– Na tržištu vozila s niskim emisijama (LEV), Stellantis bilježi stabilan porast prodaje, s rastom od 1,2% BEV prošlog mjeseca u perimetru EU29 (PC+CV)
– Stellantis je broj 1 u Francuskoj, Italiji i Portugalu i u listopadu i od početka godine, a Austrija, Njemačka i Nizozemska bilježe stabilan rast iz godine u godinu
– Izvanredna izvedba postignuta u Francuskoj: Stellantis je tržišni lider, za mjesec listopad i za cijelu godinu, u oba segmenta osobnih i komercijalnih vozila, s Peugeotom 208 koji se nametnuo kao najprodavanije vozilo u prvoj deset mjeseci, dok je novolansirani Citroën e-C3 već najprodavanije električno vozilo u listopadu. Ovi rezultati doveli su Stellantis do vodstva u BEV segmentu, čak udvostručivši udio u odnosu na drugog igrača na tržištu
– Stellantis Pro One ponovno potvrđuje svoje vodstvo u listopadu i početkom godine na ukupnom i BEV tržištu, s preko 31% udjela, 3,6% ukupnog povećanja količine i 35,7% BEV udjela
– Nakon prvih 10 mjeseci 2024. Stellantis zadržava svoju snažnu poziciju na europskom tržištu, osiguravajući 2. mjesto s tržišnim udjelom od gotovo 17,5%
Iako je ukupna prodaja u industriji pala posljednjih mjeseci, Stellantisov snažan učinak u odabranim robnim markama i zemljama naglašava njegovu sposobnost snalaženja u teškim tržišnim uvjetima. Na usporavajućem elektrificiranom tržištu, Stellantis je izvijestio o značajnom rastu zahvaljujući širokoj ponudi BEV, PHEV i MHEV. BEV-ovi su u listopadu osvojili 12,5% udjela u EU29, s rastom prodaje od 1,2%. U Francuskoj su količine porasle za više od 10% (više od 31% na temelju početka godine), pri čemu je Peugeot e-208 među najprodavanijim električnim vozilima u prvih 10 mjeseci ove godine. Peugeot e-208 i Fiat 500e od početka godine su među Top 5 BEV (PC i CV). Zahvaljujući povećanoj proizvodnji, Citroën ë-C3 odmah je preuzeo vodstvo na francuskom tržištu električnih vozila u listopadu 2024. Rast prodaje također u Portugalu (+31,4%), Belgiji (+16%), Poljskoj (+12%) i trostruko -znamenkast rast (+188%) također je zabilježen u Ujedinjenom Kraljevstvu, gdje je Stellantis vodeći proizvođač električnih kombija, a Vauxhall je vodeći u maloprodaji električnih vozila i kanalima mobilnosti od početka godine.
Općenito, marka Peugeot ostvarila je posebno dobre rezultate, povećavši prodaju od 12,3% i gotovo 1 p.p. u udjelu u odnosu na prošlu godinu. Stellantis je broj 1 u Francuskoj, Italiji i Portugalu u listopadu i početkom godine te na podiju u Njemačkoj, Španjolskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu. Sveukupno, nakon prvih 10 mjeseci 2024. Stellantis izvještava o tržišnom udjelu od 17,5% na tržištima EU29 od početka listopada te je zadržao svoju snažnu poziciju kao drugi na europskoj ljestvici.
Stellantis je držao 30% u Francuskoj i preko 31% u Italiji, s pet modela u prvih deset na oba tržišta (PC). U Francuskoj su među top modelima bili Peugeot 208, 308, 2008, 3008 i Citroën C3, dok su se u Italiji na listi našli Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroën C3, Peugeot 208 i Jeep Avenger, koji je također osigurao svoju poziciju kao najprodavaniji SUV. U Njemačkoj je prodaja porasla za preko 7% u listopadu, pri čemu je nekoliko marki, poput Citroëna, Opela, DS Automobilesa i Peugeota zabilježilo značajan rast u odnosu na prošlu godinu i zadržalo tržišni udio blizu 14%. Hrvatska, Češka, Estonija, Irska, Rumunjska i Slovenija također su zabilježile značajan rast prodaje od početka godine.
“Unatoč izazovnom tržištu koje se razvija, Stellantis nastavlja dokazivati svoju otpornost i prilagodljivost u Europi”, rekao je Jean-Philippe Imparato, Stellantisov glavni operativni direktor za proširenu Europu. “Naš snažan rast u ključnim električnim segmentima i izvanredna izvedba na nekoliko tržišta pokazuju naše predanost ispunjavanju propisa EU-a, uz zaštitu vlastitog ekosustava, s jasnim ciljem pružanja čiste, sigurne i pristupačne mobilnosti našim kupcima u Europi i šire.”
Stellantis Pro One zauzeo je 1. mjesto na tržištu životopisa s više od 31% tržišnog udjela u listopadu i povećanjem količine od 3,6% u odnosu na prethodnu godinu, osvojivši 35,7% udjela u BEV segmentu. U Njemačkoj je ovaj rast ponovno bio posebno značajan, s vodstvom i snažnim tržišnim udjelom od 23,3%, s +2,3pp u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Rast prodaje u listopadu također u Austriji (+12,6%), osiguravajući tržišno vodstvo po četvrti put zaredom sa 27,5%; u Francuskoj prodaja u listopadu porasla je za +5,2%, sa Stellantis Pro One kao vodećim u svim segmentima; prodaja u Nizozemskoj zabilježila je snažan rast od +110% čime je dovela do vodstva s 26,2% MS na ukupnom tržištu CV i 28,9% na tržištu E-LCV. Portugal zadržava svoje snažno vodstvo s 47,13% MS-a, a Peugeot je marka broj 1 s gotovo 20% MS-a. Stellantis Pro One drži postolje u Ujedinjenom Kraljevstvu s povećanjem prodaje od +22,6% u listopadu 2024. u odnosu na listopad 2023. i 27,9% MS na ukupnom tržištu LCV. Vodstvo također u Španjolskoj s 42% MS-a, pri čemu su brendovi Citroën i Peugeot vodeći na tržištu CV odnosno BEV CV. U Italiji Stellantis je na prvom mjestu s 38,24% MS, s Fiat Professionalom kao vodećim s 21,5% MS i Ducatom s gotovo 10% MS. Poljska također bilježi vodstvo u CV-u u listopadu s 24,6% MS-a.
Davor Kindy
Foto: Stellantis
