U Europi putnici sve češće koriste vlak, a ne avion. Može li željeznica ikada pružiti alternativu putnicima zrakoplova? Talijanska high speed željeznica sve je popularanija u posljednjih nekoliko godina
Putnici u Italiji u sve većem broju daju prednost high-speed željeznici u odnosu na domaće zrakoplovne tvrtke. U Europi, high-speed željeznička mreža presijecaju kontinent i nudi alternativu za mnoge putnike koji žele drugačiji način putovanja od klasičnog leta zrakoplovom. Mnogi sada tvrde kako je baš modernizirana željeznica u Italiji pridonijela propasti zrakoplovne tvrtke Alitalia. Talijanska država upravlja Trenitalia S.p.A. Koja vodi high-speed mrežom željeznice koja može doseći i do 360 km/h. Mreža povezuje sjever zemlje i ide na jug duž talijanskog poluotoka.
JetBlue
Tako super brzi vlak na relaciji Napulj-Milan koja je dugačka oko 770 km vozi oko četiri sata. S druge strane, zrakoplov leti jedan sat i pol, ali vrijeme se troši i na dodatne radnje kao prijavu, predaju prtljage i potrebu da se stigne na aerodrom sat i pol ranije. Kod putovanja vlakom ovog dodatnog vremena nema. Dovoljno je ući u vlak, sjesti na svoje mjesto i gledati krajolik kojim se vozite. U ovom slučaju četiri sata putovanja mogu iskoristit za svoj posao s puno više kpmfpra nego u zrakoplov, d ane kažempo kako obitelji mogu izbjeći dramu kontrole putovnica. Nije ni čudo, dakle, da je broj putnika na talijanskim vlakovima velikih brzina dosegao 40 milijuna u 2018., u odnosu na 6,5 milijuna samo 10 godina ranije. Talijanski model dokazuje kako su ljudi spremni napraviti promjenu.
Foto: Bombardier/JetBlue
You must be logged in to post a comment.