Vrijeme je takvo da bavarski BMW svoje automobile, prije svega BMW iX3, i4 i iNEXT testira na velikoj hladnoći na polarnom krugu. Pri tom iz BMW-a dolaze neslužbene informacije kako i4, nasljednik Gran Coupe serije 4, dolazi na tržište od 2021. godine. Tako je u biti BMW dao kratki uvid na buduće električne automobile koje će lansirati na tržište. Polarni krug ispitni je poligon za automobile iX3, i4 i iNEXT gdje se testira njihovo ponašanje na izuzetno niskim temperaturama. Slike su tu, ali BMW nije spreman objaviti najnovije podatke i informacije u svezi dosega i ubrzanja. Isto tako odbijaju u BMW-u precizirati kada bi se koji od testiranih modela pojavo na tržištu i po kojoj cijeni. Čak nije spreman službeno otkriti pod kojim se internim tvorničkim kodom testiraju vozila.
Ono što se zna je kako novi BMW iX3 u skoroj budućnosti na tržište dolazi kao potpuno nova peta generacija koja ima ugrađenu “BMW eDrive” tehnologiju. Navodno će imati izuzetno snažne elektromotore, te bateriju velikog kapaciteta i visoku voltažu. BMW navodi informaciju kako će imati doseg veći od 400 km, te mogućnost super brzog punjenja istosmjernom strujom snagom od 150 kW. BMW iX3 tako bi bio prvi serijski model bavarskog proizvođača kao rezultat zajedničkog ulaganja BMW Brilliance Automotive iz Kine koja u Shenyangu ima i proizvodnju BMW vozila, točnije proizvode model iX3 pod imenom G08.
Još zanimljiviji je interni kod G26 što je oznaka za proizvodnju automobila BMW i4 koji je u biti nasljednik modela BMW Gran Coupé serije 4. Prema kineskom objašnjenju radi se o Coupe vozilu sa četvora vrata, s odličnim voznim performansama i visokim komforom. Doseg modela i4 je veći od 600 km, a pritom za ubrzanje s mjesta do brzine 100 km/h treba samo 4,0 sekunde. Pri tom razvija najveću brzinu veću od 200 km/h. BMW namjerav i4 početi proizvoditi od 2021. godine u pogonu u BMW tvornici u Munchenu.
BMW iNEXT je po proporciji i dimenziji nešto kao što je električni X5. Kao i iX3 nosioc je vrhunske ugrađene tehnologije s električnim pogonom pete geneacije i vrhunskim sustavom automatizirane vožnje. BMW Grupa ovaj model najavljuje kao vozilo u koje je ugrađena najnovija inovativna tehnologija, a koju nazivaju „Number One Next“ te uključuje aktivni dizajn, automatsku vožnju, povezivost s Internetom, električni pogonski sustav i servis D+ACES. Koristi vrlo dobro znani BMW-ov eDrive pogon koji omogućava doseg veći od 600 km. Navodno bi trebao koristiti automatiziranu vožnju nivoa 3. Nova tehnologija je vodeća na svijetu te će navodno biti ugrađena u BMW automobil od 2021. godine u BMW-ovoj tvornici u Dingolfingu.
Davor Kindy
Foto: BMW
