Kolovoz 1959. označio je početak jedne nove ere za SAD i europsku automobilsku industriju: otočje Havaji je postalo 50.država SAD-a, a klasični MINI predstavljen je svijetu. Sedam izvanrednih modela ovdje, šest prekrasnih otoka tamo. S jedne strane moderni, sportski motori niskih emisija, s druge strane plamteći vulkani. Na prvi pogled, britanska marka MINI i pacifičko otočje nemaju puno toga zajedničkog, ali oboje dijele istu stvar, duhovit i zanimljiv šarm. MINI je svojoj internacionalnoj zajednici obožavatelja upravo ono što su Havaji SAD-u: odraz čistog uživanja u životu pa je vrlo zanimljivo da oboje slave svoje obljetnice u gotovo isto vrijeme. 21.kolovoza 1959. Havaji su postali dijelom SAD-a dok je samo pet dana kasnije, 26. kolovoza 1959. klasični MINI predstavljen svijetu.
Rođenje klasika prije 54 godine označilo je početak jedne od najspektakularnijih priča automobilske industrije. Mali automobil kreiran od strane legendarnog dizajnera Aleca Issigonisa oduševio je svijet svojom kreativnom izvedbom unutrašnjeg uređenja koja je omogućavala maksimalnu iskoristivost prostora za putnike i prtljagu, bez narušavanja kompaktnih proporcija ovog malog revolucionara. Klasik je bio istinski pionir dizajnerskog smjera koji je odredio mnoge ostale generacije malih automobile, a poprečno postavljeni motor, pogon na prednje kotače i kotači smješteni u same kuteve vozila ostaju dijelom MINI-jevog genetskog koda i danas.
Njegove sportske predispozicije vrlo brzo su otkrile i njegov pobjednički karakter na trkačim stazama diljem svijeta. Nakon što je i treći put pobijedio na reliju Monte Carlo svjetska javnost nije mogla prestati brujati o malom, skromnom vozilu koje bez problema pobjeđuje svoju mnogo veću i razvikaniju konkurenciju. Legenda je rođena, a povezanost marke MINI, utrke i sporta neće nikada prestati. U međuvremenu još jedan, naoko, jednostavan sport koji pod svojom vanjštinom također zahtjeva veliku dozu vještine, brzinom munje počeo je osvajati svijet. Porijeklom s Havaja, surfanje na dasci postajalo je sve popularnije.
Izvještaji o ljudima s Havaja koji 'jašu na valovima' koristeći drvenu dasku sežu iz dalekog 18. stoljeća, ali jedna osoba koja se može nazvati istinskim začetnikom popularizacije sporta je bio veliki Duke Kahanamoku. Rođen i odrastao u glavnom gradu Honolulu , Duke je je bio istinski sportaš koji je svoju popularnost stekao osvajanjem pet olimpijskih medalja u plivanju te ju iskoristio kako bi svijetu promovirao ono što je u životu najviše volio raditi, surfati na valovima. Duke je jedan od osnivača legendarnih “Waikiki boysa” koji i danas na jednoj od najpoznatijih svjetskih plaža podučavaju turiste surfanju.
Imenovanje Havaja kao 50. države i premijera klasičnog MINI-ja išli su usporedo s istinskom popularizacijom surfanja na Havajima. Tijekom 1950-ih i 1960-ih mediji su neprestano izvještavali o neustrašivim 'jahačima valova' s Havaja, a izvještaji popraćeni slikama prekrasnih plaža i ugođajem neprestanog ljeta stvarali su sve više i više poklonika ove nove kulture življenja. Surfanje je označilo jedan potpuno novi trend među mladima, karakteriziran s opuštenim izgledom, odjećom šarenih boja, zabavom te neprestanom potjerom za suncem i valovima. Daska za surfanje na krovu automobile postala je simbol slobode i 'joie de vivre', uživanja u životu.
I danas MINI u svojoj ponudi ima modele za upravo takav način života. MINI Countryman je privukao veliki broj klijenata na Havajima od svog lansiranja prije dvije godine. Uz standardne krovne nosače koji omogućuju lako montiranje daske za surfanje, nudi još jednu korisnu modernu značajku: sustav pogona na sve kotače ALL4 koju dijeli s najnovijm modelom MINI Paceman. Zahvaljujući preciznoj distribuciji snage na sva četiri kotača, MINI Countryman i Paceman nude izvrsnu stabilnost i kontrolu koja do izražaja dolazi na pijesku, asfaltu i uspinjanju na planinske vrhove. Uz moderne motore i napredne tehnologije čine MINI neustrašivim istraživačem i najboljim partnerom za savršeno uživanje u vožnji.
