Alfa Romeo vozačka akademija (Alfa Romeo Driving Academy): nove stranice povijesti na stazi

– Alfa Romeo obnavlja svoje povijesno partnerstvo sa Scuderia de Adamich, aktivno od 1991. godine, kako bi stvorio jedinstvenu vozačku akademiju. koja uključuje četiri programa – Safe, Advanced, Sporty i Advanced Driving – koji rade s cijelom linijom marke Biscione. – Trkalište Varano de’ Melegari, dugo dom Scuderia de Adamich, ugostit će vozačka iskustva pod…

5 stvari koje vozačima svaki dan štede vrijeme i živce

Vožnja je za većinu ljudi svakodnevna rutina, ali to ne znači da mora biti naporna. Upravo suprotno, male promjene u navikama i nekoliko pametnih rješenja mogu napraviti veliku razliku. Nije stvar u velikim ulaganjima ili promjeni automobila, nego u tome kako koristimo ono što već imamo. U nastavku donosimo pet konkretnih stvari koje modernim vozačima…

Novi sustav protiv prijestupnika koji koriste mobitel tijekom vožnje (video)

Adio telefoniranju u automobilu, osim ako ne želite plaćati paprene kazne Da odmah umirimo hrvatske vozače u Hrvatskoj, vijest se odnosi na Njemačku u kojoj policija već godinama isprobava novi sustav pod imenom Monocam, a koji je sposoban detektirati vozače koji tijeom vožnje koriste mobitel. Sustav istovremeno prepoznaje i lice vozača koji se ne može…

Granice autonomne vožnje: gdje tehnologija pomaže, a gdje vozač ostaje ključan?

Poslovna grupa Auto Hrvatska okupila je vodeće stručnjake iz područja prometa, osiguranja, zakonodavstva i autoindustrije na okruglom stolu posvećenom jednoj od najaktualnijih tema današnjice – autonomnoj vožnji i naprednim sustavima pomoći vozaču Cilj rasprave bio je otvoriti stručnu raspravu o stvarnim mogućnostima današnje tehnologije, ali i izazovima koji dolaze s njenim ubrzanim razvojem, uz poseban…

Automatizirana vožnja u gradovima: Bosch i Daimler odabiru UI platformu tvrtke Nvidia

Automatizirana vozila složena su računala na kotačima. Potrebna im je još veća računalna snaga ako će se automatski snalaziti u gradskom prometu, s pomoću ulaznih informacija iz niza različitih senzora okoline. S ciljem da visokoautomatizirana vozila bez vozača dovedu na gradske ulice, Bosch i Daimler utvrdili su računalnu snagu potrebnu za njihov mogući sustav. Te…

Autocesta s tri traka u istom smjeru: Kako voziti i koji trak vozači moraju koristiti?!

Za vozače kamiona posebna su ograničenja i oni ne smiju koristiti krajnju lijevu traku Autoceste s tri prometna traka rijetke su Hrvatskoj, ali takvih dionica ima mnogo u, na primjer, Njemačkoj. Kako je to riješeno u Njemačkoj? Morate voziti krajnjim desnom trakom koliko god je to moguće. Kada pretječete možete u srednj trak ili kada…

Koliko smo spremni za autonomna vozila? Čak 41% vozača ne prepoznaje osnovna svjetla upozorenja tempomata

– Istraživanje tvrtke Warrantywise otkriva da gotovo polovica vozača u Velikoj Britaniji ne razumije osnovna svjetla upozorenja vezana uz tempomat – Anketa, provedena u partnerstvu s tvrtkom OnePoll, otkrila je da 41 posto vozača u Velikoj Britaniji priznaje da ne prepoznaje ili ne razumije niti jedno svjetlo upozorenja vezano uz tempomat. – Zabrinjavajuće je da…

LEXUS STEER-BY-WIRE: VOŽNJA IZNOVA OSMIŠLJENA, RZ steer-by-wire 2

– Lexusov prvi sustav steer-by-wire debitira u novom električnom SUV-u Lexus RZ – Performanse dodatno naglašavaju Lexus Driving Signature – samopouzdanje, kontrolu i udobnost vozača u svakom trenutku – Inovacija s višestrukim prednostima – preciznost, brza reakcija i stalan osjećaj povezanosti vozača i ceste – Ključna tehnologija za razvoj autonomne vožnje nove razine – Upravljački…