– Toyotina strategija višestruke tehnologije za smanjenje ugljika prikazana kroz prizmu motosporta i visokih performansi na Goodwood Festivalu brzine
– Tehnologija goriva budućnosti predstavljena europskim GR Yarisom na vodik, kojeg je na stazi vozio gost vozač Rowan Atkinson
– Sudjelovali su vozači TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teama (TGR-WRT) Sébastien Ogier, aktualni prvak Kalle Rovanperä i Elfyn Evans
– Službeno uručenje ključeva specijalnih izdanja GR Yarisa Ogieru i Rovanperi, uz osobnu poruku zahvale od predsjednika Toyota Motor Corporation i glavnog vozača Akio Toyode – “Morizo”
– Obitelj GR Yarisa na Goodwoodu 2024.
– Poznate osobe pridružile su se Toyotinim zvijezdama motosporta na Goodwood Festivalu brzine kako bi proslavile i trenutne uspjehe i buduće prilike.
Godišnja četverodnevna automobilska proslava na imanju povijesne kuće Goodwood u Sussexu, Engleska, završila je jučer (14. srpnja) s Toyotom koja je imala priliku pokazati kako se razvija njezina strategija višestruke tehnologije za smanjenje ugljika kako bi ušla u svijet vrhunskog natjecanja.
Rowan Atkinson, slavni međunarodni filmski glumac i ljubitelj automobila, upravljao je prvim europskim GR Yarisom na vodik na Goodwoodovoj stazi. David Richards, predsjednik i motosport i napredne tehnologije tvrtke Prodrive i nacionalne sportske organizacije Motorsport UK, te vojvoda od Richmonda, vlasnik imanja Goodwood, bili su među posebnim gostima koji su imali priliku iskusiti automobil sa suvozačkog sjedala.
TGR-WRT je bio prisutan s osmerostrukim svjetskim prvakom Sébastienom Ogierom, aktualnim prvakom Kalleom Rovanperom i izazivačem za naslov 2024. godine Elfynom Evansom. Tim je predstavio i GR YARIS Rally1 Hybrid i – novu ove sezone – Rally2 WRC automobile, dok je novi GR Yaris – cestovni automobil visokih performansi razvijen s izravnim doprinosom TGR-WRT-a i profesionalnih vozača – također bio testiran.
Voditelj tima Jari-Matti Latvala ugostio je službeno uručenje ključeva dvaju posebnih izdanja novog GR Yarisa Ogieru i Rovanperu i predstavio posebnu poruku od predsjednika Toyota Motor Corporation i glavnog vozača Akio Toyode (poznatog kao “Morizo”) koji im je zahvalio za njihov doprinos u osvajanju prvenstava. Vozači su izravno sudjelovali u stvaranju specijalnih izdanja – proizvedenih u vrlo ograničenim količinama – prilagođavajući rukovanje automobila svojim osobnim preferencijama.
Strategija višestruke tehnologije također je prihvaćena od strane Toyotinih pratećih vozila na događaju. To su uključivala prototip Toyota Hilux na vodikove gorivne ćelije, nova verzija legendarnog pick-upa koju je razvila konzorcij predvođena Toyotom u Ujedinjenom Kraljevstvu, i Corolla Commercial, još jedan britanski model koji je donio prednosti hibridne snage na tržište kombija. Moćni GR DKR Hilux Evo T1U dao je okus terenskih sposobnosti koje ga čine vodećim natjecateljem u ovogodišnjem FIA Svjetskom prvenstvu u rally-raidu, vozeći se na sve tri Goodwood staze – hill climb, rally etapa i off-road – vođen članovima TOYOTA GAZOO Racing tima Sethom Quinterom, Dennisom Zenzom i Armandom Monleonom.
Davor Kindy
Foto: Toyota
