Novi Zakon o obaveznom auto osiguranju donesen je u Saboru krajem prošle godine, kada je i objavljen u Narodnim novinama. Od Nove godine on je operativan i donosi niz promjena. I onih koje jamče puno veća prava osiguranicima. U prethodnom razdoblju svjedočili smo žestokom odbijanju osiguravajućih društava da se uljude, da prihvate novi zakon i standarde i da samo slijede ono što im nalaže Zakon i europske direktive. No oni su i prije, baš kako što pokušavaju i dalje, svjesno igrali igru u kojoj vode računa prije svega o svojim profitima, a tek onda o interesu potrošača, servisera, pravdnosti… Jeste li se ikada zapitali kako baš osiguranja imaju tako visoke profite, a „teško im je“. Pa kako je moguće da imaju iskazanu dobit veću i od banaka?
Antonio Đureta HUAS
Novi zakon je još precizniji i ostavlja im još manji prostor za manevar. Svjesni toga, osiguravatelji čine sve kako bi zadržali status quo te ponajprije monopolističku ulogu koja im je dozvoljavala da zakidaju potrošače, ali i pružatelje usluga gdje god su to mogli. Upravo stoga i sami smo (HUAS) bili posljednjih dana izloženi orkestriranom napadu ponajprije Hrvatskog ureda za osiguranje (HUO) koji tvrdi kako obmanjujemo javnost i širimo neistine o novom Zakonu. Zašto pas liže jaja? Pa zato što može! Tako su osiguravatelji desetljećima koristili inertnost sustava i rupe u zakonu te nametali i standarde koji su teško onemogućavali zakonska prava i džep potrošača, limara, mehaničara, lakirera…
I zbog toga je donesen novi Zakon, a ne samo napokon zbog usaglašavanja naše zakonodavne prakse europskim standardima. Osiguravatelji pokušavaju pronaći način da nastave po starom, no to im sad zbog Zakona, ali i Udruga potrošača i servisera…, više neće prolaziti. Imamo jaku mrežu suradnika, članstva, odvjetničkih ureda… i učiniti ćemo sve da potrošači ostvare sva ona prva koja su im Zakonom zajamčena!
HUAS, Ana Knežević Udruga za zaštitu potrošača
HUAS reakcija na novi Zakon te na pokušaj osiguravatelja da nastave sve po starom…
PRAVU PROCJENU UBUDUĆE RADE SERVISNE STANICE I VJEŠTACI! Osiguratelji već godinama obmanjuju javnost i potrošače navodeći da moraju doći kod njih na procjenu štete. Od 1. siječnja i u ovlaštene i licencirane radionice, mogu zatražiti i vještačenje
– Osiguranja će pokušati opet izvrdati i novi Zakon! Na zamjenski ste auto i prije imali pravo, baš i kao u kojem ćete servisu auto popravljati…
– Osiguranjima nije stalo da dosljedno primjenjuju i novi Zakon o obaveznom auto osiguranju! Znaju oni vješto eskivirati obaveze i nametati svoja pravila. Smeta im kad im se ukaže da ništa više neće biti kao prije s osiguranjima, da će ih Udruga potrošača i HUAS prokazivati i biti servis i pomoć oštećenicima.
– Ubuduće dok čekate da vam se auto popravi HUAS servisi će vam omogućiti da koristite sva prava, pa i ono na zamjenski auto. HUAS vam „daje“ auto na privremeno korištenje, a ako im osiguranje neće platiti tužit će ih!
– Šteta se sad može prijaviti između ostalog i putem e-maila, aplikacija, web stranice osiguratelja gdje se prilaže i europsko izvješće, zapisnik policije, fotografije vozila…
– Osiguravateljima smeta da se uvede reda na tržište jer im model “balkan” najviše odgovara. Bez konkretnog reda i pravila, a sve u svrhu stvaranja svog ekstra profita na račun potrošača i servisnih radionica.
– Velika većina osiguravajućih društava koja su u stranom vlasništvu u drugim državama članicama prakticiraju model quickcheck, ali u Hrvatskoj im je to sporno. Servisi posvuda procjenjuju štetu i daju odmah ponudu za popravak te sve šalju osiguranju koji imaju pravo na quickcheck!
– Više nikada neće osiguravatelji diktirati satnicu radionica i koristiti svoju monopolističku ulogu! Kršili su potrošačka i brojna zakonska prava, pa i ono Ustavno pravo po kojem pružatelji usluga imaju ne samo pravo, već i obavezu raditi po prihvaćenom cjeniku.
HUAS skupština
Ključno je educirati potrošače da nisu obavezni ići na procjenu štete u osiguranje već da to mogu činiti i u servisima. To je i logično, pa što vi s razbijenim autom, nerijetko i tehnički neispravnim, morate prvo u osiguranje. Cilj je da suzbiti loše procjene i sivu zonu, fušeraj. Cilj je smanjiti i broj nagodbi na koje se ne plaća PDV, vratiti novac u proračun i ona najvažnije, osigurati kvalitetno popravljanje vozila kako se više nikada ne bi ugrožavala sigurnost sudionika u prometu.
Antonio Đureta, predsjednik HUAS
Foto: http://www.huas.hr
