– Nissan Qashqai e-POWER dovršio je drugu fazu svojeg izazova putovanja na velike udaljenosti u stvarnim uvjetima zaokruživši Tasmaniju s jednim spremnikom
– Ranije ove godine prešao je putovanje od Land’s Enda do John O’Groatsa u Ujedinjenoj Kraljevini
– Qashqai e-POWER u Tasmaniji je prešao više od 1300 km sa samo jednim spremnikom
Nissan je dovršio drugo poglavlje svoje priče o učinkovitosti hibridne tehnologije e-POWER u stvarnim uvjetima uspješnim kružnim putovanjem Nissana Qashqai e-POWER Tasmanijom sa samo jednim spremnikom goriva. Ovo putovanje na velike udaljenosti nastavak je ranijeg postignuća tog vozila, kad je prešlo put od Land’s Enda do John O’Groatsa u Ujedinjenoj Kraljevini te služi kao dodatni dokaz za učinkovitost u stvarnim uvjetima, doseg i iskustvo vožnje nalik onoj u električnom vozilu koje jamči nagrađivana hibridna tehnologija marke Nissan.
Ta dva putovanja pokazuju kako Nissanov najnoviji sustav hibridne tehnologije ostvaruje dosljedne rezultate u vrlo različitim podnebljima i uvjetima vožnje te na različitim terenima, što naglašava koliko je prikladan za svakodnevne vožnje u Europi.
Prva faza: Qashqai e-POWER postavlja mjerila za vožnju na velike udaljenosti u Ujedinjenoj Kraljevini
U prvoj fazi Nissanova programa učinkovitosti u stvarnim uvjetima, Qashqai e-POWER prešao je legendarnu rutu od Land’s Enda do John O’Groatsa u Ujedinjenoj Kraljevini u uobičajenim sjevernoeuropskim uvjetima, uključujući vožnju autocestom, gradske gužve i promjenjive vremenske uvjete.
Tijekom putovanja, Qashqai e-POWER ostvario je:
– potrošnju goriva od 3,76 L/100 km
– 1347 km udaljenosti prijeđene s jednim spremnikom
– 160 km preostalog dosega na završetku vožnje
Izazov je istaknuo kako Nissanova hibridna tehnologija e-POWER spaja profinjenost i odzivnost električne vožnje s praktičnošću i iskoristivošću za duga putovanja kojima se odlikuju vozila opremljena tradicionalnim motorom s unutarnjim izgaranjem.
Druga faza: Izazov u Tasmaniji potvrdio je uspješnost sustava e-POWER u zahtjevnim stvarnim uvjetima
U drugoj je fazi Nissan ispitao Qashqai e-POWER u Tasmaniji na ruti koja je prolazila planinskim terenom, zavojitim obalnim cestama, različitim nadmorskim visinama te ruralnim cestama i autocestama. Unatoč znatno različitom okruženju, Qashqai e-POWER ponovno se pokazao izuzetno učinkovitim u stvarnim uvjetima:
– više od 1300 km udaljenosti prijeđene s jednim spremnikom
– prešao je cijeli krug oko Tasmanije bez potrebe za punjenjem
– potrošnja goriva od 4,5 L/100 km u stvarnim uvjetima
Dosljednost rezultata ostvarenih na obama putovanjima pokazuje koliko je Nissanov najnovija hibridna tehnologija e-POWER prilagodljiva i pouzdana u različitim uvjetima vožnje.
Po čemu se Qashqai e-POWER razlikuje od konvencionalnih hibridnih vozila?
Nissan e-Power nagrađivana je hibridna tehnologija kod koje se benzinski motor upotrebljava samo za proizvodnju električne energije, a kotače pokreće isključivo električni motor. Za razliku od konvencionalnih hibridnih sustava, benzinski motor nije mehanički izravno povezan s kotačima. Qashqai e-POWER koristi Nissanov 5-u-1 integrirani modularni pogonski sklop u kombinaciji s redizajniranim 1,5-litrenim motorom s turbopunjačem, zbog čega može pružiti savršen spoj električnih performansi i mogućnosti svakodnevne upotrebe. Stvoren da bi osigurao praktičnost u svakodnevnoj vožnji, jamči najbolju potrošnju goriva u klasi (4,5 L/100 km prema WLTP-u), kao i poboljšanu toplinsku učinkovitost, dok njegov električni motor nudi trenutačno dostupan okretni moment, glatko i brzo ubrzavanje i profinjeno iskustvo u vožnji nalik onome kod električnih vozila, bez potrebe za punjenjem.
Qashqai e-POWER drugu je godinu zaredom dobio priznanje za „hibridni automobil 2025.” na dodjeli nagrada News UK Motor Awards, što odražava inovativnost tehnologije i njezino uspješno korištenje u stvarnim uvjetima.
„Ova dva putovanja pokazala su koliko je najnovija generacija sustava e-POWER dosljedna i sposobna u iznimno različitim uvjetima vožnje. Bez obzira na to vozi li dugim autocestama u Ujedinjenoj Kraljevini ili zahtjevnijim terenom u Tasmaniji, Qashqai e-POWER jamči istu ravnotežu između učinkovitosti i profinjenosti te vozne osobine nalik električnim vozilima. Nissanova hibridna tehnologija e-POWER dokazuje kako Nissan nastavlja razvijati hibridna SUV vozila kroz napredne hibridne tehnologije osmišljene imajući na umu stvarne potrebe kupaca.” – David Moss, viši potpredsjednik, odjel za istraživanje i razvoj za regiju AMIEO (Afrika, Bliski istok, Indija, Europa i Oceanija).
Davor Kindy
Foto: Nissan
Često postavljana pitanja
Što je Nissan e-POWER?
Nissan e-POWER hibridna je tehnologija kod koje benzinski motor stvara električnu energiju, a električni motor sâm pokreće kotače.
Zahtijeva li hibridna tehnologija e-POWER vanjsko punjenje?
Ne. Baterija se puni automatski putem benzinskog motora i sustava regenerativnog kočenja.
Kakvu potrošnju goriva ostvaruje Qashqai e-POWER?
Qashqai e-POWER ostvaruje potrošnju goriva od 4,5 L/100 km (po WLTP-u), a velika učinkovitost u stvarnim uvjetima postiže se i u vožnjama na velikim udaljenostima.
Zašto su putovanja u Ujedinjenoj Kraljevini i Tasmaniji značajna?
Na ta je dva izazova Qashqai e-POWER ispitan u vrlo različitim podnebljima i uvjetima vožnje te različitim terenima, pri čemu je pokazao dosljednu hibridnu učinkovitost i mogućnost upotrebe na velikim udaljenostima.
Koju je nagradu osvojio Nissan e-POWER?
Qashqai e-POWER drugu je godinu zaredom proglašen „hibridnim automobilom 2025.” na dodjeli nagrada News UK Motor Awards. Nissan Qashqai e-POWER nastavlja pokazivati kako elektrificirane tehnologije mogu ostvarivati učinkovitu, profinjenu i praktičnu svakodnevnu mobilnost ususret obilježavanju 20. obljetnice Nissanovih inovacija u Europi. Pogledajte video u nastavku da biste saznali sve o tom najnovijem postignuću:
