Više novca, manje mjesta – formula je to koja se koristila pri konstrukciji ovog Porcheovog kupea
Fenomen odlazi u drugu rundu, da tako kažemo sportskim rječnikom. Poslije klasičnog SUV-a, njemačka tvrtka Porsche ponudla je novu verziju koja spada u kategoriju SUV-Coupea. Mislimo kako je iz opisa i imena u potpunosti jasno o kakvom se automobilu radi, a kako bismo bili sigurni, iako se radi o terenskom obliku kupe karoserije, ona i dalje ima četvora vrata na boku, ali isto tako i stražnju klupu profiliranu za prijevoz dvije odrasle osobe, dakle ukupno četiri.

Novi Porsche Cayenne Coupé direktni je napad na konkurenciju kao što su BMW X6, Audi Q8 i Mercedes GLE Coupé. Hoće li konkurencija mirno spavati, to ćemo tek vidjeti. Novi Porsche Cayenne Coupé u odnosu na klaični Cayenne ima krov niži za 20 mm, prednji vjetrobran je kosije položen, a takav je i rep vozila. Iz tog razloga novi je oblik vrata, te blatobrana koji su za 18 mm širi. Na repu je adaptvni stražnji spojler koji sam izlazi kad vozite brže od 90 km/h.

Kada smo kod krova novog Porsche Cayenne Coupéa, kupci mogu birati između dvije verzije, prva je tzv. “Panorama-Festglasdach“ s otprilike dva kvadratna metra što se dobije uz doplatu, a druga je mogućnost karbonski krov preuzet u biti iz trkaćeg modela 911 GT3 RS. Kotlja se na kotačima od 22 cola, tu je i sportska ispušna cijev. Pokreće ga 4,0 bi-turbo motor najveće snage 550 KS i najvećeg okretnog momenta 770 Nm što je dovoljno za ubrzanje s mjesta do stotke za 3,9 sekunde te potegne do najveće brzinne 286 km/h.

To je top model u ponudi, a tu je u ponudi još 3,0 V6 turbo motor najveće snage 340 KS i najvećeg okretnog momenta 450 Nm. Ubrzava do stotke za 5,9 sekundi i potegne do najveće brzine 243 km/h. Za prijenos snage i momenta koristi se automatski mjenjač sa osam stupnjeva prjenosa, naravno na sve kotače.

Ovaj SUV-Coupé dugačak je 4,93 metara, a prtljažnik mu je obujma 625 do 1.540 litara (turbo 600 do 1.510 litara) u odnosu na klasični Cayenne SUV koji ima 770 do 1.710 litara. Porsche Cayenne Coupé starta cijenom od 83.711 eura što je za 8.883 eura skuplje u odnosu na klasičan Cayenne SUV. Porsche Cayenne Coupé Turbo pak je skuplji za 7.812 eura u odnosu na klasični Cayenne, odnosno Porsche Cayenne Coupé Turbo košta pozamašnih 146.662 eura. Početak prodaje najavljen je za kraj svibnja 2019. godine.
Davor Kindy
Foto: Porsche







