– Previsoke naknade za osiguranje koje se naplaćuju mogu biti krive za pad prodaje električnih vozila
– osiguranje električnih automobila do 60% je skuplje od osiguranja benzinskih ekvivalenata
Iz Velike Britanije dolazi informacija kako tamošnji osiguravatelji određuju visoke premije za osiguranje čistih električnih automobila, što ima za posljedicu smanjeni interes kupaca za najčišćim i najzelenijim automobilima. Vrlo često pojedini čisti električni automobili u Velikoj Britaniji imaju automobilsko osiguranje do 60% skuplje od osiguranja benzinskih ekvivalenata. Ovi podaci izašli su na vidjelo i interes javnosti kada su objavljeni podaci o registraciji čistih električnih automobila u razdoblju od siječnja do lipnja 2018. u kojoj je uočen pad registracija od 3 posto u odnosu na isto razdoblje u 2017. godini.
Podaci iz Društva proizvođača i trgovaca motornih vozila (SMMT) pokazuju da je između siječnja i lipnja 2018. godine bilo više od 1,2 milijuna registracija benzinskih i dizelskih vozila, ali u istom razdoblju registrirano je samo 7.441 električnih automobila. Postavilo se pitanje što treba poduzeti kako bi se povećala potražnja kupca za električnim vozilima u Velikoj Britaniji.
Visoka cijena, mali doseg i ograničeni pristup stanicama za punjenje struje, sve su to očekivani problemi kod električnih automobila. No, pokazalo se da je izuzetno važan i utjecajan iznos automobilskog osiguranja, što se do sada zanemarivalo. Analiza tržišta osiguranja otkrila je kako čisti električni automobili imaju visoku premiju, s tim da neki modeli imaju čak i do 60 posto skuplje osiguranje od njihovih benzinskih ili dizelskih kolega.
Tako je za primjer usporedbe visine premije osiguranja uzet isti proizvođač i model automobila sa vozačicom u dobi između 30 i 55 godina koje nisu imale prometnih nesreća s automobilom, te se pokazalo kako za benzinski automobil polica osiguranja iznosi 567 funti. Uz iste uvjete za dizelski automobil osiguranje je 607 funti, a za električni automobil čak 751 funti. Kada se zatražila ista ponuda za muškarca starosti ispod 25 godina pokazalo se kako prosječna godišnja police osiguranja košta 1.484 funti za benzinski automobil, 1.592 funti za dizel te nevjerojatnih 1.854 funti za električno vozilo.
Otkrilo se kako za vozače u 30-tim godinama troškovi osiguranja padaju, ali razlika u cijeni raste. Na primjer, 35-godišnji računovođa koji živi u gradu s pet godina bez ikakvih prometnih nesreća može očekivati kako će platiti 247 funti za osiguranje automobila Renault Clio pokretanim benzinskim motorom proizvedenog 2015. godine. Uz iste uvjete osiguranje za električni Zoe je 395 funti, što je čak 60 posto veći iznos nego za Clio, unatoč činjenici da su oba automobila slične cijene i paketa opreme.
Christian Dorner
Foto: Arhiva AM
