Povijest automobilizma donosi mnoga iznenađenja: Tako je Peugeot točno prije 100 godina osvojio po drugi put poznatu utrku u Indianapolisu, 'Indy 500'. Do 1919. Peugeot je na toj stazi trijumfirao tri puta i to zahvaljujući tada vrhunskoj tehnologiji ugrađene u natjecateljski automobil pokretan 4,5 litarskim četverocilindričnim motorom sa četiri ventila po cilindru, dvije bregaste osovine u glavi i impresivnom najvećom brzinom za to vrijeme od 190 km/h.
U čast tih dostiguća Peugeot je pokazao studiju automobila Peugeot L500 R Hybrid koji predstavlja futurističku nostalgiju. Kako to i samo ime studije govori radi se o futurističkoj viziji budućeg natjecateljskog automobila s hibridnim pogonom ukupne snage 507 KS i najvećeg okretniog momenta 730 Nm, a koji čine benzinski motor sa 270 KS i dva elektromotora.
Ovakva motorizacija s mjesta do stotke uvbrzava za 2,5 sekunde, a od 0 do 1000 metara treba mu 16 sekundi. Tanak i lagan dizajn karoserije ima oblik svjetala koji podsjeća na novi Peugeot 3008, a dok plavo-crna boja sugerira na Peugeotov pobjednički automobil iz 1916. godine. Peugeot L500 R Hybrid je samo jedan metar visok i težak okruglo tonu. Vozač sjedi u kokpitu oblika kapsule, a ispred njega su dva okrugla instrumenta koji se pojavljuju kao hologram.
