Najprodavaniji kineski električni automobil može se odlično driftati
Neosporno je kako driftanje automobila za prosječnog kupca automobila nema skoro nikakve važnosti, ali isto tako moramo proznati kako je driftanje jako zanimljivo i da ga svatko voli gledati, jer je jako atraktivno. Danas obađujemo remu da li kineski električni automobili mogu i kako diftaju, dakle na temi je “China Drift”
Najprodavaniji kineski električni automobil može se odlično driftati. Koncepti Geely EX2 Track i EX2 Street osmišljeni su kako bi prikazali potencijal preinaka električnih automobila za entuzijaste. Geely EX2 Street i EX2 Track dva su koncepta predstavljena u Brazilu s ciljem prikazivanja potencijala električnih automobila u kontekstu entuzijastične vožnje i preinaka. Model Geely EX2 Track opremljen je hidrauličnom ručnom kočnicom koja olakšava driftanje (s onom električnom uopće je nemoguće driftanje).
EX2 ima pogon na stražnje kotače i pokreće ga motor snage 114 KS
Najprodavaniji kineski automobil, Geely EX2 (ili E2 na nekim europskim tržištima), privukao je pozornost diljem svijeta kao ugodan mali električni automobil pristupačne cijene. Ovaj mali hatchback često je jedna od najjeftinijih opcija za novi električni automobil na tržištima gdje se prodaje. Ipak, vozne osobine nikada mu nisu bile jača strana. Vožnja njime i iskustvo je ugodno, ali ne pretjerano uzbudljivo.
No, to bi se uskoro moglo promijeniti. Geely je nedavno uveo EX2 na brazilsko tržište, a prošlog je mjeseca na tamošnjem festivalu Festival Interlagos predstavio dvije dorađene konceptne verzije. Događaj uključuje brze automobile i revijalne krugove na stazi, ali i izložbeni prostor za proizvođače. Ove su godine premijerno prikazani koncepti EX2 Street i EX2 Track.
EX2 Street je verzija koja je bliža serijskoj proizvodnji. Geely je uzeo model EX2, spustio mu ovjes i ugradio veće, 17-inčne kotače. U unutrašnjosti je sintetička koža zamijenjena pravom kožom, a svijetla obloga krova tamnijom izvedbom od Alcantare.
EX2 Track ide korak dalje.
Za početak, automobil je ukrašen agresivnom, ali pomalo karikaturalnom grafikom; naljepnica s nazubljenim ustima i zubima na prednjem dijelu savršeno pristaje uz logotip modela Geely EX2, dizajniran u stilu stripa. EX2 Track jednako je nizak kao i njegova izvedba EX2 Street, no ističe se kotačima u indigo boji.
Prostor iza prednjih sjedala je ogoljen, a na njegovo je mjesto postavljen zaštitni kavez. Prednja sjedala sada su opremljena sigurnosnim pojasevima s pet točaka pričvršćivanja. Tu je i hidraulična parkirna kočnica s komično dugačkom ručicom za aktivaciju.
Motor od 114 KS i baterija od 40 kWh ostali su nepromijenjeni, no iz Geelyja navode da stabilnost šasije i podešenost ovjesa automobil čine prikladnijim za vožnju na trkaćoj stazi.
Davor Kindy
Foto: Gelly
FOTOGALERIJA: Kliknite na fotografiju da je uvečate
