
Toyota Corolla je najprodavaniji automobil na svijetu. Tijekom 47 godina postojanja, Corolla je prodana u 40 milijuna primjeraka širom svijeta (od predstavljanja prve generacije 1966). Uvođenjem nove, 11. generacije, Toyota Corolla postaje globalni brend, jer se sada proizvodi u 16 tvornica i prodaje u preko 150 zemalja širom svijeta. Shinichi Yasui, glavni inženjer, vjeruje da je ovakva rasprostranjenost moguća zbog podržavana filozofije koju je postavio Tatsuo Hasegawa, glavni inženjer prve generacije modela. Ova filozofija može se sažeti u rečenici 'Corolla donosi sreću i blagostanje ljudima diljem svijeta'. Svakom novom generacijom, Corolla je primjenjivala nove koncepte i tehnologije, a za Toyotu, Corolla je bio model lidera u procesu motorizacije Japana prema ostatku svijeta. Ipak, pred Corollom su sada još veći izazovi, jer neprekidan uspjeh zahtijeva pomno razmatranje uvijek novih, drugačijih zahtjeva i očekivanja kupaca iz različitih dijelova svijeta. Stoga su analiza i praćenje reakcija kupaca bili sastavni dio razvoja nove Corolle.

Toyota je stvorila automobil u čiju je prvu generaciju utkana tradicionalna filozofija – automobil vrhunske kvalitete, trajnosti i pouzdanosti, koji ispunjava očekivanja svakog tržišta diljem svijeta, uz odlučnost da premašiti ta očekivanja u svim najvažnijim segmentima. Rezultat rasta je današnja, nova, 11. generacija automobila koji je naslijedio 47 godina dugu tradiciju Corolle, ali je sada kreiran da zadovolji potrebe još šireg kruga kupaca. Nova Corolla ima napredan, moderniji dizajn, veću prostranost, udobnost, praktičnost i jednostavnost korištenja. Pruža ekonomičnost bez premca, poboljšanu voznu dinamiku i napredne sigurnosne značajke.I ako ovi atributi nisu dovoljni, nova Corolla se oslanja na legendaran kvalitetu, trajnost i pouzdanost ovog modela, uz znatno poboljšana kvalitete svakog aspekta dizajna i konstrukcije. Corolla i dalje predstavlja izvanrednu vrijednost za uložen novac na svakom tržištu, diljem svijeta. U Hrvatskoj je u prodaji od 5. rujna 2013. godine.

NOVI DIZAJN
• Potpuno novi vanjski dizajn za sofisticiran, suvremen izgled
• Potpuno novi dizajn interijera nudi putnicima okruženje vrhunske kvalitete
• Veća udobnost za putnike na stražnjoj klupi, vodeći u klasi sa 706 mm prostora za noge straga, udobnija sjedala i povećan kapacitet prtljažnika
• Poboljšani položaj u vožnji, ergonomsko pozicioniranje i jednostavno, intuitivno upravljanje svim komandama i instrumentima
• Tehnologija ugodna za svakog korisnika, uključujući ulaz bez ključa, dvozonski klima uređaj i pametni sustav pomoći pri parkiranju
• Nova generacija Toyota Touch pristupačne multimedije sa dodirnim zaslonom i navigacijskim sustavom

Toyota Corolla dugačka je 4,62 metara, široka 1,775 i visoka 1,465 metara, a ima međuosovinski razmak 2,7 metara. Toyota Corolla duža je i s većim međuosovinskim razmakom od Aurisa kombi-limuzine, pa čak i od Aurisa karavana, što govori kako je namijenjena potpuno drugačijem kupcu od Aurisa. Corolla je prostrana komforna limuzina koja može prevesti na dugačka putovanja više putnika i svu njegovu prtljagu, a Toyota je ponosna na čak 760 mm prostora za noge putnika na stražnjoj klupi, što je najviše u klasi. Premda Corolla i Auris dijele iste gene i jednaku tehničku osnovu, oni su onim što pružaju potpuno drugačijeg karaktera i namijenjeni su u startu potpuno drugačijim kupcima. Takva fleksibilna mogućnost prodaje istih automobila u cijelom svijetu, nešto je što već dvadeset godina fascinira konkurenciju i teško će koji drugi proizvođač uspjeti na isti način svojim modelima konkurirati na globalnom tržištu.

SIGURNOST
• Visoki standardi aktivne i pasivne sigurnosti, uz bolju zaštitu pješaka prilikom sudara
• Iznimno čvrsta kabina dizajnirana da pruži optimalnu zaštitu do frontalnog, bočnog i stražnjeg sudara
• Brojne komponente koje apsorbiraju energiju znatno povećavaju zaštitu pješaka
• 7 SRS zračnih jastuka, nasloni za glavu koji štite od trzajne ozljede vrata te dječji zaštitni sustavi.
• ABS sustav nove generacije i kraći hod papučice kočnice radi boljeg osjećaja tijekom kočenja i bržeg odziva
• Dostupni su sustavi kontrole proklizavanja (TRC) i stabilnosti vozila (VSC), dok modeli opremljeni VSC sustavom imaju moderniji sustav pomoći pri kretanju na uzbrdici.

BENZINSKI I DIZEL POGONSKI AGREGATI SA NISKOM POTROŠNJOM GORIVA
• Poboljšan asortiman motora, usuglašen s Euro 5 + standardom, ima za cilj niže emisije i vodeću potrošnju goriva u klasi
• Odabir između 1,4 litarskog D-4D turbodizel, 1,33 litrenog Dual VVT-i, 1,6 litarskog Dual VVT-i Valvematic benzinskog, kao i novog 1,8-litarskog Dual VVT-i benzinskog motora (dostupnog za tržište istočne Europe, Ne u Hrvatskoj.)
• šest-brzinski ručni, MultiMode automatiziran ručni i novi Multidrive S automatski mjenjač.
• Dostupnost ekološkog načina vožnje i Stop & Start sustava.
Toyota Corolla se prodaje s dva benzinska i jednim dizelskim motorom. Motori su stari poznanici, ali dorađeni i ekološki optimizirani. To su benzinski motori 1.33 Dual VVT-i sa 99 KS i 1.6 Valvematic sa 132 KS, te dizelski 1.4 D-4D sa 90 KS. Dizelska Corolla ispušta samo 106 g/km ugljičnog dioksida.
CIJENE TOYOTA COROLLA:

VOZNA SVOJSTVA
• Povećana upotreba čelika visoke čvrstoće, radi lakše i čvršće karoserije koja povećava udobnost i agilnost vozila.
• Revidiran MacPherson prednji ovjes i stražnji ovjes s torzijskom osovinom povećavaju ugodnost vožnje i odziv upravljača.
• Optimizirano električno servo upravljanje (EPS) smanjuje vibracije i povećava odziv upravljača.
Ponuda Toyote Corolle starta benzinskim 1,33 Dual VTT-i motorom (95 KS) i paketom opreme Terra cijenom od 121.200 kuna, a najskuplji u ponudi je najbogatije opremljeni model pokretan 1,4D-4D dizelskim motorom sa 90 KS i paketom opreme Sol koji ima cijenu 168.683 kuna. Prodaja Toyote Corolle, novog modela u C segmentu na hrvatskom tržištu, počinje 5. rujna 2013. godine. Više informacija na http://www.toyota.hr.










