Emira V6 SE: uzbudljive performanse i užitak u vožnji počinju u Velikoj Britaniji po cijeni 96.500 funti
– Tehničke nadogradnje za cijelu ponudu Emira, uključujući poboljšanja prijenosa i hlađenja
– Dostupno za naručivanje sada, debi u izložbenom prostoru u rujnu 2025. godine
Emira je vrhunski sportski automobil sa središnje postavljenim motorom koji savršeno utjelovljuje tekuću transformaciju poslovanja i marke Lotus. Sadrži sva obilježja koja je automobilski svijet očekivao od Lotusa – upečatljiv dizajn, uzbudljive dinamičke performanse koje pružaju najbolju vožnju i upravljanje u klasi, izvanrednu aerodinamiku i iskustvo bez premca “za vozače”. Vizualno dramatična i oblikovana poput pravog egzotika, Emira je široka, mišićave proporcije i nisko spuštenu kabinu koja dočarava duh modernog superautomobila. Ipak, ostaje praktičan i profinjen — što ga čini uvjerljivom alternativom u svijetu sportskih automobila visokih performansi. Sada Lotus predstavlja potpuno novu Emiru V6 SE, najnoviji dodatak Emira liniji. Novi model pridružuje se postojećoj ponudi koja već uključuje Turbo SE. U isto vrijeme, Lotus uvodi niz poboljšanja u asortimanu Emira. To uključuje dvije nove boje – EOS Green i Purple Haze metalik – te dodatnu optimizaciju hlađenja i prijenosa. Uz nove Emira V6 SE i Turbo SE, Emira Turbo pridružuje se liniji kao ulazna točka u ponudu modela.
Emira V6 SE
Nova Emira V6 SE temelji se na čistom užitku u vožnji po kojem je Lotus poznat. Omiljeni šestocilindrični pogonski sklop Emire ostaje nepromijenjen: 3,5-litreni V6 motor s kompresorom i 400 KS, uparen s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa s LSD-om (diferencijalom s ograničenim proklizavanjem) kao standardom ili opcijskim automatskim mjenjačem, koji omogućuje sprint od 0-100 km/h za 4,3 sekunde. Kultni pogonski sklop V6 usavršen je za još više emotivnog angažmana, uključujući uvođenje novog kompresijskog nosača za ručni mjenjač, što rezultira preciznijim promjenama stupnjeva prijenosa.
Također, optimizirana kalibracija amortizera i suptilna podešavanja u poravnanju kotača omogućuju oštrije upravljanje i veću udobnost vožnje. Automobil ima dvije definirane postavke šasije i ovjesa. Tour je prilagođen za svakodnevnu upotrebu na cesti, pružajući optimalnu mješavinu Lotusovih dinamičkih performansi i upravljanja s udobnijom vožnjom. Sport pruža nešto tvrđu postavu ovjesa za poboljšane dinamičke sposobnosti i osjećaj. Hidraulično upravljanje pruža izvrsnu povratnu informaciju za vozača.
Emira V6 SE standardno je izrađena u cink sivoj boji i ističe se ekskluzivnim značajkama kao što su posebne oznake V6 SE, prošireni Black Pack, 20-inčni kovani aluminijski naplatci, crvena kočiona čeljust i luksuzna unutrašnjost obložena alcantarom i sportskim papučicama. Emira V6 SE ističe se visokim stupnjem personalizacije, s 15 boja eksterijera i sedam tema interijera. To je nadopunjeno izborom od četiri završne obrade kočionih čeljusti i osam dizajna kotača, što omogućuje jedinstveno skrojeni izraz karaktera automobila. Cijene za Emira V6 SE počinju od £96.500 u Velikoj Britaniji.
Bolje nego ikada
Istovremeno s predstavljanjem V6 SE, Lotus postojećim modelima Emira nudi niz tehničkih poboljšanja koja poboljšavaju performanse na stazi i udobnost svakodnevne vožnje. Sustav hlađenja je optimiziran drugačijim usmjeravanjem vodova rashladne tekućine, osiguravajući bolji protok do hladnjaka ulja mjenjača i glavnog hladnjaka za hlađenje. To rezultira većim hlađenjem i manjom težinom vozila. Osim toga, kontrolni sustav klima uređaja je ponovno kalibriran kako bi omogućio stabilniju klimu u unutrašnjosti na visokim temperaturama, a temperatura otvaranja termostata motora je povećana sa 65°C na 75°C, poboljšavajući grijanje i performanse u teškim uvjetima. Konačno, mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT) je ponovno kalibriran, što je rezultiralo bržim vremenom mijenjanja stupnjeva prijenosa, poboljšanom kvalitetom prijenosa i glatkijom interakcijom između prijenosa i vozača.
Što se tiče sigurnosti, Lotus Emira standardno je opremljena naprednim sustavima za pomoć u vožnji (ADAS). Povrh toga, postoji opcija Extended Co-Driver Pack za dodatnu podršku. Standardne značajke na modelu uključuju autonomno kočenje u nuždi (AEB), upozorenje o napuštanju trake, upozorenje na mrtvi kut, prepoznavanje prometnih znakova (TSR) i detekciju umora. Opcijski Extended Co-Driver Pack dodaje Adaptive Cruise Control (kompatibilan samo s automatskim mjenjačem), Rear Cross Traffic Alert, Door Opening Warning i Long Beam Assist. Svi ovi sustavi dizajnirani su za povećanje sigurnosti bez ugrožavanja čistog užitka u vožnji koji karakterizira Emiru. Izbornik prilagođen korisniku omogućuje vozaču da postavi željenu razinu pomoći u potpunosti prema svojim željama.
Emira Turbo
Emira Turbo označava ulaznu točku u liniju Emira, dizajniranu za svakodnevnu upotrebu uz očuvanje nepogrešive vožnje Lotusom.. Pokreće ga isti 4-cilindrični twin-scroll turbo motor i 8-stupanjski DCT mjenjač koji se nalaze u Turbo SE, oba potječu od tehnološkog partnera AMG i postiže sprint od 0-100 km/h za 4,4 sekunde. Emira Turbo ima i Tour- i Sport modove vožnje i komponente visokih performansi kao što su dvostruka poprečna ramena, integrirani stražnji spojler i elektro-hidraulički servo upravljač. Standardno je Emira Turbo bogato opremljena modernim sigurnosnim tehnologijama kao što su Autonomno kočenje u nuždi, Prepoznavanje prometnih znakova, Upozorenje na mrtvi kut i Detekcija umora. Dodatno, udobnost vozača pružaju električno podesiva sjedala u 12 smjerova s memorijom, audio sustav od 190 W i bežična povezivost za Apple CarPlay i Android Auto. Opcijski, kupci mogu odabrati pakete kao što su Convenience Pack, Extended Co-Driver Pack i Extended Lower Black Pack, koji dodatno poboljšavaju i funkcionalnost i izgled. Izvana se Emira Turbo ističe Turbo značkama, žuto-crnim Lotus amblemima i satenskim srebrnim detaljima. Emira Turbo dostupna je za narudžbu od £79.500.
Trkaća linija
Konačno, Lotus lansira Racing Line. Za entuzijaste koji svojoj Emiri žele dati dodatni sportski izgled, Lotus predstavlja opciju dizajna Racing Line, dostupnu na Turbo SE i V6 SE. Racing Line dodaje suptilnu donju prugu u žutoj, crvenoj ili srebrnoj boji, savršeno usklađenu s bojom kočionih čeljusti – poklopci retrovizora dobivaju istu naglašenu boju. Oznake Racing Line s odgovarajućim naglaskom, crni kotači visokog sjaja i crno-srebrni vanjski logo upotpunjuju dinamičan izgled. Iznutra je dodatno unaprijeđen posebnom unutarnjom oznakom i šavovima u odabranoj akcentnoj boji, stvarajući savršen spoj. Ručno izrađena u povijesnom pogonu Lotusa u Hethelu, gdje marka proizvodi sportske automobile od 1966., Emira ima koristi od najsuvremenijih proizvodnih metoda koje poboljšavaju kvalitetu i učinkovitost. To je savršeni izraz Lotusovog mentaliteta ‘For The Drivers’ — gdje se nasljeđe susreće s inovacijom.
Davor Kindy
Foto: Lotus
