– prvi puta u Europi Toyota predstavlja profinjeni Highlander sa 7 sjedala
– hibridni SUV s pogonom na sve kotače pokreće 2.5 HSD AWD (248 KS / 182 kW)
– potpuno novi SUV Highlander Hybrid kreće u prodaju na većini europskih tržišta početkom 2021.
– novi hibridni SUV s pogonom na sve kotače obogaćuje široku paletu SUV-ova
-prostran s prtljažnikom od 658 litara
– učinkovita 4. generacija potpuno hibridnog pogonskog sklopa sa sustavom AWD-i
– 244 KS i emisijom CO2 od 146 g/km (WLTP) nudi najbolji omjer snage i emisije CO2 u segmentu
Predstavljamo potpuno novi Highlander. Lijep i prostran, ovaj profinjeni SUV sa sedam sjedala se odlikuje našom najnovijom hibridnom tehnologijom i inteligentnim pogonom na sve kotače (AWD-i). Pored udobne vožnje, Highlander daje snagu, učinkovitost i svestranost i tako drži korak s najaktivnijim životnim stilovima.
Highlander Hybrid kombinira elegantan, dinamičan i profinjen izgled vrhunskog gradskog SUV-a s čvrstoćom, snagom i trajnošću istinskog pogona na sve kotače. Dostupan isključivo s potpuno hibridnim pogonskim sklopom, po prvi puta u prodaji širom zapadne Europe. Unutrašnjost je oblikovana tako da nudi praktičnost, trajnost i prostranost koju očekujete od SUV-a sa 7 sjedala, dajući udobno i vrhunsko okruženje za sve putnike. Svojim snažnim nastupom i dojmljivim aluminijskim naplatcima od 20”, Highlander spaja profinjeni izgled gradskog SUV-a i čvrsti izgled terenskog vozila. Kao autentično vozilo sa sedam sjedala, Highlander pruža prostrani smještaj u trećem redu i laki pristup dvjema odraslim osobama u svestranu unutrašnjost. Senzor pomaka noge osigurava bezručno otvaranje velikog prtljažnika zapremine 631 litara – koji je moguće povećati na 1.909 litara – pa tako uvijek imate prostora kada vam je potreban.
RAVNOTEŽA SNAGE I EMISIJA BEZ PREMCA
Usvajanjem četvrte generacije hibridnog pogonskog sklopa, Highlander vam omogućava uživanje u pogodnostima velikog SUV-a bez ugrožavanja učinkovitosti i emisije. Uz 248 KS (182kW) snage iz mirnog 2,5-litarskog motora Hybrid Dynamic Force, Highlander nudi najbolju ravnotežu snage i učinkovitosti u klasi, uz emisiju CO2 i potrošnju goriva od samo 149 g/km odnosno 6,6 l/100 km. Uz dodanu kontrolu i sigurnost sustava AWD-i kao standardnu opremu, kao i okretnu i udobnu vožnju, Highlander nagrađuje i pruža sigurnost gledano s bilo kojeg od njegovih sedam sjedala.
VELIKA UDOBNOST, MNOŠTVO OPREME
Tiha i profinjena vožnja u Highlanderu dodatno je unaprijeđena doista vrhunskom kabinom koja se ponosi odličnim oblogama, mekanim materijalima i nizom opreme i mogućnosti povezivanja kao standardnom. Posebnosti unutarnjeg uređenja uključuju ventilirana prednja sjedala, audio sustav JBL* s 11 zvučnika i dodirni zaslon multimedije od 12,3” preko kojeg se upravlja navigacijom i integrira pametne telefone putem aplikacija Apple CarPlay™ i Android Auto™. Kao pomoć u sprječavanju ili ublažavanju sudara, Highlander se odlikuje najnovijim paketom Toyota Safety Sense pored pouzdanosti koju pruža virtualni zaslon i digitalni retrovizor (ovisno o odabranoj opremi).
Dostupan isključivo s potpuno hibridnim pogonskim sklopom, Highlander – zajedno s RAV4 u segmentu D, C-HR u segmentu C i Yarisu Cross koji je u dolasku u segmentu B – je najnoviji dodatak Toyotinoj paleti SUV-ova u Europi. S 23 godine iskustva u razvoju hibridne tehnologije, 15 milijuna kupaca hibrida, 9 hibridnih modela i 4. generacijom samopunjivih, potpuno hibridnih pogonskih sklopova, Toyota kombinira svoje predvodništvo u hibridnoj tehnologiji i legendarnu kvalitetu, trajnost i pouzdanost kao i obimno iskustvo na tržištu SUV-ova kako bi stvorila Highlander Hybrid.
Dizajn i paketi
Dužine 4950 mm s dojmljivim aluminijskim naplatcima od 20“, Highlander Hybrid kombinira elegantan, dinamičan i profinjen izgled vrhunskog gradskog SUV-a s čvrstoćom, snagom i trajnošću istinskog pogona na sve kotače. U vozilu, unutrašnjost je oblikovana tako da nudi praktičnost, trajnost i prostranost koju očekujete od SUV-a sa 7 sjedala, dajući udobno, vrhunsko okruženje za sve putnike. Highlander Hybrid istinski raspolaže za 7 sjedala – hod uzdužnog pomicanja sjedala u drugom redu je 180 mm što osigurava dovoljno prostora za dvoje odraslih u trećem redu, te olakšava ulazak i izlazak. Uživajući pogodnosti Toyotine platforme GA-K, Highlander objedinjuje sve odlike Toyotinih SUV-ova kao što su udobnost, vozna svojstva i sigurnost, s malom emisijom i malom potrošnjom hibridnog pogonskog sklopa te inteligentni pogon na sve kotače (All-Wheel Drive), obilje prostora i sposobnost vuče prikolice težine do 2 tone.
Vrhunske razine opreme uključuju središnji zaslon multimedijskog sustava 12,3“ sa satelitskom navigacijom, virtualni zaslon, Apple CarPlay i Android Auto, bežično punjenje telefona, ventilaciju sjedala i digitalni retrovizor na kojem se prikazuje široka slika bez ometanja naslona za glavu ili drugih putnika. Dostupna u dvije sheme boja, crna i grafitna, unutrašnjost se otincima raspoređenidlikuje i brojnim prema posvuda, što je upotpunjeno USB utičnicama za napajanje u prostoru oko prvog i drugog reda sjedala. Poklopac prtljažnika pokreće se na električni pogon uz aktiviranje pokretom noge, a prtljažnik nudi 658 litara prostora s dodatnim pretincem u podu, pri čemu se ukupni obujam može značajno povećati potpunim preklapanjem i drugog i trećeg reda sjedala, čime se dobiva ukupno 1.909 litara.
Dinamika vožnje
generacija potpuno hibridnog pogonskog sklopa u Highlanderu kombinira 2,5-litarski benzinski motor s Atkinsonovim procesom i prednji i stražnji elektromotor – pri čemu stražnji elektromotor daje Toyotinom SUV-u inteligentni pogon na sve kotače (AWD-i – All-Wheel Drive-intelligent)- kao i snažnu nikal-metal-hidridnu bateriju smještenu ispod drugog reda sjedala. Ukupna snaga sustava od 244 KS u kombinaciji s emisijom CO2 od samo 146 g/km* i potrošnju od 6,6 l/100km* (ciklus WLTP) ili 117g/km* i 5,2l/100km* (usklađeno s normom NEDC) predstavlja najbolji omjer snage i emisije CO2 u tom segmentu. Prekidač za odabir načina vožnje omogućava izbor jednog od sljedećih programa: ECO, NORMAL, SPORT i TRAIL. Sva četiri programa je moguće koristiti kada vozilo djeluje u električnom pogonu (program EV) kojim se zasebno upravlja. Zahvaljujući akustičkom vjetrobranu i prednjim staklima, uz korištenje zvučne izolacije u krovu, prednjoj armaturi i podu, kao i obloge u lukovima kotača i prtljažniku, Highlander uživa značajno smanjenje buke uz prirođenu mirnoću i bešumni rad potpuno hibridnog pogonskog sklopa. Na Highlanderovu platformu GA-K je postavljena lagana školjka velike krutosti te, uz nisko težište, zajedno pružaju ovom novom SUV-u okretnost u vožnji te udobnost u vožnji po autocesti.
Sigurnost
Highlander Hybrid je opremljen sustavom Toyota Safety Sense koji objedinjava tehnologije aktivne sigurnosti usmjerene na sprečavanje ili ublažavanje sudara u velikom broju prometnih situacija. Paket Toyota Safety Sense u Highlanderu uključuje sustav predsudarne zaštite (PCS) s aktivnim zakretanjem upravljača radi izbjegavanja sudara, s otkrivanjem pješaka danju i noću te otkrivanje biciklista danju, prilagodljivi tempomat punog raspona (ACC), ACC s čitanjem prometnih znakova (RSA), održavanje vozila u prometnom traku (LTA), upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA), automatska duga svjetla (AHB) i čitanje prometnih znakova (RSA). Toyotin najveći hibridni SUV, Highlander, po prvi put kreće u prodaju širom zapadne Europe. Potpuno novi SUV Highlander Hybrid kreće u prodaju na većini europskih tržišta početkom 2021.
Davor Kindy
Foto: Toyota
