Pomakli smo kazaljke sata naprijed jedan sat kako bismo sa zimskog prešli na ljetno računanje vremena, međutim ovaj puta nismo kao je to bilo uobičajeno do sada prestali paliti dnevna svjetla na automobilima, pa je dnevna svjetla na automobilu u vožnji i dalje trebalo imati. No, prema izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama to ne znači i ukidanje obveze gašenja svjetala danju. Temeljem odredbe članka 102. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („NN“ 70/19), obavezno korištenje dnevnih ili kratkih (oborenih) svjetala danju, započelo je 01. studenog 2019. godine, a završilo je 31. ožujka 2020. godine.
Dakle, od danas više na svom vozilu u vožnji niste po zakonu obavezni imati upaljena dnevna ili kratka (oborena) svjetla.
Također napominjemo da je bez obzira na zakonske obaveze vozilo s upaljenim dnevnim ili kratkim svjetlima danju bolje vidljivo pa je i prometovanje sigurnije.Stoga apeliramo na vozače da unatoč prestanku obaveze korištenja dnevnih ili kratkih svjetala danju, od 1. travnja tijekom vožnje na vozilu u slučaju smanjene vidljivosti imaju upaljena svjetla, kako bi bili što uočljiviji drugim sudionicima u prometu te i na taj način doprinijeli vlastitoj sigurnosti te sigurnosti drugih sudionika u cestovnom prometu.
Vozači mopeda i motocikala dužni su tijekom cijele godine danju imati upaljena kratka svjetla na vozilu.U slučaju nepoštivanja navedenih zakonskih odredbi, vozač će se kazniti novčanom kaznom od 300 kuna.
Vozači bicikala od prvog sumraka do potpunog svanuća (noću) te danju u slučaju smanjene vidljivosti, na biciklu moraju imati upaljeno jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na stražnjoj strani bicikla. U slučaju nepoštivanja navedenih zakonskih odredbi, vozač bicikla kaznit će se novčanom kaznom od 500 kuna.
Vozači – unatoč prestanku obaveze, tijekom vožnje u slučaju smanjene vidljivosti imajte upaljena svjetla, jer podsjećamo kakose svjetla moraju koristiti noću te u slučaju smanjene vidljivosti (magla, kiša, snijeg i sl.)
Davor Kindy
Foto: MUP
