– u zadanom načinu vožnje, vozilo nastavlja s kotrljanjem (coast) u većini slučajeva kad se podigne papučica gasa – rekuperacija energije kočenja maksimalno ima usporenje do 0,13 g, a blizu 0,3 g kada se koristi papučica kočnice – karakteristike kočenja prilagođene su potrebama većine vozača Regenerativno kočenje, drugim riječima povrat energije pri usporavanju, uvelike povećava…
Klasične dobre stare hidraulične kočnice odlaze u penziju, a dolazi nova generacija kočnica s novom tehnologijom. Rekli bismo ništa novo, jer smo kao prototip ovakve kočnice vozili prije 30-ak godina na tvorničkom ispitnom poligonu… Već godinama, točnije desetljećima stručnjaci zaduženi za kočione sustave automobila dugo isprobavaju razno razna druga tehnička rješenja koja se značajno razlikuju…
Ova stranica koristi kolačiće kako bismo vam osigurali najbolje iskustvo, analizirali promet i prikazivali relevantne oglase. Detalje o obradi podataka možete pronaći u našim Pravilima privatnosti. Slažete li se s korištenjem kolačića?
Status vaše privole×
ID KODA:
VRIJEME PRIVOLE:
VRIJEDI DO:
Ovaj jedinstveni ID služi kao dokaz vaše privole. Klikom na Ažuriraj obnavljate status i prozor će se zatvoriti.
