Kako se potražnja mijenja, Porsche prihvaća hibride i ICE kako bi nadopunio svoju ponudu električnih vozila
Nakon što je godinama signalizirao da će krajnji cilj marke Porsche biti potpuno električna linija, tvrtka se povukla s obzirom na realnost tržišta. Umjesto da cilja na 80% udjela električnih vozila do 2030. godine, Porsche prihvaća da se prijelaz na električna vozila usporava.
Problemi u Kini
Dok svi u SAD-u već neko vrijeme žive s ovom realnošću, prava problematična točka za Porsche i njihova EV je kinesko tržište. S njihovom prodajom Taycana EV u Kini koja je pala za 35% u usporedbi s prethodnom godinom, postalo je jasno kako koliko god opće tržište EV-a u Kini bilo vruće, vrhunski luksuzni segment u kojem Taycan igra ne reagira. Da stvari budu gore, ukupna prodaja Porschea (kombinirajući ICE i EV) pala je 29% od rujna.
Kineska električna vozila kupcima daju više za manje
To bi moglo imati veze s sve većom dostupnošću kineskih električnih vozila koja nude većinu stila i performansi Taycana, ali po znatno nižoj cijeni. Nema potrebe da kineski potrošači plaćaju najviše europske cijene za Taycan kada postoje domaće opcije poput Xiaomi SU7, na primjer. U pokušaju da pobijedi Porsche u njegovoj vlastitoj igri, Xiaomi je nedavno poslao svoj prototip SU7 Ultra na stazu Nürburgring Nordschleife i postavio vrijeme 6:46.87, nadmašivši najbolje vrijeme Taycana Turbo GT od 7:07.55 za više od 20 sekundi.
Kupci visoke klase žele ICE motore u svojim automobilima
Porsche je također primijetio jasan trend u premium luksuznom segmentu u smjeru automobila s motorom s unutrašnjim izgaranjem. Ovo pojačava tvrdnju kako trenutačno sportski automobili gube dušu kada izgube ICE motore. Brojni proizvođači egzotičnih automobila potvrdili su kako neće napustiti ICE čak i ako njihove proizvodne linije ponudi više električnih vozila.
Porsche bi mogao dodati ICE motore svojim EV platformama
Sada kada se sustav s unutrašnjim izgaranjem vraća u doglednoj budućnosti, Porsche bi mogao redizajnirati svoje trenutačno samo EV platforme kako bi prihvatile ICE i hibridne pogone ako prodaja EV verzija ne ispuni očekivanja. U međuvremenu, trenutačna ICE vozila kao što je Macan s pogonom na plin (i vrlo vjerojatno trenutačni Boxster i Cayman) nastavit će se prodavati na tržištima gdje su preferirana.
Davor Kindy
Foto: Porsche
