Jedan od rijetkih modela na tržištu koji dolazi opremljen sa 7 sjedala. Posebno se ističe autonomija Long range izvedbe od čak 668 km čime novi Peueot 5008 postaje benchmark u svom segmentu
– Novi Peueot 5008 postavlja nova pravila kao jedini posve električni SUV koji nudi izuzetno velik putnički prostor za sedam putnika i do 660 km električnog dosega
– Model 5008 konstruiran je na platformi STLA Medium i opremljen baterijom proizvedenoj u Francuskoj. Ispunjava potrebe kupaca koji su u potrazi za velikim SUV vozilom odvažnog dizajna, udobne unutrašnjosti i učinkovitih električnih motora.
PRIVLAČNOST: dizajn koji spaja dinamična svojstva pravog SUV vozila i profinjenost modela sa samog vrha segmenta.
EMOCIJE: spektakularni panoramski i-Cockpit®, tehnološki napredna unutrašnjost i ugodna atmosfera.
IZVRSNOST: jedinstveni SUV proizveden u Francuskoj, sa sedam sjedala i električnim dosegom do 660 km.

Peueot je predan svojem cilju da postane posve električna marka te stoga nastavlja širiti svoju gamu kako bi ispunio zahtjeve svojih kupaca. Novi E-5008 jedini je model u segmentu koji nudi posve električnu mobilnost za čak sedam putnika koji će uživati u izuzetno prostranoj i ugodnoj unutrašnjosti. Novi Peueot 5008 pokazuje koliko je fleksibilna nova platforma STLA Medium i prvi je model u kojem je iskorištena njezina proširena konfiguracija. Posebno velik međuosovinski razmak od 2,90 metara čini ga izuzetno prostranim. Inovativna platforma STLA Medium dizajnirana je da tako da ponudi najbolje, kako bi se ispunili najvažniji kriteriji kupaca: domet (do 660 km), vrijeme punjenja (od 20 % do 80 % za 30 minuta), užitak u vožnji, performanse, učinkovitost i povezane usluge (planiranje putovanja, pametno punjenje, vehicle to load V2L, bežično ažuriranje).
Novi Peueot 5008 u potpunosti će se proizvoditi u tvornici u Sochauxu. Opremljen je pogonskim baterijama koje se proizvode u Francuskoj (Douvrin). U ponudi će biti dvije razine opreme, Allure i GT, s tri opcijska paketa i tri električna motora (210 KS Standard range, 230 KS Long range i 320 KS AWD s pogonom na sve kotače), kao i dva elektrificirana pogonska sklopa: 48 V hibrid (136 KS) i plug-in hibrid (195 KS).

ALLURE: SNAŽAN I PROFINJEN DIZAJN
Novi Peueot 5008 odlikuje se aerodinamičnim dizajnom i profinjenom unutrašnjošću, a istodobno jamči optimalnu učinkovitost.
Snažan i dinamičan stav
Novi E-5008 prepoznatljiv je po snažnom karakteru SUV vozila, robusnom dizajnu i sigurnosti te iznimno dinamičnoj silueti.
Visoka bočna linija daje mu snažan stav na cesti, a svemu tome pridonose i izdašne dimenzije (duljina: 4,79 m, širina: 1,89 m, visina: 1,69 m). Dizajn modela 5008 simbolizira pokret. Nagib stražnjeg stakla naglašavaju profinjeni elementi dizajna na bočnim stranicama, a prednji kraj opremljen je novim svjetlosnim potpisom i inovativnom prednjom maskom koja se uklapa u boju karoserije.

Tehnološki napredan dizajn
Profinjen dizajn prednje maske naglašava tanka i elegantna crna letvica koja se proteže cijelim prednjim krajem modela 5008 i uključuje ultra-kompaktna LED prednja svjetla na svim razinama opreme.
5008 s razinom opreme GT serijski je opremljen novom tehnologijom Pixel LED marke Peueot. Automatski prilagođava snop uvjetima u prometu te održava optimalno osvjetljenje bez ometanja drugih sudionika u prometu. Kao nastavak rada na inovacijama započetog na modelima Peueot 408 i 3008, novi 5008 opremljen je kotačima koji pridonose suvremenom dizajnu i aerodinamičnim svojstvima. Kotači od 19” i 20” geometrijskog su i tehničkog dizajna, a krasi ih novi središnji logotip marke Peueot. U unutrašnjosti je ugrađen Peueot Panoramic i-Cockpit® s 21-inčnim lebdećim zaslonom koji putnicima osigurava tehnološki napredno, a opet posve ugodno okruženje. Vrhunska profinjenost Ništa nije profinjenije od jednostavnosti. Novi 5008 vodi se tom filozofijom pa njegove vrlo elegantne, uglađene okomite bočne linije ističu tu profinjenost tako što skrivaju brtve bočnih stakala u vratima.

Smanjen je broj ukrasnih umetaka na karoseriji te su uklonjeni svi kromirani detalji kako bi se stvorio prostor za detalje u bojama poput: Meteor sive na prednjem i stražnjem odbojniku, Orbital crne na kućištima retrovizora i na donjem dijelu bočne linije. Novi 5008 dostupan je u šest boja: Obsession plava, Ingaro plava, Okenite bijela, Perla Nera crna, Artense siva i Titanium siva. Razina opreme GT serijski uključuje dvobojnu karoseriju sa sjajno crnim krovom. Vrhunska profinjena unutrašnjost novog modela 5008 svidjet će se svim putnicima. Na primjer, elegantni umetci od aluminija i prilagodljivo ambijentalno LED osvjetljenje (dostupno u osam boja) protežu se cijelom armaturnom pločom do prednjih i stražnjih vrata. Zajedno stvaraju visokokvalitetno, ugodno i tehnološki napredno okruženje.

EMOCIJE: 5008 PRUŽA JEDINSTVENO ISKUSTVO I UŽITAK U VOŽNJI
Kad je riječ o emocijama, novi 5008 nije ni na koga zaboravio. Vozač je u središtu spektakularnog Panoramic i-Cockpita®, dok putnici uživaju u izuzetno prostranoj i udobnoj unutrašnjosti.
„Panoramic i-Cockpit® nove generacije”
Timovi marke Peueot udružili su se da bi povezali dva od tri glavna elementa i-Cockpita®: instrument ploču i veliki središnji dodirni zaslon. Oni su sad integrirani u jedan zakrivljeni panoramski 21-inčni zaslon visoke razlučivosti koji se proteže s lijeve strane armaturne ploče do središnje konzole.
Panoramski zaslon zaista lebdi iznad armaturne ploče.
Ambijentalno LED osvjetljenje u podnožju zaslona naglašava učinak „lebdenja”. Široki 21-inčni zaslon postavljen je tako da se osiguraju najbolja ergonomska svojstva: lagano je zakrivljen prema vozaču, a opet posve dostupan suvozaču. Veliki digitalni zaslon iznimne kvalitete povezuje dvije ključne funkcije Peueot i-Cockpita®:
– s lijeve strane, iznad kompaktnog upravljača, smješten je zaslon na kojem se prikazuju sve informacije o vožnji: brzina, snaga, sustavi za pomoć u vožnji, protok energije itd.
– s desne strane, u središtu armaturne ploče, nalazi se zaslon na dodir dostupan i vozaču i suvozaču. Na njemu se upravlja klima-uređajem, navigacijom, medijskim sadržajem, sustavima za povezivanje i drugim.
U modelu 5008 s razinom opreme Allure, novi Peueot i-Cockpit® serijski je opremljen dvama 10-inčnim digitalnim zaslonima, postavljenima na istom nosaču i s jednakim učinkom lebdenja kao i kod 21-inčnog zaslona.

Kompaktni upravljač s novim komandama
Jedna od glavnih komponenti Peueot i-Cockpita® od samog je početka bio kompaktni upravljač koji je uvelike izmijenjen kako bi ponudio još više uzbuđenja i veću udobnost u vožnji. Naravno, zadržao je svoju kompaktnost, ali dizajn je moderniziran i dolazi s dvije nove, tanke i elegantne kontrolne polugice za regenerativno kočenje. Središnji dio manji je i „izoliran” od krakova upravljača kako bi se postigao učinak lebdenja sličan onome kod panoramskog zaslona na armaturnoj ploči.
Na kompaktnom upravljaču sad se nalaze nove komande
Automatski prepoznaju prste vozača i pružaju optimalnu ergonomiju, ali aktiviraju se tek kad ih vozač pritisne kako bi se izbjegla slučajna aktivacija. 5008 s razinom opreme GT serijski je opremljen novim kompaktnim upravljačem s funkcijom grijanja.
Deset tipki i-Toggles® koje se mogu personalizirati
Na središnjem dijelu armaturne ploče smještene su tipke i-Toggles® koje se aktiviraju na dodir, a mogu se u potpunosti personalizirati i programirati kako bi osigurale pristup do deset omiljenih funkcionalnosti korisnika: pozivanje kontakta, pokretanje navigacije do često korištenih odredišta, namještanje omiljene radijske postaje, postavljanje idealne temperature klima-uređaja itd.

Najnovija generacija Peueot povezanih informacijskih sustava
Razina opreme Allure serijski je opremljena sustavom Peueot i-Connect® te nudi potpunu povezanost zahvaljujući funkciji bežičnog zrcaljenja zaslona pametnog telefona na zaslon u vozilu (Apple CarPlay / Android Auto). Tehnološko iskustvo upotpunjeno je sustavom Peueot i-Connect® Advanced koji je dio serijske opreme modela E-5008 GT. Uključuje napredni povezani navigacijski sustav TomTom s funkcijom planiranja putovanja.
Funkcija prepoznavanja glasovnih naredbi „OK, Peueot” pruža pristup multimedijskom sadržaju, klima-uređaju te telefonu. Funkcija prepoznavanja glasovnih naredbi sad može razlikovati naredbe koje izgovara vozač i one koje izgovaraju putnici.
Umjetna inteligencija ChatGPT također će biti dostupna u modelu 5008 kako bi se omogućila interakcija između vozila i putnika. Kako bi se pružila podrška korisnicima i odgovorilo na sva njihova pitanja, sustav je dostupan s priručnikom u vozilu i QR poveznicom na upute. Sustav se ažurira bežično.
Nevjerojatna okretnost, savršena jednostavnost
Izuzetno je jednostavno upravljati novim modelom 5008. Zahvaljujući dinamičnim postavkama šasije po kojima je Peueot već poznat, automobil se lako i učinkovito kreće prometnicama, a posebno je okretan u gradu. Kako bi manevriranje bilo još jednostavnije, 5008 serijski je opremljen kamerom za vožnju unatrag koja vozaču nudi pogled iz dvije perspektive: straga ili odozgo. Kamera je opremljena i mlaznicom za čišćenje kako bi slika ostala jasna u svim uvjetima.

U novi 5008 opcijski se može ugraditi i sustav Peueot VisioPark 360° koji pruža pogled na okruženje vozila od 360 stupnjeva koji omogućuju četiri kamere postavljene što je bliže moguće prednjim i stražnjim kotačima i 12 senzora raspoređenih po automobilu. Tako je jednostavnije izbjeći svaku prepreku u blizini vozila. Više od 40 sustava za sigurnost i pomoć u vožnji te elemenata sigurnosne opreme vode nas korak bliže polu autonomnoj vožnji. Zahvaljujući sustavu Drive Assist Plus 2.0, Peueot 5008 može pomoći vozaču tako što će upotrebljavati sve senzore (kamere, radar itd.) i informacije iz povezanog navigacijskog sustava. Ti su sustavi za pomoć osmišljeni kako bi olakšali vožnju s više prometnih trakova, kao što su autoceste.

Copyright Greg Jongerlynck @ ContinentalProductions
– Adaptivni tempomat s funkcijom Stop&Go i pomoći za zadržavanje vozila u prometnom traku: prilagođava upravljanje i brzinu novog modela 5008 kako bi ga zadržao u traku i na brzini koju je unaprijed zadao vozač.
– Poluautomatska promjena traka: pomaže vozaču da se prestroji na potpuno siguran način. Jednostavno aktivirajte pokazivač smjera i pritisnite tipku „OK” na upravljaču, a sustav će vas usmjeriti u željeni trak.
– Preporuka za prilagodbu brzine: otkriva promjene u ograničenju brzine tako što očitava prometne znakove i prikuplja informacije iz povezanog navigacijskog sustava kako bi vozaču preporučio da prilagodi postavke adaptivnog tempomata. Ako primijeti da pada kiša, uređaj automatski preporučuje smanjenje brzine u skladu s ograničenjem, primjerice sa 130 km/h na 110 km/h u vožnji autocestom.
Svi ti sustavi za poluautonomnu vožnju zahtijevaju potvrdu vozača. Senzori osiguravaju da vozač u svakom trenutku drži ruke na upravljaču.

Copyright Greg Jongerlynck @ ContinentalProductions
Izuzetan prostor za sedam putnika
Zahvaljujući velikom međuosovinskom razmaku, novi 5008 putnicima u drugom redu sjedala pruža nevjerojatan prostor za noge, dok treći red sjedala postavlja nove standarde udobnosti u C-SUV segmentu. Drugi red sjedala novog modela 5008 opremljen je udobnim sjedalima koja kombiniraju kliznu klupu preklopivu u omjeru 60:40 sa naslonima omjera 40:20:40, čime se postiže savršena modularnost i udobnost. Nasloni sjedala u drugom redu mogu se pojedinačno naginjati u pet položaja kako bi se osigurala udobnost putnika na dugim putovanjima. Posebna je pozornost pružena završnoj obradi te su na svim sjedalima upotrijebljeni visokokvalitetni materijali.
Nikad lakši pristup trećem redu sjedala zahvaljujući sustavu Easy Access.
Sustav omogućuje da se sjedala u drugom redu u potpunosti preklope i pomaknu prema naprijed. Tako se znatno olakšava pristup trećem redu sjedala. Sustavom se jednostavno rukuje s pomoću prekidača na gornjem dijelu naslona sjedala. U kombinaciji sa širokim otvorom velikih stražnjih vrata, sustav olakšava putnicima svih veličina da se smjeste na sjedala u trećem redu.
5008 može prevesti do sedam putnika
Treći red sjedala prava je klupa s dvama neovisnim naslonima i prilagodljivim naslonima za glavu. Sjedala su izuzetno udobna: jastuci su debeli i meki, nasloni viši, a prostor za glavu optimiziran. Novi 5008 stoga se može prilagoditi svim vašim potrebama i nudi vam dva do sedam udobnih sjedala i izuzetan utovarni kapacitet.

Izdašan i iznimno svestran prtljažnik
Novi 5008 odlikuje se obujmom prtljažnika od 748 dm3 u konfiguraciji s pet sjedala, 259 dm3 u konfiguraciji sa sedam sjedala. Napredna konstrukcija sjedala čini ga drugačijim i omogućuje velik broj konfiguracija sjedala u drugom (klupa djeljiva u omjeru 60:40, nasloni djeljivi u omjeru 40:20:40) i trećem (nasloni djeljivi u omjeru 50:50) redu. Novi 5008 nudi veliku i ravnu podnicu te do dva metra utovarne duljine kad se preklope sva stražnja sjedala. Prtljažnik modela 5008 nevjerojatno je modularan, ali i posebno inovativan. U konfiguraciji sa sedam sjedala, kad se upotrebljava i treći red, prtljažnik novog modela 5008 dug je 42 cm, što ga čini jedinim vozilom u segmentu koji u tom obliku može prevesti različitu opremu ili prtljagu.
Podnica prtljažnika iza trećeg reda može se podići i odložiti okomito iza sjedala, čime se dobiva dublji prostor za pohranu prtljage. Prostor ima obujam od 80 litara pa je savršen za pohranu različitih predmeta, koji tada neće biti vidljivi izvana.Pokrov prtljažnika prilagođava se sjedalima u drugom ili trećem redu, prema potrebi, i iskorištava dodatni prostor za pohranu ispod podnice prtljažnika. Konačno, da bi utovar bio lakši, 5008 opremljen je električnim poklopcem prtljažnika, serijski dostupnim u razini opreme GT.

Unutrašnjost koja umiruje
Uz izdašne dimenzije unutrašnjosti novog modela 5008, putnici će uživati u posebno toploj i ugodnoj atmosferi koja uključuje ambijentalno osvjetljenje i umetke od aluminija. Ti su detalji potpuno skladni i pružaju jedinstven osjećaj profinjenosti i ugode. Veliki panoramski stakleni krovni otvor za obilje svjetlosti. Prednji dio staklenog krova može se otvoriti, što je rijetkost za električna vozila. Zahvaljujući velikim ostakljenim površinama, čak je i treći red sjedala okupan svjetlošću. Kako bi se osigurala zdrava atmosfera u unutrašnjosti, novi Peueot 5008 opremljen je sustavom AQS (Air Quality System) koji neprestano prati kvalitetu zraka koji prodire u putnički prostor i prema potrebi, automatski aktivira recirkuliranje zraka. Na modelu GT upotpunjuje ga sustav za pročišćavanje zraka Clean Cabin koji filtrira onečišćujuće plinove i čestice. Kvaliteta zraka prikazuje se s desne strane dodirnog zaslona.
Tehnološki napredan
Unutrašnjost modela 5008 dizajnirana je tako da putnicima osigura posebno ugodnu atmosferu, nalik tehnološki naprednom salonu, u kojem se mogu udobno smjestiti i izolirani su od vanjske buke. Nova prednja sjedala u kombinaciji materijala s efektom kože i tkanine na razini opreme Allure te materijala s efektom kože i Alcantare na razini GT. Uz nadoplatu na razini GT sjedala su ventilirana i masažna, a stražnja je klupa grijana. U toj su konfiguraciji prednja sjedala opremljena prilagodljivim bočnim stranama koje se električnim putem napuhuju i ispuhuju kako bi se savršeno prilagodila tijelima putnika.

Putnici u drugom i trećem redu sjedala također uživaju u optimalnoj udobnosti. Osim što su nevjerojatno prostrana, sjedala u drugom redu klizna su i mogu se nagnuti. Upravljačka ploča na stražnjem dijelu središnje konzole putnicima u drugom redu sjedala omogućuje da upravljaju temperaturom i ventilacijom trozonskog klima-uređaja i da prilagođavaju grijanje sjedala. Na središnjoj konzoli smještene su i dvije USB-C utičnice (ovisno o razini opreme). Na razini opreme GT, u središnjem naslonu za ruke smještena su dva držača čaša, a u stražnja vrata ugrađena su sjenila kako bi se putnici mogli zaštititi od sunca. Putnicima u trećem redu sjedala na raspolaganju su držači čaša, svjetlo za čitanje i naslon za ruku.
IZVRSNOST: NAJNAPREDNIJE ELEKTRIČNE PERFORMANSE
Novi 5008 nudi niz električnih i elektrificiranih pogonskih sklopova koji postavljaju standarde u pogledu performansi, ne samo kad je riječ o dometu, već i o izboru koji nudi kupcima.
Bogata ponuda električnih motora
Novi 5008 od samog je početka dizajniran kao električni model pa nudi motore bez emisija s dometom od 500 do 660 km, uključujući i inačicu AWD s pogonom na sve kotače te inačicu s produljenim dometom. Ovi sinkroni motori s permanentnim magnetima nude više snage i bolju učinkovitost. Inačice s pogonom na dva kotača imaju snagu od 157 kW (345Nm) ili 170 kW (345 Nm). Inačica s AWD pogonom na sve kotače nudi ukupnu snagu od 237 kW (157 kW sprijeda i 80 kW straga). Prednji motor isporučuje okretni moment od 345 Nm, a stražnji 170 Nm. Visokonaponska litij-ionska baterija od 400 V i s kemijskim sastavom NMC (nikal, mangan, kobalt) smještena je ispod podnice i napaja pogonski električni motor. Druge komponente koje troše električnu energiju (svjetla, multimedijski sustav itd.) i dalje napaja 12 V baterija. Za toplinsko upravljanje baterijom upotrebljava se cirkuliranje rashladne tekućine. Time se postiže ultra brzo punjenje, optimizirano trajanje baterije za dulji životni vijek.

Toplinska pumpa na prirodan način osigurava ugodnu temperaturu za putnike te istodobno štedi energiju iz pogonske baterije. Baterija ima jamstvo od osam godina (ili 160 000 km) za 70 % kapaciteta punjenja.
Posebno učinkovita električna platforma
Platforma je razvijena za električna vozila Grupe i postavlja nove standarde na tržištu. Platforma STLA Medium „BEV-by-design” osigurava rekordnu pohranu energije u vozilu, do 98 kWh. Njezin dizajn prilagođen je postizanju visokih performansi te omogućuje učinkovita aerodinamična svojstva (SCx od 0,77). Zahvaljujući tomu, 5008 može se pohvaliti najboljim dosegom u segmentu (do 660 km). Priključak za punjenje na stražnjem lijevom blatobranu podržava punjače Mode 2/3 (izmjenična struja) i Mode 4 (istosmjerna struja).
Za punjenje izmjeničnom strujom dostupne su dvije opcije ugrađenih punjača koje odgovaraju na sve potrebe kupaca i koje su kompatibilne sa svim rješenjima za punjenje: serijski trofazni punjač snage 11 kW i opcijski trofazni punjač snage 22 kW.
Za punjenje istosmjernom strujom na superbrzim punionicama, tu je priključak Mode 4 koji podržava snagu punjenja do 160 kW. Ova opcija omogućuje povećanje dosega za 100 km za samo 10 minuta te punjenje s 20 % na 80 % za 30 minuta.

Brojne povezane usluge
– Služite se uslugom ChatGPT i saznajte sve što vas zanima zahvaljujući sustavu Peueot i-Connect® Advanced i optimiziranom prepoznavanju glasovnih naredbi. Odlučite kako ćete je upotrebljavati i otkrijte prednosti umjetne inteligencije u vozilu.
Zanima vas koju biste znamenitost u blizini mogli posjetiti? Želite saznati nešto o umjetničkom djelu koje ste upravo vidjeli? Ili želite odigrati neki kviz s prijateljima tijekom putovanja?
Navigacija s planiranjem putovanja i rješenjima za optimizaciju:
– Usluga EV Trip Planner dostupna je u aplikaciji MyPeueot te je kombinirana s povezanom navigacijom TomTom. Usluga je jednostavna za upotrebu te izračunava idealnu rutu i nudi informacije, kao što je udaljenost koju je potrebno prijeći, razina napunjenosti baterije na početku putovanja, željena razina napunjenosti baterije po dolasku na odredište, potrošnja energije, stanje u prometu, vrsta ceste i, naravno, punionice u blizini.
– Usluga EV Routing, dostupna u vozilu: uz pomoć navigacije sustava Peueot i-Connect® Advanced, ova vas usluga detaljno navodi tijekom čitavog putovanja. Usto uključuje i stanke za punjenje! Pratite svoju potrošnju i domet baterije. Unaprijedite svoje iskustvo povezanom navigacijom te informacijama o stanju u prometu u stvarnom vremenu i javnim punionicama na cestama.
– Usluga e-Routes dostupna je u vozilu putem aplikacije na mobilnom uređaju te omogućuje zrcaljenje na zaslonu sustava Peueot i-Connect®. Aplikacija e-Routes omogućuje optimizaciju svih putovanja tako što predlaže najbolju rutu u skladu s potrebama u pogledu dometa vozila, lokacijom punionica, stanjem u prometu, udaljenošću koju treba prijeći itd.

Aplikacija za pametni telefon MyPeueot omogućuje korisnicima modela 5008 da u svakom trenutku budu povezani sa svojim vozilom te da na daljinu pristupe brojnim funkcijama:
– Otključavanje i zaključavanje vrata, te uključivanje svjetala ili aktivacija trube radi bržeg i lakšeg pronalaska vozila.
– Provjera, programiranje, pokretanje ili zadavanje vremena punjenja baterije. Osim toga što pruža znatnu uštedu vremena, to je odličan način i da ne trošite više no što je potrebno, posebno kad je riječ o punjenju kod kuće.
– Pokretanje ili programiranje prilagodbe temperature u putničkom prostoru. Nije riječ samo o udobnosti – ova funkcija optimizira i domet tako što prilagođava temperaturu pogonske baterije dok je vozilo priključeno na punionicu.
– Geolokacija vozila i obavijesti o potrebama za održavanjem.

Velik izbor elektrificiranog pogona.
Kako bi pomogao kupcima da prijeđu na elektrificirani pogon, Peueot svoj E-5008 nudi i s hibridnim motorom.
E-5008 Hybrid 136 e-DCS6 opremljen je sustavom Peueot HYBRID 48V koji se sastoji od benzinskog motora nove generacije sa 136 KS, 6-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom te električnog motora. Zahvaljujući bateriji koja se puni u vožnji, ova tehnologija nudi dodatan okretni moment pri niskom broju okretaja i do 15 % manju potrošnju goriva 5,8 l / 100 km (mješoviti ciklus WLTP). Kada se nađe u gradu, novi E-5008 Hybrid 136 e-DCS6 može do 50 % vremena voziti na 100 % električni pogon (bez emisija). Novi 5008 širi ponudu pogonskih sklopova uvođenjem plug-in hibridnog pogona (195 e-DCS7) koji kombinira električni motor snage 92 kW s motorom s unutarnjim izgaranjem od 150 KS. Njegova baterija velikog kapaciteta omogućuje mu da postigne domet veći od 80 km pri vožnji u posve električnom načinu rada. Opremljen je spremnikom goriva od 60 litara koji mu omogućuje da ostvari rekordan domet.

Održiv dizajn
Peueot je u novom modelu 5008 upotrijebio više od 500 kg zelenih materijala (metali + polimeri):
– zeleni čelik i aluminij čine 60 % ukupne mase zelenih materijala;
– više od 30 polimernih dijelova proizvodi se od zelenih materijala;
– reciklirana plastika upotrebljava se za odbojnike, deflektore, pretince za pohranu i tepihe.
Pristup održivog dizajna vidljiv je u smanjenju količine ukrasnih elemenata na karoseriji i uklanjanju svih kromiranih elemenata s vanjskog dijela novog modela E-5008.
Integrirani industrijski ekosustav
U skladu sa svojim održivim pristupom, Peueot model E-5008 dizajnira se i proizvodi u Francuskoj. Električni motor modela E-5008 proizvodi zajednički pothvat STELLANTIS-NIDEC u Trémeryju u Francuskoj, a mjenjač u Valenciennesu u Francuskoj.

Čista i jasna gama
Novi E-5008 dostupan je s dvije razine opreme: Allure i GT, obje sa sedam sjedala u serijskoj opremi.
Model E-5008 ALLURE ima jednobojnu karoseriju, a presvlake sjedala u kombinaciji su materijala s efektom kože i tkanine s uzorkom. Glavna serijska oprema: ulazak i pokretanje bez ključa, stražnja kamera visoke razlučivosti, stražnji parkirni senzori, LED svjetla, 19” aluminijski naplatci, Peueot i-Cockpit® s dvama 10-inčnim digitalnim zaslonima, povezani informacijski sustav Peueot i-Connect®…
Model E-5008 GT ima dvobojnu karoseriju s crnim krovom. Glavna serijska oprema, uz onu navedenu za razinu Allure: 20-inčni aluminijski naplatci, Pixel LED svjetla, prednji parkirni senzori, električni poklopac prtljažnika, grijana prednja sjedala i upravljač, bežični punjač za pametni telefon, prilagodljivo ambijentalno osvjetljenje, Peueot Panoramic i-Cockpit® s 21-inčnim zakrivljenim zaslonom, prilagodljive tipke i-Toggles, povezani informacijski sustav
Davor Kindy
Foto: Peugeot
- Copyright Greg Jongerlynck @ ContinentalProductions
- Copyright Greg Jongerlynck @ ContinentalProductions



























