom LF-ZC, prednji dio potpuno novog Lexusa ES integrira oštro definiran oblik vretena koji se proteže od poklopca motora do kutova branika. Prednja strana definirana je kontrastom visine između niskog nosa vretenastog tijela i horizontalno orijentiranih blatobrana karakterističnih za limuzinu – stvarajući smion, prizemljen i prepoznatljiv dojam. Na hibridnim modelima dodaje se tanka gornja rešetka kako bi se osigurale performanse hlađenja. Bočni profil je zategnut i aerodinamičan, što smanjuje dojam visine. Izražene konture ramena poboljšavaju aerodinamiku, dok dojam bez prtljažnika naglašava upečatljivu i snažnu prisutnost. Stražnji dio utjelovljuje prepoznatljivu eleganciju modela ES s oblikovanim tokom od stražnjih guma do prtljažnika, stvarajući elegantnu, ali dinamičnu prisutnost. Karoserija se smjelo sužava prema stražnjem dijelu, stvarajući nisko težište koje evocira dinamične performanse.

Lexus ES ima novu dizajnersku ikonu za sljedeću generaciju, dvostruka L-Signature svjetla. Dnevna svjetla okrenuta prema unutra i pokazivači smjera okrenuti prema van tvore dvostruki potpis koji naglašava jedinstveni Lexusov identitet, a istovremeno poboljšava vizualnu jasnoću i funkcionalnost pokazivača smjera. Stražnji dio ima novo stražnje L-potpisno svjetlo, što ga čini odmah prepoznatljivim kao Lexus. Besprijekorno integrirana s osvijetljenim Lexus logotipom, jedna svjetlosna traka objedinjuje funkcije stražnjeg svjetla i stop svjetla, dok istovremeno premješta ostale svjetlosne elemente na vanjske rubove. Postavljanjem ovih elemenata niže i dalje prema van, dizajn naglašava široki stav vozila i poboljšava oblikovani stražnji profil.

Unutrašnjost koja nudi udobnost za sve putnike
Pri dizajniranju kabine cilj je bio postići izvanredan paket limuzine. Platforma je redizajnirana iz temelja, s redizajniranim ključnim strukturnim elementima. U usporedbi s prethodnim modelom, ukupna duljina je produžena za otprilike 17 cm, a međuosovinski razmak za 7,6 cm, što je rezultiralo prostranijom kabinom. Osim toga, položaj sjedenja je postavljen viši kako bi se poboljšao lakši ulazak i izlazak, a istovremeno osiguralo široko vidno polje.
Kako bi se dodatno pojačao osjećaj otvorenosti, sjedala i elementi obloge izrađeni su što je moguće tanjim, a donji rubovi okvira prednjih i bočnih prozora spušteni su kako bi se povećala površina stakla. Tim naporima, Lexus je stvorio jednostavan i čist unutarnji prostor temeljen na dizajnerskom konceptu Clean Tech x Elegance – s otvorenim, prozračnim gornjim dijelom s vrhunskom vidljivošću, nasuprot donjem dijelu koji nježno obavija putnike.

Po prvi put u Sjevernoj Americi, za ES je dostupan Executive paket koji nudi prostraniji i opuštajući ambijent stražnje kabine. Paket je dostupan za model ES 350e FWD Luxury i uključuje stražnja sjedala s mogućnošću naginjanja i otomanom na strani suvozača, stražnja vanjska masažna sjedala te grijanje i ventilaciju stražnjih sjedala. Obloga vrata uvodi dva dizajnerska elementa, prva po redu s Lexusom, koja podižu senzorno iskustvo na višu razinu. Slojevi bambusa rekreiraju dubinu i tok prirodnog bambusa korištenjem 3D ispisa uparenog s tematskim ambijentalnim osvjetljenjem i novim dinamičnim temama. Utiskivanje sintetičke kože spaja oštro utiskivanje s tematskim ambijentalnim osvjetljenjem kako bi se poboljšala čista i elegantna atmosfera kabine. Osim toga, Mark Levinson® Surround Sound sustav optimizira položaj zvučnika kako bi stvorio impresivnu, trodimenzionalnu zvučnu kulisu u kabini.

Novi kokpit Lexusa ES dizajniran je na temelju Lexusovog koncepta tazuna, s rasporedom interijera usmjerenim na vozača. Elementi Tazuna uključuju niskoprofilni poklopac mjerača s jedinstveno oblikovanim 12,3-inčnim višenamjenskim zaslonom, što omogućuje glatko kretanje očiju i stvara otvoren, prozračan osjećaj. Poseban premaz poboljšava kvalitetu površine, dok kombinacija materijala od brušene kože i ambijentalne rasvjete produbljuje izražaj koncepta tazuna. ES također predstavlja najnoviju verziju multimedijskog sustava Lexus Interface. Sustav poboljšava korisničko iskustvo novom tipkom za početni zaslon i mogućnošću podijeljenog zaslona. Osim toga, izvorni glasovni asistent poboljšan je bržim vremenom odziva. Izvorna navigacija i funkcionalnost karte sada su integrirane u digitalni instrumentni panel. Sustav s 14-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir uključuje standardnu bežičnu kompatibilnost s Apple CarPlay® i Android Auto™ te istovremenu dvostruku Bluetooth® povezivost telefona.

RAZNOLIKA PONUDA POGONSKOG SKLOPOVA
Novi Lexus ES razvijen je s ciljem stvaranja opuštajućeg iskustva za sve putnike. Nadovezujući se na prepoznatljive prednosti modela ES, iznimnu tišinu i udobnost vožnje, napravljena su daljnja poboljšanja kako bi se poboljšalo cjelokupno iskustvo. Istovremeno, osjećaj vožnje produbljen je potpunim iskorištavanjem različitih karakteristika HEV i BEV pogonskih sklopova, na način koji je jedinstven za Lexus.
ES je izgrađen na redizajniranoj platformi TNGA GA-K, razvijenoj posebno za smještaj HEV i BEV pogonskih sklopova.
Krutost je značajno povećana sprijeda, na podu i straga, što je rezultiralo temeljito ojačanom strukturom. Ovo poboljšanje smanjuje vibracije karoserije i omogućuje oštro, intuitivno upravljanje, uz glatko ubrzanje i usporavanje. Rezultat je agilan i responzivan osjećaj vožnje koji prkosi veličini vozila. Prvi put u ES-u, uveden je višestruki stražnji ovjes, čime se poboljšava prijenos snage na tlo i kontrola položaja vozila. ES je opremljen prednjim ovjesom s MacPhersonovim podupiračima.

ES 350h
Lexus ES 350h nudi poboljšane performanse snage, uz dostupnost modela s pogonom na sva četiri kotača. Šesta generacija 2,5-litrenog hibridnog sustava ima integrirani eAxle koji kombinira jedinicu za upravljanje snagom i mjenjač-diferencijal, doprinoseći kompaktnijem i lakšem pogonskom sklopu, a istovremeno postižući veću snagu baterije. Osim toga, pojačana krutost pogonske jedinice pomaže u suzbijanju vibracija, doprinoseći tišem i profinjenijem iskustvu u kabini.
Potpuno novi ES 350e i 500e
Linija BEV nudi dva modela: model ES 350e s pogonom na prednje kotače i model ES 500e s pogonom na sva četiri kotača.

Baterija velikog kapaciteta smještena je ispod poda kako bi se snizilo težište i poboljšala stabilnost vožnje. Nadalje, ES 500e opremljen je DIRECT4 AWD-om, inteligentnim sustavom pogona na sva četiri kotača koji kontinuirano prilagođava raspodjelu okretnog momenta na sva četiri kotača na temelju uvjeta na cesti i napora vožnje. Sustav koristi omjer pogonske sile između prednjih i stražnjih kotača, u rasponu od 100:0 do 0:100. To poboljšava ubrzanje iz mjesta, pruža veću stabilnost upravljanja i doprinosi velikoj energetskoj učinkovitosti.
Lexus ES 350e ima proizvođački procijenjeni domet od 480 kilometara kada je opremljen 19-inčnim kotačima.
Davor Kindy
Foto: Lexus






















