Godina 2018. najbolja je u povijesti marke Seat
Seat ostvaruje najveću dobit nakon oporezivanja ikad od oko 300 milijuna eura, dok se promet bliži iznosu od 10 milijardi eura, najvećem u povijesti poduzeća Godine 2018. poduzeće je namijenilo više od 1,2 milijarde eura za ulaganja te troškove istraživanja i razvoja, što predstavlja rekordan iznos. Godine 2018. marka Seat ostvarila je najbolje rezultate u svojoj povijesti. Dobit nakon oporezivanja povećala se na 294 milijuna eura, što je porast od 4,6 % u usporedbi s prethodnom godinom (281). Operativna dobit k tomu je porasla za 93,2 % i iznosila 223 milijuna eura (2017. godine: 116), a promet je iznosio 9.991 milijardu eura, što je porast od 4,6 % u usporedbi s rezultatom iz 2017. godine (9.552). Sve ove vrijednosti postavile su nove, povijesne rekorde.
Tijekom proteklih pet godina promet marke Seat porastao je za 33 %. Isporuke vozila k tomu su se povećale na najvišu razinu u gotovo sedam desetljeća postojanja marke Seat, a iznos od 517 600 prodanih vozila (10,5 % više nego u 2017. godini) lani je učinio marku Seat najbrže rastućom markom u Europi. Predvođena modelima Ateca i Arona, prodaja vozila s većom kontribucijskom maržom pomogla je u poboljšanju rezultata u vezi s dobiti marke Seat. U svojoj prvoj godini poslovanja kao nezavisna marka Cupra je bila ključna za povećanje
bilance poduzeća nakon što je prodaja porasla za 40 % i iznosila 14.400 prodanih vozila. Prema riječima Luce de Mea: „Godina 2018. bila je najbolja u povijesti marke Seat. Prvi put imamo dobre proizvode u relevantnim i najprofitabilnijim segmentima, što je dovelo do toga da postanemo jednom od najbrže rastućih marki u Europi tijekom protekle tri godine. Ofenziva SUV vozila, koju smo započeli 2016. godine, premašila je naša najoptimističnija očekivanja, a jedno od svakih triju vozila prodanih protekle godine ušlo je u ovu kategoriju. Seat sada budućnosti može gledati ravno u oči.“
Izvrstan napredak poslovanja omogućio je marki Seat ubrzanje svojega investicijskog programa. Poduzeće je samo u 2018. godini namijenilo 1.223 milijuna eura, 27,1 % posto više (2017. godine: 962), za ulaganja te troškove istraživanja i razvoja, što ujedno predstavlja najveći iznos u njegovoj povijesti. Od toga je iznosa 656 milijuna eura bilo namijenjeno isključivo istraživanju i razvoju, što je 41,4 % više nego prethodne godine (2017. godine: 464). Potpredsjednik odjela za financije, IT i organizaciju Holger Kintscher naglasio je sljedeće: „Prema onome kako marka Seat danas stoji, može se reći da je riječ o financijski stabilnom i održivom poduzeću. Imamo temeljit program troškovne učinkovitosti i resurse za suočavanje s tehnološkom transformacijom automobilske industrije. To nam je potrebno kako bismo i ubuduće ostali profitabilni.“
Godine 2018. marka Seat izvezla je 80 % svojih proizvedenih vozila i ustoličila se kao najveće industrijsko izvozno poduzeće u Španjolskoj zaslužno za 3 % ukupnog izvoza te zemlje. Cilj za naredne godine jest uspostaviti strategiju globalizacije poduzeća. Ono u pogledu toga kreće s uvođenjem ambiciozne strategije rasta u sjevernoj Africi, gdje će predvoditi projekt montaže vozila Volkswagen koncerna u Alžiru, te srednjoročno nastoji povećati svoju prisutnost u regiji. Latinska Amerika dodatni je potencijalni teritorij u kojem se marka može širiti, a također postoje planovi za početak rada u Čileu tijekom druge polovice 2019. godine i jačanje pozicije marke u Kolumbiji. U Kini je marka Seat dio zajedničkog pothvata JAC Volkswagen, a trenutačno se provode pripreme za njezin ulazak na najveće automobilsko tržište na svijetu.
S industrijskog je aspekta marka Seat 2018. godine započela s proizvodnjom modela Audi A1 u tvornici u Martorellu. Ovaj se model, baš poput modela Ibiza i Arona, proizvodi na platformi MQB A0 koja stvara sinergije i povećava učinkovitost proizvodnje. Tvornica u Martorellu danas radi s više od 95 % svojeg trenutačnog kapaciteta te proizvodi više od 2.300 vozila dnevno. Tijekom 2018. godine također je započela proizvodnja modela Tarraco u Wolfsburgu, u samom srcu Volkswagen koncerna. Tijekom posljednje tri godine marka Seat zaposlila je oko 1500 ljudi, a radna snaga poduzeća danas broji više od 15.000 stručnjaka. K tomu će, kao što je navedeno u kolektivnom ugovoru, 15. travnja tekuće godine zaposlenici primiti isplatu u okviru raspodjele dobiti u iznosu od 1.068 eura, što je 49,2 % više nego u 2017. godini.
Automobilska industrija prolazi kroz transformaciju koja istovremeno predstavlja izazov i priliku. Borba protiv klimatskih promjena i ciljevi za smanjenjem emisija štetnih tvari glavni su problem koji će tijekom sljedećih godina utjecati na automobilsku industriju, baš kao i tehnologija povezivosti te nove usluge mobilnosti. U tomu će pogledu marka Seat pokrenuti centar za softverski razvoj kako bi ostvarila konkurentsku prednost. Metropolis: Lab Barcelona integrirat će se u novi centar kako bi se nastavio razvoj inovativnih rješenja za još bolju mobilnost. Druga društva-kćeri marke Seat, primjerice XMOBA, također će raditi iz novog centra koji će se nalaziti u Barceloni i zapošljavati više od 200 stručnjaka, a kako bi se iskoristile sve sinergije. Električna ofenziva, koja će uključivati šest električnih i plug-in hibridnih modela marki Seat i Cupra do početka 2021. godine, također je dio odgovora marke Seat na ove izazove. Usto će razvoj nove električne platforme za električna vozila u suradnji s markom Volkswagen služiti kao osnova za proizvodnju električnih vozila koja će si svatko moći priuštiti. Ovaj će plan svjetlo dana ugledati u razdoblju od tri do četiri godine te pomoći unijeti demokratizaciju u područje električne mobilnosti.
Davor Kindy
Foto: Seat
