Plastične opruge ovjesa uskoro na svim serijskim automobilima?

– Kompozitna opruga njemačke tvrtke lakša je do 75 posto u odnosu na onu izrađenu iz konvencionalnog čelika
– Njemački dobavljač dijelova za nove automobila razvio je inovaciju za kritični dio svakog automobila

Rheinmetall je izumio ovjesnu oprugu koja je do 75 posto lakša od konvencionalne opruge, jer je izrađena od plastike ojačane vlaknima.

VISION EQXX – prototip čija će rješenja biti vrlo brzo prebačena u serijske automobile

Ovjes automobila obavlja nevjerojatnu količinu posla. Ne samo da mora objesiti nekoliko stotina kilograma čelika, mora i podnijeti udarce neravnih cesta, istovremeno pružajući udobnu vožnju. Skromna uvojna opruga je čudo inženjerstva, ona koja je gotovo univerzalno izrađena od čelika. No, Rheinmetall njemački dobavljač dijelova za nove automobile, smatra kako je vrijeme za promjenu.dijelova kakve znamo do sada.

Ovaj dobavljač kaže kako je razvio i testirao prototip za potencijalno revolucionarnu oprugu napravljenu od plastike ojačane vlaknima. Rheinmetall kaže da ovaj dizajn ima mnogo prednosti u odnosu na čelik. A “premium proizvođač” je već naručio ove lagane opruge, što znači da bi ova tehnologija uskoro mogla doći u serijski proizvedene automobile.

Ovo nije prvi put da je plastika ojačana vlaknima (FRP) korištena u konstrukciji ovjesa automobila. Corvette su godinama koristile FRP lisnate opruge, a Audi se još 2014. poigrao idejom plastičnih opruga. No, ovo je prvi put da smo vidjeli plastičnu oprugu koja bi mogla zamijeniti konvencionalnu čeličnu uvojnu oprugu u svakodnevnim serijskim automobilima.

Rheinmetall kaže da su njegove FRP opruge do 75 posto lakše od čelične opruge, a istovremeno nude veću raznolikost u konstrukciji opruga. Tvrtka kaže da njen FRP materijal također ima visoka inherentna svojstva prigušenja, što bi trebalo pomoći kod buke, vibracija i grubosti. No, možda je najbolja točka u tome što ove opruge neće hrđati, i mogu stati u isti prostor kao postojeće čelične opruge. Novo tehičko rješenje je već našlo svoj put u konceptu Mercedes-Benz Vision EQXX.