– Proizvodnja će biti ograničena na 1.949 komada
– Novi “Spoiler ad Assetto Variabile” poboljšava prianjanje i stabilnost vozila pri velikim brzinama
Novo Abarth 695 70. Anniversario izdanje pokazano je u Milanu povodom proslave 70 godina od osnivanja tvrtke Abarth & C. koju je osnovao Carlo Abarth (1908.-1979.). Proizvesti će se samo 1.949 komada ovog modela povodom osnutka tvrtke Abarth.
Novi Abarth 695 70. Anniversario ima potpuno novi krovni spojler nazvan „Spoiler ad Assetto Variabile“ za poboljšanje prianjanja i stabilnosti pri velikim brzinama i povećava ukupne performanse. Spojler je ručno podesiv, baš kao i na starim utrkama gdje nije bilo neuobičajeno vidjeti mehanička rješenja koja podešavaju spojler tijekom vožnje kako bi vozač mogao promijeniti postavku spojlera automobila prema stazi. Može se podesiti u 12 različitih položaja između nula i 60 stupnjeva. Pri maksimalnom postavljanju, spojler povećava aerodinamično opterećenje do 42 kg pri brzini od 200 km/h. To omogućava poboljšanu dinamiku i stabilnost vozila pri velikim brzinama.
Novi Abarth 695 70. Anniversario testiran je u zračnom tunelu smještenom u Orbassanu, južno od Torina, gdje Abarth testira sva svoja vozila. Objekt je izgrađen sedamdesetih godina i kontinuirano se nadograđuje radi primjene najnovijih tehnologija. Ovo je jedini vjetroelektrični tunel u Italiji koji može omogućiti testiranje u cjelini i velike brzine zraka do 210 km/h.
Izvana, novi Abarth 695 70. Anniversario ima neke kultne znakove stila iz prošlosti i sadašnjosti, uključujući novi Monza 1958 green livery, počast boji prvih 500 Abarth vozila koji su postavili šest međunarodnih rekorda u Monzi. Campovolo sivi detalji, uključujući „Spoiler ad Assetto Variabile“, body kit, kućišta ogledala, naljepnice škorpiona na poklopcu motora i karirane naljepnice na krovu upotpunjuju izgled.
Kotrlja se na 17 colskim aluminijskim naplatcima SuperSport, a tu su i u crveno obojene Brembo kočione čeljusti kao standardni dio opreme. Kočnice Brembo opremljene su aluminijskim čeljustima sa četiri klipa i 305 mm diskovima sprijeda i 240 mm diskovima straga, oba su samoventilirajući. Ispišni sustav Record Monza, ograničeni diferencijal i ksenonska svjetla standardni su dio opreme.
Dostupno je pet boja karoserije, uključujući ekskluzivnu novu Monza 1958 zelenu, Circuit Grey, Gara White, Scorpione Black i Podium Blue. Na slavnu trkačku prošlost marke ukazuju i oznake karoseriji sa starinskim fontom na kojima se nalazi grb škorpiona.
Novi 695 70. Anniversario pokreće 1,4-litarski turbo benzinski motor najveće snage 180 KS i najvećeg okretnog momenta 250 Nm pri 3.000 o/min, a ima najveću brzinu 222 km/h (uz spojler postavljen na nulti stupanj), dok s mjesta do 100 km/h ubrza za samo 6,7 sekundi.
Davor Kindy
Foto: Fiat/Abarth
You must be logged in to post a comment.